P07.02-A013-79
Motor 256 örnek gösterimi |
1 | Yakıt yüksek basınç pompası | 2 | Miktar ayar valfi |
Genel bakış
Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:
Genel bilgiler
Yerleşim düzeni
Fonksiyonu
Genel bilgiler
Yakıt yüksek basınç pompası yakıt yüksek basınç enjeksiyonu için yakıtı sevkeder.
Yakıt yüksek basınç pompasının tahriki mekanik benzinli ve dizel motorda gerçekleşir. Yakıt yüksek basınç pompası böylece sevk gücü devir sayısına bağlıdır.
Yakıt yüksek basınç pompasının mekanik tahriki aşağıdaki donanımlar üzerinden gerçekleşir:
Emme veya egzoz eksantrik mili üzernden silindir piston
Dişli kayışı
Kumanda zinciri
Yakıt yüksek basınç pompası (görünüm ve kesit görünüm) |
1 | Yakıt yüksek basınç pompası |
2 | Miktar ayar valfi |
3 | Düşük basınç bağlantı manşonu |
4 | Yüksek basınç bağlantı manşonu |
5 | Basınç sınırlama valfi |
6 | Düşük basınç titreşim amortisörü |
7 | Enjektör valfı iğnesi |
8 | Pompa elemanı |
9 | Çanak itici |
10 | O - Ring |
11 | Yüksek basınç egzoz valfı |
A | Yüksek basınçlı bölge |
B | Düşük basınçlı bölge |
P07.02-A025-75
Fonksiyonu
Benzinli motor fonksiyonu
Pompa elemanı yukarı doğru hareket ederken pompa silindirindeki yakıt hacmi basınç altına alır. Sistem basıncına ulaşıldığında yüksek basınç egzoz valfı açılır ve yakıt yüksek basınç hatlarından Rail'e sevk edilir. Basınç sınırlama ventili yakıt yüksek basınç pompasını yüksek basınçtan korur.
Pompa elemanına ulaşan yakıt miktarı bu şekilde ayarlanır ve yakıt yüksek basınç pompası sadece motorun ihtiyaç duyduğu kadar yakıtı sevkeder. Motorun çalışma durumuna bağlı olarak yakıt yüksek basıncı yakl. 200 bar arasında bir aralığa ayarlanır.
Yakıt yüksek basınç pompası yakıt ile soğutulur ve yağlanır. Böylece sevkedilen yakıt yağlama maddesi ile birbirine karışmaz.
Dizel motor yakıt yüksek basınç pompası |
1 | Yakıt yüksek basınç pompası |
2 | Miktar ayar valfi |
P07.02-A010-76
Dizel motor yakıt yüksek basınç devresi görünümü |
1 | Yakıt yüksek basınç pompası |
2 | Miktar ayar valfi |
12 | Yakıt sıcaklığı sensörü |
P07.16-A050-76
Dizel motor fonksiyonu
Fonksiyon aşağıdaki parça fonksiyonlardan oluşmaktadır:
Fonksiyon Alçak basınç tarafı
Yüksek basınç tarafı fonksiyonu
Fonksiyon Alçak basınç tarafı
Elektrikli yakıt pompası tarafından sevk edilen yakıt, yakıt sıcaklık sensörünün bulunduğu yakıt yüksek basınç pompası flanşına gelir ve oradan da miktar ayar valfına ve yakıt yüksek basınç valfına aktarılır.
Miktar ayar valfı, halka kanalı üzerinden yakıt yüksek basınç pompasının iki pompa elemanına aktarılan yakıt hacmini kumanda eder (yüksek basınç elemanlarına yakıt girişi).
Pompa tahrik düzenini soğutmak ve yağlamak için bir soğutma ve yağlama kısma parçası üzerinden yakıt girişinden pompa tahriki düzenine direkt yakıt gönderilir.
Yakıt yüksek basınç pompası içine entegre edilmiş mekanik yakıt yüksek basınç valfı miktar ayar valfına dayanan yakıt basıncı yakl. 5 bar üzerine ayarlar.
Artan yakıt pompa tahriki düzeni üzerinden yakıt deposuna geri gönderilir.
Olasılıkla yakıtla birlikte sevk edilen hava, yakıt yüksek basınç valfı ve soğutma ve yağlama kısma parçası üzerinden yakıt yüksek basınç pompasının geri dönüşüne sevk edilir.
Yüksek basınç tarafı fonksiyonu
Eksantrik mili kaldırılabilir camı ile pistonları ilgili piston yayına karşı aşağı ve yukarı doğru hareket ettirir.
Yüksek basınç tarafı fonksiyonu aşağıda yer alan parça fonksiyonlardan oluşur:
Pistonun doldurulması
Yüksek basıncın oluşturulması
Pistonun doldurulması
Piston, piston yayı sayesinde aşağı doğru hareket eder. Yakıt pompasından gönderilen yakıt halka kanalı, yakıt girişi, subab yaylarının kuvvetine karşı, valf üzerinden silindire ulaşır.
Küresel (bilya) subap, yakıtın yüksek basınç kanalından yakıt kabına geri akmasını önler.
Yüksek basıncın oluşturulması
Piston, hareket eden eksantrik mili tarafından yukarı doğru hareket ettirilir. Yakıt bu şekilde sıkıştırılır. Valf, yakıt girişine karşı olan besleme hacmini kapatır. Silindirdeki yakıt basıncı, yakıt yüksek basınç devresindeki basıncın üzerine çıkarsa küresel ventil açılır ve yakıt yüksek basınç devrine sevk edilir.