P82.61-4166-79
A1 | Όργανο πολλαπλών ενδείξεων | N72/4s7 | Πλήκτρο ρύθμισης έντασης ήχου (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) | |
A2/5 | Διαχωριστής σημάτων κεραίας Global Positioning System (με κωδικό 348 (Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης/υποβοήθησης)) | N72/5 | Κάτω ζώνη χειριστηρίων δεξιά | |
A2/23 | Κεραία GPS | N72/5s1 | Πλήκτρο ρύθμισης έντασης ήχου (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) | |
A2/52 | Κεραία συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης (με κωδικό 367 (Live Traffic Information)) | N73 | Εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας | |
A2/105 | Κεραία SDARS (με κωδικό 536 (Δορυφορικό ραδιόφωνο SIRIUS)) | N80 | Εγκέφαλος μονάδας σωληνωτής επένδυσης | |
A2/125 | Διαχωριστής σημάτων κεραίας μονάδας επικοινωνίας/καλοριφέρ στάσης (με κωδικό B54 (Live Traffic Information)) | N112/1 | Μονάδα επικοινωνίας υπηρεσιών τηλεματικής (με κωδικό B54 (Live Traffic Information)) | |
A2/129 | Κεραία μονάδας επικοινωνίας/καλοριφέρ στάσης (με κωδικό B54 (Live Traffic Information)) | N112/9 | Εγκέφαλος HERMES (με κωδικό 367 (Live Traffic Information)) | |
A26/17 | Κεντρική μονάδα | N135 | Ηλεκτρονικό σύστημα τιμονιού | |
A40/8 | Οθόνη Audio/COMAND | S110 | Συγκρότημα πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών αριστερά | |
A40/9 | Μονάδα χειρισμού Audio/COMAND | S111 | Συγκρότημα πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών δεξιά | |
A67b1 | Μικρόφωνο συστήματος ανοιχτής ακρόασης | CAN A | CAN τηλεματικής | |
A90/4 | Μονάδα δέκτη (με κωδικό 536 (Δορυφορικό ραδιόφωνο SIRIUS)) | CAN HMI | CAN διεπαφής χρήστη | |
A90/5 | Μονάδα σύνδεσης πολυμέσων | Flex E | FlexRay ανάρτησης | |
A105 | Touchpad (έως 31.05.2015 με κωδικό 522 (Radio Audio 20), από 01.06.2015 με κωδικό 448 (Touchpad) ή κωδικό 494 (Έκδοση ΗΠΑ) ή κωδικό 498 (Έκδοση Ιαπωνίας)) | LIN A3 | LIN επάνω ζώνης χειριστηρίων (UBF) | |
N30/4 | Εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας | LIN E1 | LIN συστήματος διεύθυνσης | |
N40/3 | Εγκέφαλος ενισχυτή ηχοσυστήματος (με κωδικό 810 (Ηχοσύστημα)) | LVDS | Σήμα Low Voltage Differential | |
N72/1 | Εγκέφαλος επάνω ζώνης χειριστηρίων | MOST | Σύστημα Μετάδοσης Media Oriented | |
N72/4 | Κάτω ζώνη χειριστηρίων αριστερά |
Γενικές προϋποθέσεις λειτουργίας
Ακροδέκτης 30g ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ
Κατάσταση λειτουργίας μεταφοράς ανενεργή
Η εξουσιοδοτημένη κάρτα Secure Digital (SD) είναι τοποθετημένη στην υποδοχή κάρτας SD της μονάδας σύνδεσης πολυμέσων.
Υπάρχουν σήματα από τουλάχιστον 4 δορυφόρους παγκόσμιων συστημάτων πλοήγησης (GPS)
Κεντρική μονάδα ενεργοποιημένη
Η κάρτα SD πρέπει να είναι εξουσιοδοτημένη για την κεντρική μονάδα.
