BAS frenlemesinin fonksiyonu

GF42.31-S-2000C

BAS frenlemesinin fonksiyonu

19.5.14

TİP

415

Genel bakış

Araştırmalar çoğu sürücünün acil frenleme durumlarında, özellikle frenlemenin başlangıç aşamasında, fren pedalına hızlı fakat yeterince kuvvetli basmadığını göstermiştir. Aşağıdaki şekiller arasında bir ayırım yapılır:

 Kararsız frenleme, örn. sürücü başlangıç aşamasında yetersiz pedal gücü uyguluyor ve çok yavaş arttırıyor.

 Yetersiz frenleme, örn. sürücü tüm frenleme esnasında yetersiz pedal gücü uyguluyor.

Bu durumları düzeltmek için, fren asistanı sistemi (BAS) geliştirildi. BAS sistemi Elektronik Stabilite Programı kumanda cihazına (ESP) (N30/4) entegre edilmiştir ve ilave sensorik olmadan çalışır.

ESP® kumanda cihazı aşağıdaki sistem parçalarının sinyallerini okur ve değerlendirir:

 Sol ön aks devir sayısı sensörü (L6/1)

 Sağ ön aks devir sayısı sensörü (L6/2)

 Sol arka aks devir sayısı sensörü (L6/3)

 Sağ arka aks devir sayısı sensörü (L6/4)

 ESP® kumanda cihazında entegre edilmiş fren basıncı sensörü.

 Radyodan (A2) araç hızı

 CDI kumanda cihazı (N3/9) veya ME kumanda cihazı (N3/10)

 Fren lambası şalteri (S9/1)

 ESP® OFF (KAPALI) tuşu (S76/6).

BAS'ın etkinleştirilmesi

Okunan bilgilerin yardımıyla ESP® kumanda cihazı, BAS'ın etkinleştirilimesi ile ilgili aşağıdaki tüm koşulların yerine getirilip getirilmediğini kontrol eder ve BAS'ı etkinleştirir:

 Motor çalıştırılmasından ve kendi kendine arıza teşhisinden sonra hata yoksa BAS sistemi serbest bırakılır.

 Asgari sürüş hız 6 ila 10 km/h arasına ulaşıldı.

 Fren lambası şalteri aktif duruma geçirildi.

 Fren pedalına basıldığında pedal hızı, ilgili araç hızı için öngörülen sınır değerinden büyüktür.

BAS'a sahip frenleme fonksiyonu

BAS ile frenleme normal bir frenleme süreci gibi gerçekleşir, sadece pedal hızına göre basınç oluşumu daha hızlı gerçekleştirilmektedir. ESP® kumanda cihazı fren pedalına basma hızından ve araç hızından, BAS'ın devreye alınması için ön koşulların mevcut olduğunu tespit eder.

BAS'ın aktif durumdan çıkarılması

Okunan bilgilerin yardımıyla ESP® kumanda cihazı, BAS'ın devreden çıkarılması ile ilgili en azından aşağıdaki koşulların yerine getirilip getirilmediğini kontrol eder ve BAS'ı devreden çıkarır:

 Seyir hızı = 0 km/s

 Motor durdurulmuştur.

 BAS'ın en yüksek açılma süresi aşıldı.

 Fren lambası şalteri tarafından sinyal yok

 BAS'ın fonksiyon bozukluğu.

 Fren pedalı basıncı sürücü tarafından, herhangi bir acil durum frenlemesi artık gerekli olmayacak kadar düşürüldüğünde.

 Geri sürüş

	Fren lambası şalteri yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu		GF42.10-S-4000C
	ESP/BAS kumanda kutusunun yerleşim düzeni/görevi		GF42.45-S-4501C
	Tekerlek devir sayısı vericisinin yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu		GF42.45-S-4550C
	Dönüş hızı ve enlemesine ivme sensörü yerleşim düzeni/görevi/yapısı/işlevi		GF42.45-S-4801C
	ESP fren basıncı sensörünün yerleşim düzeni/görevi/fonksiyonu		GF42.45-S-4900C
	Traksiyon sistemi hidrolik ünitesinin yerleşim düzeni/görevi		GF42.50-S-4010C