si3500p0001a

Kumityynyjen ja akselien nivelten ruuviliitokset

Tyyppi si · aihe 35.00 · versio 0101 · 2009-07-07

Koskee: Tyyppi 129, 163, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 460, 461, 463

Sijainti

Toimintoryhmä 2 Alusta › 35 Taka-akseli › 35.00 Yleistä — Mallisarja 129 · Mallisarja 163 · Mallisarja 168 · Mallisarja 169 · Mallisarja 170 · Mallisarja 171 · Mallisarja 202 · Mallisarja 203 · Mallisarja 208 · Mallisarja 209 · Mallisarja 210 · Mallisarja 211 · Mallisarja 215 · Mallisarja 219 · Mallisarja 220 · Mallisarja 230 · Mallisarja 240 · Mallisarja 460 · Mallisarja 461 · Mallisarja 463

EinPAS 17 Voimansiirtolinja/akseli › 17.51 Taka-akseli › 17.51.30 taka-akseli täydellinen — Mallisarja 129 · Mallisarja 163 · Mallisarja 168 · Mallisarja 169 · Mallisarja 170 · Mallisarja 171 · Mallisarja 202 · Mallisarja 203 · Mallisarja 208 · Mallisarja 209 · Mallisarja 210 · Mallisarja 211 · Mallisarja 215 · Mallisarja 219 · Mallisarja 220 · Mallisarja 230 · Mallisarja 240 · Mallisarja 460 · Mallisarja 461 · Mallisarja 463

EinPAS 45 Tiedot/Informaatio › 45.20 informaatio/toimenpiteet › 45.20.20 Huoltotiedote — Mallisarja 129 · Mallisarja 163 · Mallisarja 168 · Mallisarja 169 · Mallisarja 170 · Mallisarja 171 · Mallisarja 202 · Mallisarja 203 · Mallisarja 208 · Mallisarja 209 · Mallisarja 210 · Mallisarja 211 · Mallisarja 215 · Mallisarja 219 · Mallisarja 220 · Mallisarja 230 · Mallisarja 240 · Mallisarja 460 · Mallisarja 461 · Mallisarja 463

SI35.00-P-0001A

Kumityynyjen ja akselien nivelten ruuviliitokset

16.11.04

Tyyppi 129, 163, 168, 169, 170, 171, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, 460, 461, 463

Haluamme huomauttaa, että kumityynyjen ja akselien nivelten kierreliitosten kiristäminen pitää ehdottomasti suorittaa ajovalmiina kuten myös vastaavassa kirjallisuudessa on esitetty.

Tämä koskee rakenneosia kuten:

- Alatukivarret

- Tukivarret

- Poikittaistuet

- Vetotuet

- Työntötuet

- Sivukallistumatuet

- Raidetangot

Ajovalmiina tarkoittaa, että auto seisoo pyörillään ( nosturilla tai huoltosyvennyksen päällä) tankki täyttä, tarvittaessa asettamalla lisäpainoja.

Jos kumityynyt tai akselien nivelet kiristetään pyörien ulosjoustossa, kumityynyt esijännittyvät voimakkaasti sisäänjoustossa (kiertyvät), josta seuraavat huomattavat haitat:

Laakerien käyttöikä lyhenee huomattavasti.

Vaikutukset ajodynamiikkaan ovat erittäin negatiiviset (muutettu Elastokinematik).

Auton korkeustaso saattaa olla liian korkea.