P27.57-2068-79
1 | İlave yağ pompası (elektrikli Tandem pompası) |
Genel bakış
Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:
Genel bilgiler
Yerleşim düzeni
Fonksiyonu
Genel bilgiler
İlave yağ pompasının görevi, aşağıdaki çalışma durumlarında yağ pompasının (birincil pompa) desteklenmesindedir:
İçten yanmalı motorun düşük motor devir sayılarında
Start Stop alanı
Yüksek şanzıman yağı sıcaklıklarında dahi debriyaj radyatörünün desteklenmesi
Tam entegre şanzıman kumandası elektrohidrolik kumanda ünitesi, ilave yağ pompasını düşük motor devir sayısında kumanda eder. İlave yağ pompası aşağıdaki fonksiyonları düşük motor devir sayısında garanti altına alır:
Yağ pompası (birincil pompa) düşük besleme hacminin dengelenmesi
Sabit yağ basıncının sürdürülmesi
Şanzıman bileşenlerinin optimum soğutulmasını sağlamak
Şanzıman bileşenlerinin yeterli şekilde yağlanmasını sağlamak
Start-stop işletiminde, içten yanmalı motor dururken tüm ayar elemanları yüksüz bir temel duruma geçer. Bu sayede, vites değiştirme daha fazla yapılamaz ve çift kavrama artık kumanda edilemez. Bu şekilde kalkış isteği ve kalkış zamanı arasındaki süreyi azaltmak için ilave yağ pompası gerekli yağ basıncını asıl hareket işleminden önce sağlar.
Örn. yokuşlarda veya römorklu işletimde sık sık kalkış yapılması gibi sürüş durumlarında, yağ hacmi akımının yüksek olması nedeniyle kavramanın soğutulması gerekir. Tam entegre şanzıman kumandası elektro-hidrolik kumanda ünitesi, kavrama lamellerindeki şanzıman yağı sıcaklığına dayanarak gerekliliği hesaplar. Debriyaj lamellerindeki şanzıman yağı sıcaklığı çok yüksekse, ilave yağ pompasının kapatılması ile şanzıman yağ hacmi akışı artırılır. Şanzıman yağının artan devir oranı nedeniyle ısı dağılımı daha hızlı gerçekleşir. Sıcaklık aktarımı şanzıman yağı üzerinden şanzıman yağı ısı değiştiricisine gerçekleşir. İlave yağ pompasının iletim basıncı, tam entegre şanzıman kumandası elektro-hidrolik kumanda ünitesi ile kumanda süresine bağlıdır. İletim basıncı 0 bar ila 8 bar arasında değişmektedir.
Yerleşim düzeni
İlave yağ pompası çift kavramalı şanzıman içinde tam entegre şanzıman kumandası elektrohidrolik kumanda ünitesinin üzerinde bulunmaktadır.
Fonksiyonu
İlave yağ pompası entegre bir ilave yağ pompasından ve bir kuru karter pompasından oluşan kombinasyondur. Bu pompa sağa dönüş yönünde kombine işletimde, entegre ilave yağ ve kuru karter pompası olarak fonksiyon yapar.
Kombine işletimde (ilave yağ ve kuru karter pompası) ilave yağ pompası emme odasından yağı çeker ve tam entegre şanzıman kumandası elektrohidrolik kumanda ünitesini yağ ile besler. Kuru karter pompası bu sırada dişli seti odasındaki yağı emme odasına pompalar.
Kuru karter pompası olarak ilave yağ pompası hidrolik kısa devre işletiminde bulunur.
Bu işletim türünde ilave yağ pompası dişli seti/kavrama odasındaki yağı çeker ve dişli seti yağlaması görevi yapar.