Adaptif amortisör sistemi temel fonksiyon

Genel bakış

Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:

 Genel bilgiler

 Fonksiyon ön şartları

 Fonksiyonu

Genel bilgiler

Uyarlanabilen süspansiyon sisteminde (ADS) aktif bir süspansiyon ayarına sahip çelik süspansiyonu kombinasyonu söz konusudur. Sürücü tarafından seçilen süspansiyon modu, süspansiyon tutumunu tekerleğe özgü olarak sürüş yolu özelliklerine ve sürüş şekline uyarlar. Süspansiyon sürüş durumuna göre daha sert veya yumuşak ayarlanır. Sensör sistemi örn . sportif bir sürüş tarzı kaydederse, konforlu temel süspansiyon otomatik olarak sertleşir. Elektronik sistem kademesiz şekilde geniş bir süspansiyon tanım alanın dahilinde çalışır.

Fonksiyon ön şartları

 Kontak AÇIK (Klemens 15)

Fonksiyonu

Süspansiyon modu sürücü tarafından DYNAMIC SELECT şalteri üzerinden seçilebilir.

Süspansiyon karakteristiğini sürüş yolu özelliklerine ve sürüş tarzına uyarlayabilmek için, sürüş durumu tespit edilir.

ADS kumanda cihazı bunun için seviye sensörlerinden gelen sinyalleri ve Elektronik Stabilite Programı (ESP®) kumanda cihazından, kombine gösterge kumanda cihazından ve içten yanmalı motor kumanda cihazından gelen bilgileri okur. ADS kumanda cihazı, amortisörlerin karakteristiğini değiştirmek için, amortisör üzerindeki sönümleme valfi ünitelerini kumanda eder.

Süspansiyon valfi üniteleri piston kolundaki süspansiyonda bulunur. Süspansiyon valfi ünitesi, debi kesitini değiştirerek bir odacıktaki yağ akış miktarını başka bir odacığa aktararak düzenler.

Yağ akış miktarı üzerinden süspansiyonun karakteristik eğrisi değiştirilebilir. Güçlü bir süspansiyon için süspansiyon valfi ünitesindeki bobin akımsız kalır.

Yassı sürgü konfor valfine giden akışı keser ve tüm yağ akışı ana pistonda gerçekleşmelidir.

İvmelenme, frenleme veya manevra işlemlerinde üstyapının eğim ve salınım hareketlerini azaltmak ve tekerlek yüklerini ve lastiklerin yol tutuşunu optimize etmek için süspansiyon hedeflenmiş olarak sertleşir.