Πλοήγηση με κάρτα Γενικά
Η κεντρική μονάδα επεξεργάζεται τις ακόλουθες εισερχόμενες πληροφορίες:
Δεδομένα χαρτών από την κάρτα SD μέσω της μονάδας σύνδεσης πολυμέσων
Σήμα ταχύτητας οπισθοπορείας και σήματα αριθμού στροφών τροχού από τον εγκέφαλο Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας
Σήματα GPS από την κεραία GPS μέσω του διαχωριστή σημάτων κεραίας Global Positioning System (με κωδικό 348 (Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης/σύστημα υποβοήθησης))
Ενεργοποίηση του μενού μέσω του εγκεφάλου επάνω ζώνης χειρισμού
Χειρισμός μέσω της μονάδας χειρισμού Audio/COMAND ή/και του Touchpad (έως 31.05.2015 με κωδικό 522 (Radio Audio 20), από 01.06.2015 με κωδικό 448 (Touchpad) ή κωδικό 494 (Έκδοση ΗΠΑ) ή κωδικό 498 (Έκδοση Ιαπωνίας)), ρύθμιση έντασης ήχου μέσω της εκάστοτε ζώνης χειριστηρίων ή μέσω του πλήκτρου ρύθμισης έντασης ήχου του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών αριστερά και του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών δεξιά
Χειρισμός μέσω του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών αριστερά και του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών δεξιά
Ρύθμιση έντασης των μεταδόσεων ήχου μέσω του πλήκτρου ρύθμισης έντασης στην κάτω ζώνη χειριστηρίων δεξιά, μέσω του πλήκτρου ρύθμισης έντασης ήχου στην κάτω ζώνη χειριστηρίων αριστερά ή μέσω του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών δεξιά
Χειρισμός του συστήματος φωνητικών εντολών μέσω του μικροφώνου συστήματος ανοιχτής ακρόασης
Traffic Message Channel (TMC) ή παρόμοια μηνύματα ραδιοφώνου για την κυκλοφορία μέσω του δέκτη ραδιοφώνου FM που είναι ενσωματωμένος στην κεντρική μονάδα (εκτός από κωδικό 367 (Live Traffic Information) με ισχύουσα συνδρομή για δεδομένα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο)
Δεδομένα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο από τον εγκέφαλο HERMES (με κωδικό 367 (Live Traffic Information) και ισχύουσα συνδρομή για δεδομένα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο) μέσω της μονάδας συνδέσεων πολυμέσων (με κωδικό B54 (Live Traffic Information) από την κεραία SDARS μέσω της μονάδας δέκτη)
Ενημερώσεις δεδομένων χαρτών και λογισμικού πλοήγησης μέσω της κάρτας SD σε Η/Υ με σύνδεση διαδικτύου
Οι ακουστικές υποδείξεις οδήγησης παράγονται από την κεντρική μονάδα και μεταδίδονται μέσω του συστήματος ηχείων μπροστά. Εάν χρειάζεται η κεντρική μονάδα χαμηλώνει την παραγόμενη ένταση των ενεργών πηγών ήχου.
Σε οχήματα με κωδικό 810 (Ηχοσύστημα) η κεντρική μονάδα αποστέλλει τα αντίστοιχα δεδομένα μέσω του MOST στον εγκέφαλο ενισχυτή ηχοσυστήματος.
Οι οπτικές υποδείξεις οδήγησης εμφανίζονται στην οθόνη Audio/COMAND. Επιπλέον, στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων εμφανίζονται προβολές και μενού. Η κεντρική μονάδα παράγει τις απεικονίσεις με χρήση των διαθέσιμων στη μονάδα σύνδεσης πολυμέσων καρτών SD.
Η λήψη ενημερώσεων στην κάρτα SD γίνεται εξωτερικά σε Η/Υ με σύνδεση διαδικτύου και περιγράφεται στις οδηγίες χρήσης.
Πλοήγηση με χάρτες
Η κεντρική μονάδα έχει πρόσβαση στα δεδομένα χαρτών της κάρτας SD.
Κατά την πρώτη χρήση της κάρτας SD στο όχημα γράφονται τα δεδομένα από την κεντρική μονάδα σε ένα αρχείο διαμόρφωσης στην κάρτα SD.
Επειδή το GPS λειτουργεί σε Gigahertz (μικροκύματα) και τα σήματα είναι αδύναμα, μπορεί να προκληθούν παρεμβολές λήψης από τα ακόλουθα συμβάντα: ατμοσφαιρικές παρεμβολές (π. χ. κακός καιρός, υδρατμοί, ομίχλη), πολυδιόδευση εξαιτίας αντανακλάσεων των σημάτων (π. χ. σε τοίχους σπιτιών) ή παρεμπόδιση σήματος (π. χ. σε πυκνόκτιστες περιοχές, σε σήραγγες, λόγω ψηλών σπιτιών, λόγω δέντρων).
Σε περίπτωση διακοπής των σημάτων GPS η κεντρική μονάδα επιστρέφει στο βασικό προσδιορισμό θέσης. Για το βασικό προσδιορισμό θέσης, η κεντρική μονάδα αξιολογεί τα δεδομένα του ενσωματωμένου γυροσκοπικού αισθητήρα, καθώς και το σήμα ταχύτητας οπισθοπορείας και τα σήματα αριθμού στροφών τροχού.
Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα στέλνει το σήμα οπισθοπορείας μέσω της διεπαφής χρήστη CAN στην κεντρική μονάδα.
Ο εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας στέλνει μέσω του Flexray ανάρτησης, του εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και της CAN διεπαφής χρήστη τα σήματα οπισθοπορείας στην κεντρική μονάδα.
Σφάλμα εντοπισμού θέσης κατά τον προσδιορισμό θέσης: Η κύλιση του οχήματος προς τα πίσω με τον ακροδέκτη 15 απενεργοποιημένο ή η μεταφορά του οχήματος αλλοιώνουν το βασικό προσδιορισμό θέσης. Και στις δύο περιπτώσεις, η απόκλιση διορθώνεται αυτόματα από τον υπολογιστή πλοήγησης που είναι ενσωματωμένος στην κεντρική μονάδα κατά τη λήψη των δεδομένων GPS.
