SI35.00-P-0001A | Πληροφορία για το Service: Βιδωτές συνδέσεις λαστιχένιων βάσεων και συνδέσμων αξόνων | 16.11.04 |
ΤΥΠΟΣ 129, 163, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 460, 461, 463
Με αυτή την αφορμή σας επισημαίνουμε ακόμα μια φορά, ότι η σύσφιξη των βιδωτών συνδέσεων των λαστιχένιων βάσεων και των βραχιόνων άξονα πρέπει να πραγματοποιείται οπωσδήποτε όταν το όχημα είναι σε ετοιμότητα οδήγησης, σύμφωνα και με τις προδιαγραφές της αντίστοιχης βιβλιογραφίας.
Αυτό αφορά εξαρτήματα όπως:
- Ελατηριωτός βραχίονας ανάρτησης
- Εμπρός ψαλίδι
- Εγκάρσιες δοκοί
- Συνδετικές ράβδοι
- Ράβδοι στρέψης
- Ράβδοι γωνίας κάμπερ
- Ημίμπαρα
Σε ετοιμότητα οδήγησης σημαίνει ότι το όχημα με γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου, ενδεχομένως εξισορροπημένο με πρόσθετα βάρη, βρίσκεται επάνω στους τροχούς (ανυψωτικό ή σκάμμα συνεργείου).
Εάν η βιδωτή σύνδεση των λαστιχένιων βάσεων ή των βραχιόνων άξονα πραγματοποιηθεί με ελατήρια αμορτισέρ σε έκταση, θα ασκηθεί μεγάλη προένταση στις λαστιχένιες βάσεις κατά το σουστάρισμα (επιβάρυνση στη στρέψη), ενώ ταυτόχρονα θα προκληθούν οι ακόλουθες σημαντικές βλάβες:
Η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν μειώνεται σημαντικά.
Η δυναμική οδήγηση επηρεάζεται αρνητικά (τροποποιημένη ελαστοκινηματική).
Το ύψος του οχήματος ενδέχεται να είναι πολύ υψηλό.