P42.20-A005-79
Reprezentare de exemplificare |
1 | Servomotor frână electrică de parcare |
Privire generală
Acest document conține informații referitoare la:
Generalități
Funcție
Generalități
Servomotoarele frânei electrice de parcare stânga și dreapta au sarcina de a apăsa respectivele plăcuțe de frână contra discului de frână corespunzător după activarea frânei electrice de parcare (EFB). Datorită acestui fapt se asigură autovehiculul împotriva pornirii de pe loc.
Servomotoarele frână electrică de parcare stânga și dreapta sunt amplasate la respectivul etrier de frână spre mijlocul autovehiculului.
Privire de ansamblu servomotor frână electrică de parcare |
1 | Servomotor frână electrică de parcare stânga |
2 | Sistem de acționare a tijei filetate cu piuliță de presare |
3 | Piston de frână |
4 | Manșetă de protecție la praf |
5 | Disc de frână |
6 | Șasiu |
7 | Plăcuțe de frână |
8 | Etrier de frână |
9 | Garnitură de piston de frână |
P42.20-A003-81
Transmiterea de forță de la servomotorul (1) spre mecanismul planetar (12) al sistemului de acționare cu tijă filetată se realizează cu o curea dințată (11) de la servomotorul (1) spre fulia de curea a mecanismului planetar (10).
Funcție
Privire de ansamblu servomotor frână electrică de parcare |
1 | Servomotor frână electrică de parcare |
10 | Fulie curea mecanism planetar |
11 | Curea dințată |
12 | Mecanism planetar |
13 | Mufă electrică |
P42.20-A004-75
Frână de parcare în stare trasă |
P42.20-2580-81
Frână de parcare în stare trasă
Servomotoarele frânei electrice de parcare stânga și dreapta sunt alimentate cu tensiune electrică după activarea EFB. Plăcuțele de frână sunt apăsate contra discului de frână corespunzător prin sistemul de acționare cu tijă filetată și cu piuliță de presare al pistonului de frână respectiv. Auto-blocarea sistemului de acționare cu tijă filetată împiedică o reducere a forței de fixare și prin urmare o reducere a forței de frânare după încheierea acționării servomotoarelor.
Frână de parcare în stare eliberată |
P42.20-2579-81
Frână de parcare în stare eliberată
Pentru eliberarea EFB se modifică polaritatea acționării servomotoarelor. Sistemul de acționare respectiv cu tijă filetată și cu piuliță de presare antrenează în direcția opusă. În acest timp se reglează jocul necesar și se ia în considerare uzura care apare la plăcuțele de frână.
Piston de frână extins la maxim (plăcuțe și/sau discuri de frână uzate) |
P42.20-2581-81
Piston de frână extins la maxim (plăcuțe și/sau discuri de frână uzate)
La plăcuțe de frână și/sau discuri de frână uzate la puntea spate se extinde aproape la maxim pistonul de către sistemul de acționare cu tijă filetată și cu piuliță de presare. Datorită acestui fapt se asigură faptul, că presiunea de contact între plăcuțele de frână și discurile de frână este suficientă în stare de frânare la maxim.
Pentru a permite înlocuirea plăcuțelor de frână, respectiv a discurilor de frână, se acționează servomotoarele frână electrică de parcare stânga și dreapta de către calculatorul ESP®, până când pistoanele de frână se află în poziția de montare. Pistoanele de frână sunt atunci complet retrase.
Funcția "Poziție de montare EFB" poate fi activată sau dezactivată cu XENTRY Diagnostics sau prin intermediul meniului atelier în Kombiinstrument.