si3500p0001a

서비스 정보: 고무 마운트와 컨트롤 암의 나사 연결부

유형 si · 주제 35.00 · 버전 0101 · 2008-07-08

적용 대상: 모델 129, 163, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 460, 461, 463'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 35 뒷차축 › 35.00 서문 — 시리즈 129 · 시리즈 163 · 시리즈 168 · 시리즈 169 · 시리즈 170 · 시리즈 171 · 시리즈 202 · 시리즈 203 · 시리즈 208 · 시리즈 209 · 시리즈 210 · 시리즈 211 · 시리즈 215 · 시리즈 219 · 시리즈 220 · 시리즈 230 · 시리즈 240 · 시리즈 460 · 시리즈 461 · 시리즈 463

EinPAS 17 드라이브 트레인/액슬 › 17.51 뒤차축 › 17.51.30 뒤차축 전체 — 시리즈 129 · 시리즈 163 · 시리즈 168 · 시리즈 169 · 시리즈 170 · 시리즈 171 · 시리즈 202 · 시리즈 203 · 시리즈 208 · 시리즈 209 · 시리즈 210 · 시리즈 211 · 시리즈 215 · 시리즈 219 · 시리즈 220 · 시리즈 230 · 시리즈 240 · 시리즈 460 · 시리즈 461 · 시리즈 463

EinPAS 45 데이터/정보 › 45.20 정보/조치 › 45.20.20 서비스 정보 — 시리즈 129 · 시리즈 163 · 시리즈 168 · 시리즈 169 · 시리즈 170 · 시리즈 171 · 시리즈 202 · 시리즈 203 · 시리즈 208 · 시리즈 209 · 시리즈 210 · 시리즈 211 · 시리즈 215 · 시리즈 219 · 시리즈 220 · 시리즈 230 · 시리즈 240 · 시리즈 460 · 시리즈 461 · 시리즈 463

SI35.00-P-0001A

서비스 정보: 고무 마운트와 컨트롤 암의 나사 연결부

16.11.04

모델 129, 163, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 460, 461, 463

이번에, 당사는 해당 문서에 규정된대로, 고무 마운트와 컨트롤 암의 나사 연결부는 반드시 운행 준비가 된 상태에서만 단단히 조여야 한다는 것을 다시 한 번 알립니다.

다음의 부품이 해당됩니다:

- 스프링 컨트롤 암

- 서스펜션 암

- 크로스 스트럿

- 텐션 로드

- 스러스트 암

- 캠버 스트럿

- 타이 로드

운행 준비가 된 상태라는 뜻은 차량에 연료가 가득 채워지고, 경우에 따라 추가 중량이 더해지고, 휠 위에(리프팅 플랫폼이나 홈) 세워진 상태를 의미합니다.

휠이 위로 올라간 상태에서 고무 마운트나 컨트롤 암의 나사를 조이면, 휠이 아래로 내려왔을 때 고무 마운트가 심하게 프리텐셔닝되고(토션에 부담을 줌), 그로 인하여 다음과 같은 심각한 손실이 발생합니다:

• 마운트의 수명이 뚜렷이 감소됩니다.

• 다이내믹 드라이브에 부정적인 영향을 미칩니다 (탄성 기구학적 변화).

• 차량 레벨이 너무 높을 수 있습니다.