P82.61-4166-79
A1 | Комбинация приборов | N72/4s7 | Клавиша регулировки громкости (механическая коробка передач) | |
A2/5 | Антенный разветвитель Global Positioning System (с кодом 348 (Вспомогательная система аварийного вызова)) | N72/5 | Нижняя панель управления справа | |
A2/23 | Антенна GPS | N72/5s1 | Клавиша регулировки громкости (АКПП) | |
A2/52 | Антенна системы экстренного вызова (с кодом 367 (Live Traffic Information)) | N73 | Блок управления электронного замка зажигания | |
A2/105 | Антенна SDARS (с кодом 536 (Спутниковое радио SIRIUS)) | N80 | Блок управления электронного модуля рулевой колонки | |
A2/125 | Антенный разветвитель коммуникационного модуля/автономного отопителя (с кодом B54 (Live Traffic Information) | N112/1 | Коммуникационный модуль телекоммуникационных служб (с кодом B54 (Live Traffic Information) | |
A2/129 | Антенна коммуникационного модуля / автономного отопителя (с кодом B54 (Live Traffic Information)) | N112/9 | Блок управления HERMES (с кодом 367 (Live Traffic Information)) | |
A26/17 | Головное устройство | N135 | Электроника рулевого колеса | |
A40/8 | Дисплей аудиосистемы/системы COMAND | S110 | Группа кнопок многофункционального рулевого колеса слева | |
A40/9 | Панель управления Audio/COMAND | S111 | Группа кнопок многофункционального рулевого колеса справа | |
A67b1 | Микрофон системы громкой телефонной связи | CAN A | Шина данных CAN телекоммуникационного оборудования | |
A90/4 | Модуль тюнера (с кодом 536 (Спутниковое радио SIRIUS) | CAN HMI | Шина CAN пользовательского интерфейса | |
A90/5 | Соединительный мультимедийный модуль | Flex E | Шина FlexRay ходовой части | |
A105 | Сенсорная панель (до 31.05.2015 г. с кодом 522 (аудиосистема Audio 20), с 01.06.2015 г. а/м с кодом 448 (сенсорная панель), 494 (версия для США) или 498 (версия для Японии)) | LIN A3 | UBF-LIN | |
N30/4 | Блок управления электронной системы стабилизации движения | LIN E1 | Шина LIN рулевого управления | |
N40/3 | Блок управления усилителем акустической системы (с кодом 810 (Акустическая система) | LVDS | Low Voltage Differential Signal | |
N72/1 | Верхняя блок-панель управления | MOST | Мультимедийная оптоволоконная шина данных (MOST) | |
N72/4 | Нижняя панель управления слева |
Общие функциональные условия
Клемма 30g ВКЛ
Режим транспортировки не активирован
Разрешенная SD-карта (Secure Digital) в слоте для SD-карты модуля подключения мультимедийных устройств
Наличие сигналов от минимум 4-х спутников система глобального позиционирования (GPS)
Головное устройство Вкл.
SD-карта должна быть разрешена для головного устройства.
Навигации с использованием карты, общая информация
Головное устройство обрабатывает следующую входящую информацию:
Картографические данные на SD-карте через модуль подключения мультимедийных устройств
Сигналы заднего хода и частоты вращения колес от блока управления электронной системой стабилизации движения
Сигналы GPS от GPS-антенны по антенному разветвителю системы глобального позиционирования (код 348 (система экстренного вызова и поддержки))
Активация меню через блок верхней блок-панели управления
Управление через панель управления Audio/COMAND или сенсорную панель (до 31.05.2015 г. с кодом 522 (аудиосистема Audio 20), с 01.06.2015 г. с кодом 448 (сенсорная панель), 494 (версия для США) или 498 (версия для Японии)); регулировка громкости на соответствующей нижней панели управления или клавишей регулировки громкости в левом и правом блоке кнопок на многофункциональном руле
Управление с помощью левой группы кнопок многофункционального рулевого колеса и правой группы кнопок многофункционального рулевого колеса
Настройка громкости звука клавишей регулировки на правой нижней панели управления, клавишей регулировки на нижней левой панели управления или в правом блоке кнопок на многофункциональном руле
Управление системой голосовой подачи команд через микрофон системы громкой связи
Канал автодорожных сообщений (TMC) или аналогичные радиосообщения о дорожном движении от встроенного в головное устройство радиотюнера FM (кроме кода 367 (Live Traffic Information) с действующей подпиской на информацию о дорожной ситуации в реальном времени)
Информация о дорожной ситуации в реальном времени от блока управления HERMES (а/м с кодом 367 (Live Traffic Information) и действующей подпиской на информацию о дорожной ситуации в реальном времени) через модуль подключения мультимедийных устройств (с кодом B54 (Live Traffic Information) от антенны SDARS через модуль тюнера)
Обновление картографических данных и ПО системы навигации с SD-карты на ПК с интернет-соединением
Акустические указания по вождению выдаются головным устройством через систему динамиков впереди. При необходимости головное устройство снижает громкость вывода активных аудиоисточников.
На автомобилях с кодом 810 (Акустическая система) головное устройство передает соответствующие данные через шину MOST на блок управления усилителем акустической системы.
