Informazione per il Servizio Assistenza: procedimento in caso di errori di rifornimento del serbatoio del carburante · si4710s0004b · Mercedes-Benz WIS

SI47.10-S-0004B

Informazione per il Servizio Assistenza: procedimento in caso di errori di rifornimento del serbatoio del carburante

17.12.2019

Motore

607, 608, 611, 612, 622, 642, 646, 647, 651, 654, 668, 699

Avvertenze di modifica

04.12.2019

Ampliamento per motore 608 e 654.

Con la presente desideriamo fornire le seguenti informazioni:

 Un rifornimento errato con benzina o AdBlue® è colpa del cliente e non deve essere fatturato con il processo di rimborso in garanzia.
In caso di rifornimento errato con benzina o AdBlue® di un veicolo con sistema di iniezione diesel Common Rail si devono eseguite le seguenti fasi di lavoro.

 Pericolo	Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante	Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.	AS07.16-Z-0001-01A
 Pericolo	Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.	E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.	AS47.00-Z-0001-01A
	Avvertenze sui componenti Common Rail	Motore 607, 608 nel tipo 415 Motore 622, 651, 654 nel tipo 447 Motore 642 nel tipo 907 Motore 642, 646, 651 nel tipo 639 Motore 642, 646, 651 nel tipo 906 Motore 642, 699 nel tipo 470, 471 Motore 646, 651 nel tipo 636 Motore 651 nel tipo 900 Motore 651 nel tipo 907, 910	AH07.16-P-0002-01TX
	Controllare
1	Controllare se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® è stato avviato.	Se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® non è stato avviato,
		
		proseguire con la fase di lavoro 9.
		Se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® è stato avviato,
		
		Continuare con la fase di lavoro 2.
		Motore 611, 612, 668
		continuare con la fase di lavoro 3.
		Motore 642, 646, 647
		proseguire con la fase di lavoro 4.
		Motore 607, 608, 622, 651, 654, 699
2	Controllare il punto di collegamento del rail per la presenza di trucioli.	Motore 611, 612, 668 Se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® è stato avviato.
		 A tal fine aprire il raccordo di bassa pressione del ritorno del carburante della pompa di alta pressione del carburante (raccordo di plastica nella zona della valvola di regolazione della pressione) e chiuderlo al termine del controllo.
		Se non sono presenti trucioli nel sistema di iniezione diesel Common Rail,
		
		proseguire con la fase di lavoro 9.
		Se sono presenti trucioli nel sistema di iniezione diesel Common Rail,
		
		continuare con la fase di lavoro 12, 13.
	Smontare
3	Staccare il distributore a forma di Y sul ritorno.	Motore 642, 646, 647 Se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® è stato avviato.
		 Il distributore a forma di Y si trova sul ritorno alla pompa di alta pressione del carburante e al rail.
4	Smontare la tubazione di ritorno dal rail.	Motore 607, 608, 622, 651, 654, 699 Se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® è stato avviato.
	Controllare
5	Controllare il carburante per la presenza di trucioli.	Motore 607, 608, 622, 642, 646, 647, 651, 654, 699 Se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® è stato avviato.
		 A tal fine inserire l'accensione.
		 Raccogliere il carburante che fuoriesce in un recipiente pulito.
		Se non sono presenti trucioli nel sistema di iniezione diesel Common Rail,
		
		proseguire con la fase di lavoro 9.
		Se sono presenti trucioli nel sistema di iniezione diesel Common Rail,
		
		Continuare con la fase di lavoro 12.
6	Controllare il filtro antiparticolato per motori diesel o l'unità di post-trattamento dei gas di scarico per danneggiamento.	Se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® è stato avviato.
		 Controllo visivo del filtro antiparticolato per motori diesel o dell'unità di post-trattamento dei gas di scarico per danni da calore.
		Se il filtro antiparticolato per motori diesel o l'unità di post-trattamento dei gas di scarico sono danneggiati,
		
		sostituire il filtro antiparticolato per motori diesel o l'unità di post-trattamento dei gas di scarico.
		 In questo contesto osservare assolutamente i corrispondenti documenti WIS.
	Montare
7	Chiudere il distributore a forma di Y sul ritorno.	Motore 642, 646, 647
8	Montare la tubazione di ritorno sul rail.	Motore 607, 608, 622, 651, 654, 699
	Pulire
9	Svuotare completamente il serbatoio del carburante.	 In questo contesto osservare assolutamente i corrispondenti documenti WIS.
		 Motore 611, 612, 647 Evacuare la benzina o l'AdBlue® attraverso il bocchettone di riempimento del serbatoio del carburante.
10	Pulire tutti i condotti a bassa pressione.	Se non sono presenti trucioli nel sistema di iniezione diesel Common Rail.
		 Utilizzare a tal fine un detergente idoneo e successivamente sciacquare i condotti a bassa pressione con gasolio.
	Sostituire
11	Sostituire il filtro del carburante.	Se il motore dopo il rifornimento errato con benzina o AdBlue® è stato avviato.
		 In questo contesto osservare assolutamente i corrispondenti documenti WIS.
12	Sostituire i componenti dell'impianto di alimentazione del carburante.	Se sono presenti trucioli nel sistema di iniezione diesel Common Rail.
		 Tutti i condotti a bassa pressione devono essere puliti. Utilizzare a tal fine un detergente idoneo e successivamente sciacquare i condotti a bassa pressione con gasolio.
		 Sostituire i seguenti componenti: pompa di alta pressione, tutti i componenti del sistema di preriscaldamento del carburante (se presente) che vengono a contatto con il carburante, filtro del carburante (incl. scatola del filtro del carburante), radiatore del carburante lato veicolo o lato motore (se presente), serbatoio del carburante, modulo di alimentazione carburante, iniettori di carburante, rail (incl. valvola di regolazione della pressione e sensore di pressione del carburante), tutti i condotti ad alta pressione (dal rail agli iniettori di carburante e dalla pompa di alta pressione al rail), tutti i tubi di recupero del gasolio, valvola di regolazione della portata (se presente).
		 In questo contesto osservare assolutamente i corrispondenti documenti WIS.
13	Rifornire il serbatoio del carburante con gasolio.	 Vedi le istruzioni d'uso.

Documenti citati

ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.