AR25.40-W-0100A | Konvertör vites kavramasının sökülmesi, takılması | 12.4.10 |
TİP 950, 952, 953, 954; MOTOR 541.9 ile CODE (G02) konvertör vites kavraması (KVK) ile
TİP 950, 952, 954'te, MOTOR 542.9 ile CODE (G02) konvertör vites kavraması (KVK) ile
W25.40-1006-06
1 Konvertör vites kavraması
2 Conta
3 Kaldırma tertibatı
W25.40-1087-06
4 Yağ doldurma tıpası
5 Kontrol cıvatası
6 Yağ boşaltma tıpası
Değişiklik hatırlatmaları
17.11.09 | Şanzıman tahrik milinin V dişlisindeki olası gres kalıntılarının temizlenmesi ve montaj esnasında V dişlisinin hafifçe greslenmesi konusu eklendi. | İş adımı 8 |
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Marş esnasında veya motor çalışırken yapılan müdahalelerde ezilme ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi. | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Araçta yapılacak çalışmaları sadece uygun iş elbiseleri ile gerçekleştirin. | |
Tehlike! | Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
1 | Konvertör vites kumandasını motor ve şanzıman ile birlikte sökün | ||
2 | Tork konvertör vites değiştirme debriyajı gövdesindeki ve şanzımanın yağ boşaltma tıpalarındaki (6) yağı boşaltın | Montaj: Yağ boşaltma cıvatalarındaki (6) contaları yenileyin. | |
| |||
| |||
3 | Yağ borularını retarder ayar valfından sökün | ||
4 | Motoru konvertör vites kavramasından (1) sökün | ||
5 | Şanzımanı konvertör vites kavramasıyla (1) birlikte dik konuma getirin | ||
6 | Kaldırma tertibatını (3) konvertör vites kavraması (1) gövdesine takın | | |
7 | Konvertör vites kavramasını (1) şanzımandan sökün | Saplamaların hasar görmemesi için konvertör vites kavramasını (1) oturturken uygun bir şekilde yataklayın. | |
| |||
| |||
| |||
Montaj: Yeni conta (2) kullanın şanzıman gövdesindeki flanş yüzeyine ilave olarak sızdırmazlık maddesi sürün. | |||
Konvertör vites kavraması sıkma şeması | |||
| |||
| |||
| |||
8 | Şanzıman tahrik milinin V dişlisindeki olası gres kalıntılarını temizleyin | Montaj: Şanzıman tahrik milinin V dişlisini hafifçe gresleyin. | |
9 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
10 | Ayarlanan yağ kalitesini Telligent bakım sisteminde kontrol edin, gerekirse doldurulan yağın kalitesini ayarlayın | ||
11 | Yağ doldurma tıpasını (4) ve kontrol cıvatasını (5) sökün | ||
12 | Yağ doldurma tıpasındaki (4) delikten yakl. 25 litre yağ doldurun | ||
| Şanzıman yağları (Özellik 235.12) | Doküman 235.12 | |
13 | Motoru çalıştırın ve takılı en yüksek viteste çalıştırmaya bırakın. | El frenini çekin. | |
14 | Yağ doldurma cıvatasındaki (4) delikten, kontrol cıvatasından (5) yağ dışarı akana kadar, yavaşça yağ doldurun | Dolum miktarı modele göre yakl. 25 ile 40 litre. | |
15 | Yağ doldurma tıpasını (4) ve kontrol cıvatasını (5) vidalayın | Contaları yenileyin. | |
| |||
| |||
16 | Mekanik şanzımanı boş pozisyona getirin, motoru yakl. 1200/dk. devir ile, 2 ila 3 dakika çalıştırın | Isı değiştiricisi, yağ haznesi ve yağ borularının tamamen yağ ile dolabilmesi için bu gereklidir. | |
17 | Şanzıman yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin | ||
18 | Konvertör vites kavramasını (1) sızdırmazlığa karşı kontrol edin | Gözle kontrol. |
Tork konvertör (KVK)
Numara | Adlandırma | Motor 541.9, 542.9 | ||
BA25.40-N-1017-01C | Tıpa tork konvertör vites değiştirme debriyajı gövdesine | M241,5 | Nm | 50 |
M261,5 | Nm | 65 | ||
BA25.40-N-1023-01C | Tahrik çıkışı tarafındaki retarder gövdesi cıvatası tahrik tarafındaki retarder gövdesine | M12115 | Nm | 100 |
M12110 | Nm | 45 | ||
M8 | Nm | 25 | ||
BA25.40-N-1024-01C | Şanzıman somunu konvertör vites kavramasına | M12 | Nm | 90 |
BA25.40-N-1025-01C | Şanzıman somunu konvertör vites kavraması/kumanda parçasına | M12 | Nm | 45 |
Gövde
Numara | Adlandırma | Şanzıman 715.500/507/ | |
BA26.40-N-1004-01D | Yağ boşaltma tıpası şanzıman gövdesine | Nm | 60 |
BA26.40-N-1005-01D | Yağ doldurma tıpası şanzıman gövdesine | Nm | 60 |
BA26.40-N-1006-01D | Geri vites mili tutma sacı şanzıman gövdesine | Nm | 60 |
BA26.40-N-1011-01D | Yağ doldurma tıpası ve kontrol cıvatası şanzıman gövdesine | Nm | 60 |
Kaldırma tertibatı
625 589 02 59 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1015-01A | Sızdırmazlık maddesi Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1062-06A | Yağlama gresi, Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar2540w010001a Konvertör vites kavramasının şanzımandan sökülmesi, takılması
- ar2540w010002a Konvertör vites kavraması sıkma şeması
- ar2600w0100c Şanzıman yağ seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- bb0040p023512a Dişli yağları (spesifikasyon 235.12)
- bb0040p023512a