P42.20-A005-79
Örnek resim |
1 | Elektrikli el freni ayar motoru |
Genel bakış
Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:
Genel bilgiler
Fonksiyonu
Genel bilgiler
Elektrikli el freni sol ve sağ ayar motorları elektrikli el freninin (EFB) etkinleştirilmesinden sonra ilgili fren balatalarını ilgili fren disklerine doğru bastırır. Böylece araç kaymaya karşı emniyete alınır.
Elektrikli el freni sol ve sağ ayar motoru ilgili fren kaliperine aracın ortasına doğru yerleştirilmiştir.
Elektrikli el freni ayar motoruna genel bakış |
1 | Elektrikli el freni sol ayar motoru |
2 | Baskı somunlu milli tahrik tertibatı |
3 | Fren pistonu |
4 | Toz körüğü (manşeti) |
5 | Fren diski |
6 | Şase |
7 | Fren balataları |
8 | Fren kaliperi |
9 | Fren pistonu contası |
P42.20-A003-81
Ayar motordan (1) milli tahrikinin planet dişli kutusuna (12) güç aktarımı bir dişli kayışı (11) üzerinden ayar motorundan (1) planet dişli kutusu (10) kayış kasnağına gerçekleşir.
Fonksiyonu
Elektrikli el freni ayar motoruna genel bakış |
1 | Elektrikli el freni ayar motoru |
10 | Planet dişli grubu kayış kanağı |
11 | Dişli kayışı |
12 | Planet dişlisi grubu |
13 | Elektrik soket bağlantısı |
P42.20-A004-75
El freni çekilmiş durumda |
P42.20-2580-81
El freni çekilmiş durumda
Elektrikli el freninin (EFB) etkinleştirilmesinden sonra, elektrikli el freninin (EFB) sol ve sağ ayar motoru gerilimle beslenir. Baskı somunlu milli tahrik düzeni üzerinden ilgili fren pistonu fren balatalarını ilgili fren diskine doğru bastırır. Milli tahrik düzeninin kendinden frenlemesi, ayar motorlarının kumanda işleminin sona ermesinden sonra germe kuvvetinin azalmasını ve böylece fren gücünün zayıflamasını önler.
El freni çözülmüş durumda |
P42.20-2579-81
El freni çözülmüş durumda
Elektrikli el frenini (EFB) çözmek için ayar motoru kumandasının kutuplaması değiştirilir. İlgili baskı somunlu milli tahrik düzeni ters yönde döner. Bu esnada gerekli boşluk ayarlanır ve ortaya çıkan fren balatası aşınması dikkate alınır.
Fren pistonları tam olarak dışarı hareket etmiş (fren balataları ve/veya fren diskleri aşınmış) |
P42.20-2581-81
Fren pistonları tam olarak dışarı hareket etmiş (fren balataları ve/veya fren diskleri aşınmış)
Arka aksın fren balataları ve/veya fren diskleri aşınmış durumdaysa piston, baskı somunlu milli tahrik düzeni üzerinden neredeyse tam olarak dışarı hareket ettirilir. Bu sayede fren balataları ve fren diskleri arasındaki bastırma basıncının tam frenlenmiş durumda yeterli olması sağlanır.
Fren balatalarının ve/veya fren disklerinin değiştirilmesini sağlamak için, elektrikli el freni sol ve sağ ayar motorları ESP® kumanda cihazı tarafından, fren pistonları montaj konumunda bulununcaya kadar kumanda edilir. Daha sonra fren pistonları komple içeri hareket etmiştir.
"Elektrikli el freninin (EFB) montaj konumu" fonksiyonu XENTRY Diagnostics yardımıyla veya kombine göstergedeki atölye menüsü üzerinden aktifleştirilebilir veya aktif durumdan çıkarılabilir.