Servis bilgisi: Yakıt kabı yanlış doldurulduğunda yapılması gerekenler işlemler

SI47.10-S-0004B

Servis bilgisi: Yakıt kabı yanlış doldurulduğunda yapılması gerekenler işlemler

17.12.2019

Motor

607, 608, 611, 612, 622, 642, 646, 647, 651, 654, 668, 699

Değişiklikle ilgili açıklamalar

04.12.2019

Motor 608 ve 654 için geliştirme.

 Tehlike

Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın.
Basınç altında bulunan sistemlerde çalışma yapmayın.

AS07.16-Z-0001-01A

 Tehlike

Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun.
Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın.

AS47.00-Z-0001-01A

Common-Rail bileşenleri ile ilgili açıklamalar

Motor 607, 608 Tip 415'de
Motor 622, 651, 654 Tip 447'de
Motor 642 Tip 907'de
Motor 642, 646, 651 Tip 639'de
Motor 642, 646, 651 Tip 906'de
Motor 642, 699 Tip 470, 471'de
Motor 646, 651 Tip 636'de
Motor 651 Tip 900'de
Motor 651 Tip 907, 910'de

AH07.16-P-0002-01TX



Kontrol

1

Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® ile yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırılıp çalıştırılmadığını kontrol edin.

Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırılmadığını kontrol edin.



9. iş adımına devam edin.

Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırıldığını kontrol edin,



2. iş adımını uygulayarak devam edin.

Motor 611, 612, 668

3. iş adımı ile devam edin.

Motor 642, 646, 647

4. iş adımı ile uygulamaya devam edin.

Motor 607, 608, 622, 651, 654, 699

2

Rail'deki bağlantı yerinde talaş olup olmadığını kontrol edin.

Motor 611, 612, 668
Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırıldığını kontrol edin.

 Bunun için yakıt yüksek basınç pompasının (basınç ayar valfın bölgesinde plastik bağlantı) yakıt geri dönüş düşük basınç bağlantısını açın ve kontrolden sonra kapatın.

Common-Rail-dizel püskürtme sisteminde talaş yoksa,



9. iş adımına devam edin.

Common-Rail-dizel püskürtme sisteminde talaş mevcutsa,



çalışma adımı 12, 13 ile devam edin.



Sökülmesi

3

Y-şeklindeki dağıtıcı parçasını geri dönüşten ayırın.

Motor 642, 646, 647
Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırıldığını kontrol edin.

 Y şeklindeki dağıtıcı parçası yüksek basınç pompası ve Rail yakıt geri dönüşünde bulunur.

4

Rail'de geri dönüş hattını sökün.

Motor 607, 608, 622, 651, 654, 699
Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırıldığını kontrol edin.



Kontrol

5

Yakıtı talaş bakımından kontrol edin.

Motor 607, 608, 622, 642, 646, 647, 651, 654, 699
Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırıldığını kontrol edin.

 Bunun için kontağı açın.

 Dışarı akan yakıtı temiz bir kapta toplayın.

Common-Rail-dizel püskürtme sisteminde talaş yoksa,



9. iş adımına devam edin.

Common-Rail-dizel püskürtme sisteminde talaş mevcutsa,



12. iş adımı ile devam edin

6

Dizel partikül filtrede veya egzoz gazını sonradan işleme ünitesinde hasar olup olmadığını kontrol edin.

Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırıldığını kontrol edin.

 Dizel partikül filtresinin ve egzoz gazını sonradan işleme ünitesinin gözle kontrolünde aşırı ısıdan hasarlanma durumuna dikkat edin.

Dizel partikül filtresi veya egzoz gazını sonradan işleme ünitesi hasarlıysa,



dizel partikül filtresini veya egzoz gazını sonradan işleme ünitesini yenileyin.

 Bunun için ilgili WIS-dokümanlarını mutlaka dikkate alın.



Takılması

7

Y-şeklindeki dağıtıcı parçasını geri dönüşte kapatın.

Motor 642, 646, 647

8

Rail'de geri dönüş hattını takın.

Motor 607, 608, 622, 651, 654, 699



Temizlenmesi

9

Yakıt kabını tamamen boşaltın.

 Bunun için ilgili WIS-dokümanlarını mutlaka dikkate alın.

 Motor 611, 612, 647
Benzinli yakıtı veya AdBlue® yakıt kabının dolum manşonuyla dışarı pompalayın.

10

Tüm düşük basınç hatlarının temizlenmesi.

Common-Rail-dizel püskürtme sisteminde talaş yoksa.

 Bunun için uygun temizleyiciyi kullanın ve düşük basınç hatlarını dizel yakıtla yıkayın.

Yenilenmesi

11

Yakıt filtresini yenileyin.

Motor aracın benzinli yakıt veya AdBlue® yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırıldığını kontrol edin.

 Bunun için ilgili WIS-dokümanlarını mutlaka dikkate alın.

12

Yakıt sistemin parçalarını yenileyin.

Common-Rail-dizel püskürtme sisteminde talaş mevcutsa.

 Tüm düşük basınç hatları temizlenmiş olmalıdır. Bunun için uygun temizleyiciyi kullanın ve düşük basınç hatlarını dizel yakıtla yıkayın.

 Aşağıdaki yapı parçalarını yenileyin:
Yüksek basınç pompası,
yakıtla temas eden yakıt ön ısıtma sisteminin (mevcut olması halinde) tüm yapı parçaları,
yakıt filtresini (yakıt filtresi gövdesi dahil),
aracı veya motor tarafındaki yakıt soğutucusu (eğer mevcutsa),
yakıt deposunu,
Yakıt besleme modülünü,
Yakıt enjektörlerini,
Rail (basınç ayarvalfı ve yakıt basınç sensörü dahil),
tüm yüksek basınç hatları (Rail'den yakıt enjektörlerine ve yüksek basınç pompasından Rail'e giden),
tüm sızan yağ hatları,
Miktar ayar valfi (eğer mevcutsa).

 Bunun için ilgili WIS-dokümanlarını mutlaka dikkate alın.

13

Yakıt kabını dizel yakıtla doldurun.

 Bkz. İşletme Talimatı.