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示例图 |
1 | 电动驻车制动器促动器电机 |
概述
本文档包含以下信息:
• 概述
• 功能
概述
左侧和右侧电动驻车制动器促动器电机在启用电动驻车制动器 (EFB) 后将各制动片压向相应的制动盘. 因此, 固定车辆以防溜车.
左侧和右侧电动驻车制动器促动器电机位于面向车辆中心的各制动钳上.
电动驻车制动器促动器电机的视图 |
1 | 左侧电动驻车制动器促动器电机 |
2 | 带止推螺母的主轴驱动 |
3 | 制动器活塞 |
4 | 防尘罩 |
5 | 制动盘 |
6 | 车架 |
7 | 制动摩擦片 |
8 | 制动钳 |
9 | 制动器活塞密封件 |
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动力通过促动器电机 (1) 和行星齿轮系皮带轮 (10) 之间的齿形皮带 (11) 从促动器电机 (1) 传送至芯轴驱动装置的行星齿轮系 (12).
功能
电动驻车制动器促动器电机的视图 |
1 | 电动驻车制动器促动器电机 |
10 | 行星齿轮系统皮带轮 |
11 | 齿形皮带 |
12 | 行星齿轮系统 |
13 | 电气连接器 |
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施加驻车制动器 |
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施加驻车制动器
启用电动驻车制动器 (EFB) 后, 左侧和右侧电动驻车制动器促动器电机提供电压. 通过相应制动器活塞上带止推螺母的主轴驱动, 制动片压向相应的制动盘. 主轴驱动的自锁功能可防止作用力下降, 从而可防止起动促动器电机后制动力下降.
松开驻车制动器 |
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松开驻车制动器
要松开电动驻车制动器 (EFB), 更改促动器电机操作的极性. 相应的带止推螺母的主轴驱动沿相反方向转动. 在此过程中, 调节所需间隙并将制动片磨损考虑在内.
制动器活塞完全展开 (制动衬片和/或磨损的制动盘) |
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制动器活塞完全展开 (制动衬片和/或磨损的制动盘)
如果后轴上的制动片和/或制动盘磨损, 则活塞通过带止推螺母的主轴驱动几乎完全展开. 从而保证了在锁止状态下制动片和制动盘之间存在足够的接触压力.
为更换制动片或制动盘, 通过电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 控制单元促动左侧和右侧电动驻车制动器促动器电机, 直至制动器活塞处于装配位置. 制动器活塞随之完全收回.
可通过 Xentry Diagnostics 或仪表盘中的授权服务中心菜单启用或停用 "EFB 装配位置" 功能.