Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου, βασική λειτουργία

P07.02-A013-79

Επισκόπηση

Αυτό το έγγραφο περιλαμβάνει πληροφορίες για:

 Γενικά

 Διάταξη

 Λειτουργία

Γενικά

Η αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου προωθεί το καύσιμο για τον ψεκασμό υψηλής πίεσης καυσίμου.

Η μετάδοση κίνησης της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης πραγματοποιείται μηχανικά μέσω του κινητήρα βενζίνης και του κινητήρα Diesel. Η ισχύς τροφοδοσίας της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης εξαρτάται από τον αριθμό στροφών.

Η μηχανική μετάδοση κίνησης της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης πραγματοποιείται μέσω των ακόλουθων διατάξεων:

 Κυλινδρικό ωστήριο μέσω εκκεντροφόρου εισαγωγής ή εξαγωγής

 Οδοντωτός ιμάντας

 Καδένα χρονισμού

P07.02-A025-75

Λειτουργία

Λειτουργία βενζινοκινητήρα

Κατά την κίνηση του στοιχείου αντλίας προς τα επάνω, ο όγκος του καυσίμου συμπιέζεται μέσα στον κύλινδρο της αντλίας. Μόλις επιτευχθεί η πίεση του συστήματος, ανοίγει η βαλβίδα εξαγωγής υψηλής πίεσης και το καύσιμο προωθείται στα Rail μέσω των σωλήνων υψηλής πίεσης. Η βαλβίδα περιορισμού πίεσης προφυλάσσει την αντλία υψηλής πίεσης από τυχόν δημιουργία πολύ υψηλής πίεσης.

Η ποσότητα καυσίμου που διοχετεύεται στο στοιχείο αντλίας ρυθμίζεται έτσι, ώστε η αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου να προωθεί μόνο το καύσιμο, που είναι απαραίτητο από τον κινητήρα. Συνεπώς, ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα, η υψηλής πίεση καυσίμου ρυθμίζεται έως περ. 200 bar.

Η αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου ψύχεται και λιπαίνεται με το καύσιμο. Με τον τρόπο αυτό δεν μπορεί να αναμειχθεί το τροφοδοτούμενο καύσιμο με λιπαντικό.

P07.02-A010-76

P07.16-A050-76

Λειτουργία κινητήρα Diesel

Η λειτουργία αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Λειτουργία Πλευρά χαμηλής πίεσης

 Λειτουργία Πλευρά υψηλής πίεσης

Λειτουργία Πλευρά χαμηλής πίεσης

Το καύσιμο που προωθείται από την ηλεκτρική αντλία καυσίμου φτάνει στη φλάντζα αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου, όπου βρίσκεται και ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου, και από εκεί προωθείται στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρύθμισης.

Η βαλβίδα δοσομέτρησης ρυθμίζει τον όγκο του καυσίμου που πηγαίνει μέσω του δακτυλιοειδούς αγωγού στα δύο στοιχεία της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (τροφοδοσία καυσίμου στα στοιχεία υψηλής πίεσης).

Για την ψύξη και τη λίπανση του συστήματος μετάδοσης κίνησης της αντλίας, μεταφέρεται καύσιμο από την τροφοδοσία καυσίμου απευθείας στο σύστημα μετάδοσης κίνησης της αντλίας μέσω μιας στραγγαλιστικής στένωσης ψύξης και λίπανσης.

Η ενσωματωμένη στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου μηχανική ανακουφιστική βαλβίδα καυσίμου ρυθμίζει την πίεση καυσίμου, η οποία υπάρχει στη βαλβίδα δοσομέτρησης, περίπου στα περ. 5 bar.

Το περιττό καύσιμο μεταφέρεται πίσω στο ρεζερβουάρ καυσίμου μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης της αντλίας.

Ο αέρας που ενδεχομένως παρασύρεται με το καύσιμο επιστρέφει μέσω της ανακουφιστικής βαλβίδας καυσίμου και της στραγγαλιστικής στένωσης ψύξης και λίπανσης στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου.

Λειτουργία Πλευρά υψηλής πίεσης

Ο άξονας έκκεντρων κινεί παλινδρομικά με το δαχτυλίδι με ενσωματωμένα έκκεντρα τα έμβολα ενάντια στη δύναμη του ελατηρίου εμβόλου.

Η λειτουργία πλευράς υψηλής πίεσης αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Πλήρωση του εμβόλου

 Δημιουργία υψηλής πίεσης

Πλήρωση του εμβόλου

Το έμβολο κινείται προς τα κάτω με τη βοήθεια του ελατηρίου. Το καύσιμο που τροφοδοτείται από την αντλία καυσίμου πηγαίνει μέσω του δακτυλιοειδούς αγωγού, της τροφοδοσίας καυσίμου και ενάντια στη δύναμη του ελατηρίου βαλβίδας μέσω της βαλβίδας στον κύλινδρο.

Μια σφαιρική βαλβίδα αποτρέπει τυχόν ανάστροφη ροή (επιστροφή) του καυσίμου από τον αγωγό υψηλής πίεσης στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

Δημιουργία υψηλής πίεσης

Το έμβολο κινείται από τον άξονα έκκεντρων προς τα πάνω. Με τον τρόπο αυτό επιτυγχάνεται η συμπίεση του καυσίμου. Η βαλβίδα απομονώνει τον όγκο τροφοδοσίας σε σχέση με την τροφοδοσία καυσίμου. Μόλις η πίεση του καυσίμου στον κύλινδρο υπερβεί την πίεση του κυκλώματος καυσίμου υψηλής πίεσης, τότε ανοίγει η σφαιρική βαλβίδα και το κύκλωμα καυσίμου υψηλής πίεσης τροφοδοτείται με καύσιμο.