Визуальные указания по управлению автомобилем отображаются на дисплее Audio/COMAND. Помимо этого, изображения и меню могут отображаться на комбинации приборов. Головное устройство генерирует изображения, используя предоставленные модулем подключения мультимедийных устройств картографические данные с SD-карты.
Обновления на SD-карту скачиваются с помощью ПК с Интернет-соединением, процесс обновления описан в руководстве по эксплуатации.
Навигация по картам
Головное устройство обращается к картографическим данным на SD-карте.
При первом использовании SD-карты в автомобиле головное устройство записывает данные в конфигурационный файл на SD-карте.
Поскольку GPS работает в гигагерцевом диапазоне (микроволны) и сигналы слабые, в связи со следующими ситуациями могут возникать помехи приема: атмосферные помехи (например, плохая погода, водяной пар, туман), многосторонний прием вследствие отражения сигналов (например, от стен дома) или ослабление сигнала (например, в местности с надстройками, в туннелях, из-за высоких домов или деревьев).
При сбое получения сигналов GPS головное устройство обращается к базовому определению местоположения. Для базового определения местоположения головное устройство обрабатывает данные встроенного гиродатчика, а также сигналы частоты вращения колеса и сигнал движения задним ходом.
Блок управления электронным замком зажигания передает обратный сигнал по шине данных CAN пользовательского интерфейса на головное устройство.
Блок управления электронная система стабилизации движения передает сигналы частоты вращения колеса через шину данных FlexRay ходовой части, блок управления электронным замком зажигания и шину данных CAN пользовательского интерфейса на головное устройство.
Ошибка определения координат при определении местоположения, откатывание назад при выключенной клемме 15 или перевозка автомобиля искажают базовое определение местоположения. Отклонение автоматически корректируется встроенным в головное устройство навигационным компьютером при приеме данных GPS в обоих случаях.
Блок управления верхней блок-панелью управления передает на головное устройство управляющие сигналы через шину данных LIN нижней блок-панели управления, панель управления аудиосистемой/COMAND и шину данных CAN телематики.
Электронный блок управления рулевого колеса напрямую считывает управляющие сигналы с левого и правого блока кнопок на мультифункциональном руле. Блок управления электронным модулем рулевой колонки считывает их по шине LIN рулевого колеса и передает их на головное устройство по шине FlexRay ходовой части, через блок управления электронным замком зажигания и шину CAN пользовательского интерфейса.
Панель управления Audio/COMAND или сенсорная панель (до 31.05.2015 г. с кодом 522 (аудиомодуль Audio 20), с 01.06.2015 г. а/м с кодом 448 (сенсорная панель), 494 (версия для США) или 498 (версия для Японии)) передает управляющие сигналы по шине данных CAN телематики в головное устройство.
Голосовой ввод улавливается микрофоном системы громкой связи и сразу же передается в головное устройство.
Правая и левая нижние панели управления передают сигналы клавиш регулировки громкости через шину LIN нижней панели управления, панель управления Audio/COMAND и шину данных CAN телематики в головное устройство.
Головное устройство передает запрос на включение через шину данных CAN телематики и сгенерированные изображения по проводу LVDS на дисплей Audio/COMAND.
Информацию для изображений на комбинации приборов головное устройство передает в комбинацию приборов по шине данных CAN пользовательского интерфейса.
На автомобилях кроме кода 367 (Live Traffic Information) с действующим абонементом для данных о транспортной ситуации в реальном времени навигационный компьютер в головном устройстве учитывает сообщения ТМС о ситуации на дорогах. Сообщения TMC о дорожной ситуации от встроенных радиотюнеров FM передаются в навигационный компьютер.
В автомобилях с кодом 536 (спутниковое радио SIRIUS) информация о текущей дорожной обстановке поступает через антенну SDARS, обрабатывается модулем тюнера и передается через шину MOST в головное устройство.
На автомобилях с кодом 367 (Live Traffic Information) и действующей подпиской на оповещение о дорожной ситуации в реальном времени блок управления HERMES принимает данные о дорожной ситуации в реальном времени через антенну системы экстренного вызова от провайдера услуги, пока автомобиль находится в пределах географической области, в которой доступна служба оповещения о дорожной ситуации в реальном времени.
После окончания срока действия подписки или за пределами географической области, в которой доступно оповещение о дорожной ситуации в реальном времени, анализируются радиосообщения ТМС о ситуации на дорогах для динамического ведения маршрута.
Блок управления HERMES передает данные о дорожной обстановке в реальном времени через модуль подключения мультимедийных устройств в головное устройство.
Блок управления HERMES циклически принимает по обратному маршрутуFunkschnittstelle данные о местоположении от головного устройства. Блок управления HERMES передает данные о местоположении от головного устройства по антенне системы экстренного вызова провайдеру услуги. В результате блок управления HERMES помогает повышать достоверность данных о дорожном движении, повышая эффективность навигации с помощью SD-карт.
Связанные документы
- gf8285p9999rf Обзор конструктивных узлов телекоммуникационных систем
- gf8285p9999rfm Обзор конструктивных узлов телекоммуникационных систем