si3500p0001a

Servis bilgisi: Lastik yatakları ve aks mafsallarının vidalı bağlantıları

Tür si · konu 35.00 · sürüm 0101 · 2004-12-16

Geçerli olduğu: TİP 129, 163, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 460, 461, 463'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 35 Arka aks › 35.00 Genel — Seri 129 · Seri 163 · Seri 168 · Seri 169 · Seri 170 · Seri 171 · Seri 202 · Seri 203 · Seri 208 · Seri 209 · Seri 210 · Seri 211 · Seri 215 · Seri 219 · Seri 220 · Seri 230 · Seri 240 · Seri 460 · Seri 461 · Seri 463

EinPAS 17 Tahrik aksamı/Aks › 17.51 Arka aks › 17.51.30 Komple arka aks — Seri 129 · Seri 163 · Seri 168 · Seri 169 · Seri 170 · Seri 171 · Seri 202 · Seri 203 · Seri 208 · Seri 209 · Seri 210 · Seri 211 · Seri 215 · Seri 219 · Seri 220 · Seri 230 · Seri 240 · Seri 460 · Seri 461 · Seri 463

EinPAS 45 Veriler/Bilgi › 45.20 Bilgi/Önlemler › 45.20.20 Servis bilgisi — Seri 129 · Seri 163 · Seri 168 · Seri 169 · Seri 170 · Seri 171 · Seri 202 · Seri 203 · Seri 208 · Seri 209 · Seri 210 · Seri 211 · Seri 215 · Seri 219 · Seri 220 · Seri 230 · Seri 240 · Seri 460 · Seri 461 · Seri 463

SI35.00-P-0001A

Servis bilgisi: Lastik yatakları ve aks mafsallarının vidalı bağlantıları

16.11.04

TİP 129, 163, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 460, 461, 463

Sırası gelmişken, ilgili literatürde de belirtildiği gibi, lastik yatakları ve aks salıncak kolları vidalı bağlantılarının araç sürüşe hazır durumdayken sıkılması gerektiğine tekrar dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Bu aşağıdaki yapı parçaları için geçerlidir:

- Süspansyion bağlantı kolu

- Enine salıncak

- Enine kollar

- Çekici kollar

- İtme çubukları

- Gergi kolları

- Uzun rotlar

Deposu dolu, gerekirse ilave ağırlıklarla dengesi sağlanmış, tekerlekleri (lift veya kanal) üzerinde duran bir araç sürüşe hazır durumdadır demektir.

Lastik yatakları ve aks salıncak kolları vidalı bağlantıları tekerlekler sökülüyken yapıldığında, lastik yatakları yerleştirilirken çok gerdirilir (torsiyon belastet) ve böylece aşağıdaki önemsiz olmayan zararlar oluşabilir:

Yatakların ömrü oldukça azalır.

Araç dinamiği olumsuz etkilenmektedir (değiştirilmiş Elastokinematik).

Araç seviyesi çok yüksek olabilir.