Ο εγκέφαλος επάνω ζώνης χειριστηρίων στέλνει τα σήματα χειρισμού μέσω LIN, μονάδας χειρισμού Audio/COMAND και CAN τηλεματικής στην κεντρική μονάδα.
Το ηλεκτρονικό σύστημα τιμονιού διαβάζει απευθείας τα σήματα χειρισμού του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών αριστερά και του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών δεξιά. Ο εγκέφαλος μονάδας σωληνωτής επένδυσης διαβάζει αυτά μέσω του LIN συστήματος διεύθυνσης και τα στέλνει μέσω του FlexRay ανάρτησης, του εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN διεπαφής χρήστη στην κεντρική μονάδα.
Η μονάδα χειρισμού Audio/COMAND ή/και το Touchpad (έως 31.05.2015 με κωδικό 522 (Radio Audio 20), από 01.06.2015 με κωδικό 448 (Touchpad) ή κωδικό 494 (Έκδοση ΗΠΑ) ή κωδικό 498 (Έκδοση Ιαπωνίας)) στέλνει τα σήματα χειρισμού στην κεντρική μονάδα μέσω CAN τηλεματικής.
Οι εισαγωγές φωνητικών εντολών λαμβάνονται από το μικρόφωνο του συστήματος ανοιχτής ακρόασης και επεξεργάζονται άμεσα από την κεντρική μονάδα.
Η κάτω ζώνη χειριστηρίων δεξιά στέλνει τα σήματα χειρισμού του πλήκτρου ρύθμισης έντασης ήχου και η κάτω ζώνη χειριστηρίων αριστερά στέλνει τα σήματα χειρισμού του πλήκτρου ρύθμισης έντασης ήχου μέσω LIN κάτω ζώνης χειριστηρίων, μονάδας χειρισμού Audio/COMAND και CAN τηλεματικής στην κεντρική μονάδα.
Η κεντρική μονάδα ένα αίτημα ενεργοποίησης μέσω της CAN τηλεματικής και τα δεδομένα εικόνων που δημιουργούνται μέσω του καλωδίου LVDS στην οθόνη Audio/COMAND.
Οι πληροφορίες για τις προβολές στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων αποστέλλονται από την κεντρική μονάδα μέσω του CAN διεπαφής χρήστη στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων.
Σε οχήματα εκτός από κωδικό 367 (Live Traffic Information), με ισχύουσα συνδρομή για δεδομένα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, ο υπολογιστής πλοήγησης στην κεντρική μονάδα λαμβάνει υπόψη μηνύματα για την κυκλοφορία TMC. Τα μηνύματα κυκλοφορίας TMC μεταδίδονται στον υπολογιστή πλοήγησης από τους ενσωματωμένους ραδιοφωνικούς δέκτες FM.
Σε οχήματα με κωδικό 536 (Δορυφορικό ραδιόφωνο SIRIUS) λαμβάνονται μηνύματα για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο από την κεραία SDARS, επεξεργάζονται από τη μονάδα δέκτη και αποστέλλονται στην κεντρική μονάδα μέσω MOST.
Στα οχήματα με κωδικό 367 (Live Traffic Information) και ισχύουσα συνδρομή για δεδομένα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, ο εγκέφαλος HERMES λαμβάνει τα δεδομένα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο μέσω της κεραίας συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης από τον πάροχο υπηρεσιών, εφόσον αυτός βρίσκεται εντός της γεωγραφικής περιοχής η οποία διατίθεται για την υπηρεσία δεδομένων κυκλοφορίας.
Μετά τη λήξη της συνδρομής ή/και εκτός της γεωγραφικής περιοχής η οποία διατίθεται για την υπηρεσία δεδομένων κυκλοφορίας, τα μηνύματα ραδιοφώνου για την κυκλοφορία αξιολογούνται για τη δυναμική καθοδήγηση.
Ο εγκέφαλος HERMES στέλνει τα δεδομένα κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο μέσω της μονάδας συνδέσεων πολυμέσων στην κεντρική μονάδα.
Ο εγκέφαλος HERMES λαμβάνει κυκλικά τα δεδομένα θέσης από την κεντρική μονάδα μέσω της αντίστροφης διαδρομής. Ο εγκέφαλος HERMES στέλνει τα δεδομένα θέσης από την κεντρική μονάδα μέσω της κεραίας συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης στον παροχέα υπηρεσιών. Με αυτό τον τρόπο ο εγκέφαλος η HERMES συμβάλλει στη συλλογή των πληροφοριών κυκλοφορίας, τις οποίες εκμεταλλεύεται στη συνέχεια η πλοήγηση με κάρτα SD.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf8285p9999rf Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος τηλεματικής
- gf8285p9999rfm Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος τηλεματικής