Βασική λειτουργία προσαρμοζόμενου συστήματος απόσβεσης

Επισκόπηση

Το παρόν έγγραφο περιέχει πληροφορίες σχετικά με τα παρακάτω:

 Γενικά

 Προϋποθέσεις λειτουργίας

 Λειτουργία

Γενικά

Το σύστημα προσαρμοζόμενης απόσβεσης αποτελεί συνδυασμό μιας χαλύβδινης ανάρτησης με μια ενεργή ρύθμιση απόσβεσης. Ο τρόπος απόσβεσης που επιλέγεται από τον οδηγό προσαρμόζει τη συμπεριφορά απόσβεσης κάθε τροχού στην ποιότητα οδοστρώματος και τον τρόπο οδήγησης. Η απόσβεση ρυθμίζεται σκληρότερη ή μαλακότερη ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης. Αν π. χ. το σύστημα αισθητήρων καταγράψει σπορ τρόπο οδήγησης, τότε η άνετη βασική απόσβεση γίνεται αυτόματα σκληρότερη. Το ηλεκτρονικό κύκλωμα λειτουργεί συνεχώς εντός ενός διευρυμένου πεδίου αναγνώρισης απόσβεσης.

Προϋποθέσεις λειτουργίας

 Μίζα ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ (ακροδέκτης 15)

Λειτουργία

Ο τρόπος απόσβεσης μπορεί να επιλέγεται από τον οδηγό μέσω του διακόπτη DYNAMIC SELECT.

Για να είναι δυνατή η προσαρμογή των χαρακτηριστικών απόσβεσης στην ποιότητα οδοστρώματος και τον τρόπο οδήγησης, ανιχνεύεται η κατάσταση οδήγησης.

Ο εγκέφαλος συστήματος προσαρμοζόμενης απόσβεσης διαβάζει τα σήματα των αισθητήρων ύψους ανάρτησης και τις πληροφορίες του εγκεφάλου Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας (ESP®), του εγκεφάλου οργάνου πολλαπλών ενδείξεων και του εγκεφάλου κινητήρα εσωτερικής καύσης. Για την αλλαγή της χαρακτηριστικής καμπύλης των αποσβεστήρων, ο εγκέφαλος συστήματος προσαρμοζόμενης απόσβεσης ελέγχει τις μονάδες βαλβίδων απόσβεσης στα αμορτισέρ.

Οι μονάδες βαλβίδων απόσβεσης είναι τοποθετημένες στον αποσβεστήρα στη ράβδο εμβόλου. Η μονάδα βαλβίδας απόσβεσης ρυθμίζει την ποσότητα ροής λαδιού από τον ένα θάλαμο στον άλλο μέσω της αλλαγής της διατομής ροής.

Μέσω της ποσότητας ροής λαδιού αλλάζει η χαρακτηριστική καμπύλη του αποσβεστήρα. Για ισχυρή απόσβεση το πηνίο στη μονάδα βαλβίδας απόσβεσης δεν τροφοδοτείται με ρεύμα.

Ο επίπεδος σύρτης διακόπτει τη ροή προς τη βαλβίδα ανέσεων και όλη η ροή λαδιού πρέπει να περάσει από το κύριο έμβολο.

Για να μειωθούν οι αναπηδήσεις και οι ταλαντώσεις της υπερκατασκευής αλλά και για να βελτιστοποιηθεί το φορτίο τροχών και η πρόσφυση των ελαστικών, η απόσβεση γίνεται πιο σκληρή κατά τις διαδικασίες επιτάχυνσης, πέδησης ή διεύθυνσης.