P07.02-A013-79
Példakénti bemutatás a 256 motoron |
1 | Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú | 2 | Mennyiségszabályozó szelep |
Áttekintés
Ez a dokumentum a következőre vonatkozó információkat tartalmaz:
Általános információk
Elrendezés
Funkció
Általános információk
A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú szállítja a nagynyomású tüzelőanyag-befecskendezéshez szükséges tüzelőanyagot.
A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú meghajtása a benzin- és dízelmotor esetében mechanikusan történik. A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú szállítási teljesítménye ennek következtében fordulatszámfüggő.
A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú mechanikus meghajtása a következő berendezéseken keresztül történik:
Görgős szelepemelő a szívó- vagy kipufogóoldali vezérműtengelyen keresztül
Fogasszíj
Vezérműlánc
Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (áttekintő ábra és metszeti ábra) |
1 | Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú |
2 | Mennyiségszabályozó szelep |
3 | Alacsonynyomású csatlakozócsonk |
4 | Nagynyomású csatlakozócsonk |
5 | Nyomáskorlátozó szelep |
6 | Alacsonynyomású rezgéscsillapító elem |
7 | Szeleptű |
8 | Szivattyúelem |
9 | Szelepemelő |
10 | O gyűrű |
11 | Nagynyomású kieresztőszelep |
A | Nagynyomású tartomány |
B | Alacsonynyomású tartomány |
P07.02-A025-75
Funkció
A benzinmotor működése
Amikor a szivattyúelem felfelé mozog, a szivattyúhengerben lévő tüzelőanyag-mennyiség nyomás alá kerül. A rendszernyomás elérésekor kinyílik a nagynyomású kieresztőszelep, és a tüzelőanyag a nagynyomású vezetékeken keresztül a Railekhez jut. A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút nyomáskorlátozó szelep védi a túl nagy nyomás létrehozásától.
A szivattyúelemhez jutó tüzelőanyag-mennyiség úgy kerül szabályozásra, hogy a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú csak annyi tüzelőanyagot szállítson, amennyi a motor számára szükséges. Ezzel a motor üzemállapotától függően a nagy tüzelőanyag-nyomás szabályozása kb. 200 bar értékig történik.
A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút hűtése és kenése a tüzelőanyaggal történik. Ennek következtében a szállított tüzelőanyag nem keveredik össze kenőanyaggal.
Dízelmotor nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú |
1 | Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú |
2 | Mennyiségszabályozó szelep |
P07.02-A010-76
Az ábrán a dízelmotor nagynyomású tüzelőanyag-körfolyam látható |
1 | Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú |
2 | Mennyiségszabályozó szelep |
12 | Tüzelőanyaghőmérséklet-szenzor |
P07.16-A050-76
A dízelmotor működése
A funkció a következő részfunkciókból tevődik össze:
Az alacsonynyomású oldal működése
A nagynyomású oldal működése
Az alacsonynyomású oldal működése
Az elektromos tüzelőanyag-szivattyú által szállított tüzelőanyag ahhoz a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú csatlakozópereméhez kerül, amelynél a tüzelőanyag-hőmérsékletszenzor is található, és ott továbbvezetésre kerül a mennyiségszabályozó szelephez és a tüzelőanyag-nyomáskorlátozó szelephez.
A mennyiségszabályozó szelep szabályozza azt a tüzelőanyag-mennyiséget, amely a gyűrűs csatornán keresztül a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú két szivattyúeleméhez (tüzelőanyag-hozzávezetés a nagynyomású elemekhez) kerül hozzávezetésre.
A szivattyú-meghajtóegység hűtéséhez és kenéséhez egy hűtő- és kenőfojtáson keresztül tüzelőanyag kerül a tüzelőanyag-hozzávezetéstől közvetlenül a szivattyú-meghajtóegységbe.
A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyúba integrált, mechanikus tüzelőanyag-nyomáskorlátozó szelep a mennyiségszabályozó szelepnél fennálló tüzelőanyag-nyomást kb. 5 bar-ra szabályozza.
A felesleges tüzelőanyag a szivattyú-meghajtóegységen keresztül visszavezetésre kerül a tüzelőanyag-tartályba.
Az esetleg a tüzelőanyaggal együtt szállított levegő a tüzelőanyag-nyomáskorlátozó szelepen és a hűtő- és kenőfojtáson keresztül elvezetésre kerül a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú visszafolyócsövéhez.
A nagynyomású oldal működése
Az excentertengely lökettárcsájával felfelé és lefelé mozgatja a dugattyúkat az adott dugattyúrugó ellenében.
A nagynyomású oldal funkció a következő részfunkciókból tevődik össze:
Dugattyú feltöltése
Nagynyomás létrehozása
Dugattyú feltöltése
A dugattyú a dugattyúrugók hatására lefelé mozog. A tüzelőanyag-szivattyú által szállított tüzelőanyag a gyűrűs csatornán, a tüzelőanyag-hozzávezetésen keresztül és a szeleprugó-erő ellenében a szelepen keresztül a hengerbe jut.
Egy golyósszelep megakadályozza, hogy a tüzelőanyag a nagynyomású csatornától visszafolyhasson a tüzelőanyag-tartályba.
Nagynyomás létrehozása
A dugattyút a felfutó ágon levő excentertengely felfelé mozgatja. Ezáltal megnő a tüzelőanyag nyomása. A szelep elzárja a szállítási mennyiség útját a tüzelőanyag-hozzávezetés felé. Ha a hengerben lévő tüzelőanyag-nyomás a nagynyomású tüzelőanyag-körfolyamban fennálló nyomás fölé növekszik, akkor kinyílik a golyósszelep, és a tüzelőanyag a nagynyomású tüzelőanyag-körfolyamba kerül elszállításra.