SI35.00-P-0001A | 서비스 정보: 고무 마운트와 컨트롤 암의 나사 연결부 | 16.11.04 |
모델 129, 163, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 460, 461, 463
이번에, 당사는 해당 문서에 규정된대로, 고무 마운트와 컨트롤 암의 나사 연결부는 반드시 운행 준비가 된 상태에서만 단단히 조여야 한다는 것을 다시 한 번 알립니다.
다음의 부품이 해당됩니다:
- 스프링 컨트롤 암
- 서스펜션 암
- 크로스 스트럿
- 텐션 로드
- 스러스트 암
- 캠버 스트럿
- 타이 로드
운행 준비가 된 상태라는 뜻은 차량에 연료가 가득 채워지고, 경우에 따라 추가 중량이 더해지고, 휠 위에(리프팅 플랫폼이나 홈) 세워진 상태를 의미합니다.
휠이 위로 올라간 상태에서 고무 마운트나 컨트롤 암의 나사를 조이면, 휠이 아래로 내려왔을 때 고무 마운트가 심하게 프리텐셔닝되고(토션에 부담을 줌), 그로 인하여 다음과 같은 심각한 손실이 발생합니다:
• 마운트의 수명이 뚜렷이 감소됩니다.
• 다이내믹 드라이브에 부정적인 영향을 미칩니다 (탄성 기구학적 변화).
• 차량 레벨이 너무 높을 수 있습니다.