ar2540w0100a

Konvertör vites kavramasının sökülmesi, takılması

Tür ar · konu 25.40 · sürüm 0303 · 2010-04-12

Geçerli olduğu: TİP 950, 952, 953, 954; MOTOR 541.9 ile CODE (G02) konvertör vites kavraması (KVK) ile TİP 950, 952, 954'te, MOTOR 542.9 ile CODE (G02) konvertör vites kavraması (KVK) ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 25 Debriyaj › 25.40 Vites kavrama konvertörü (WSK) — Seri 950 · Seri 952 · Seri 953 · Seri 954

EinPAS 17 Tahrik aksamı/Aks › 17.15 Debriyaj › 17.15.52 Tork konverter — Seri 950 · Seri 952 · Seri 953 · Seri 954

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 541 9**, 542 9**

AR25.40-W-0100A

Konvertör vites kavramasının sökülmesi, takılması

12.4.10

TİP 950, 952, 953, 954; MOTOR 541.9 ile CODE (G02) konvertör vites kavraması (KVK) ile

TİP 950, 952, 954'te, MOTOR 542.9 ile CODE (G02) konvertör vites kavraması (KVK) ile

Konvertör vites kavramasının sökülmesi, takılması

W25.40-1006-06

1 Konvertör vites kavraması

2 Conta

3 Kaldırma tertibatı

Konvertör vites kavramasının sökülmesi, takılması

W25.40-1087-06

4 Yağ doldurma tıpası

5 Kontrol cıvatası

6 Yağ boşaltma tıpası

Değişiklik hatırlatmaları

17.11.09

Şanzıman tahrik milinin V dişlisindeki olası gres kalıntılarının temizlenmesi ve montaj esnasında V dişlisinin hafifçe greslenmesi konusu eklendi.

İş adımı 8

*BR00.45-Z-1062-06A

Sökme, Montaj

Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Marş esnasında veya motor çalışırken yapılan müdahalelerde ezilme ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi.

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın.

Araçta yapılacak çalışmaları sadece uygun iş elbiseleri ile gerçekleştirin.

AS00.00-Z-0005-01A

Tehlike!

Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0009-01A

1

Konvertör vites kumandasını motor ve şanzıman ile birlikte sökün

2

Tork konvertör vites değiştirme debriyajı gövdesindeki ve şanzımanın yağ boşaltma tıpalarındaki (6) yağı boşaltın

Montaj: Yağ boşaltma cıvatalarındaki (6) contaları yenileyin.

*BA25.40-N-1017-01C

*BA26.40-N-1004-01D

3

Yağ borularını retarder ayar valfından sökün

4

Motoru konvertör vites kavramasından (1) sökün

5

Şanzımanı konvertör vites kavramasıyla (1) birlikte dik konuma getirin

6

Kaldırma tertibatını (3) konvertör vites kavraması (1) gövdesine takın

*625589025900

7

Konvertör vites kavramasını (1) şanzımandan sökün

Saplamaların hasar görmemesi için konvertör vites kavramasını (1) oturturken uygun bir şekilde yataklayın.

AR25.40-W-0100-01A

*BA25.40-N-1024-01C

*BA25.40-N-1025-01C

*625589025900

Montaj: Yeni conta (2) kullanın şanzıman gövdesindeki flanş yüzeyine ilave olarak sızdırmazlık maddesi sürün.

*BR00.45-Z-1015-01A

Konvertör vites kavraması sıkma şeması

AR25.40-W-0100-02A

*BA25.40-N-1023-01C

*BA25.40-N-1024-01C

*BA25.40-N-1025-01C

8

Şanzıman tahrik milinin V dişlisindeki olası gres kalıntılarını temizleyin

Montaj: Şanzıman tahrik milinin V dişlisini hafifçe gresleyin.

*BR00.45-Z-1062-06A

9

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

10

Ayarlanan yağ kalitesini Telligent bakım sisteminde kontrol edin, gerekirse doldurulan yağın kalitesini ayarlayın

11

Yağ doldurma tıpasını (4) ve kontrol cıvatasını (5) sökün

12

Yağ doldurma tıpasındaki (4) delikten yakl. 25 litre yağ doldurun

Şanzıman yağları (Özellik 235.12)

Doküman 235.12

BB00.40-P-0235-12A

13

Motoru çalıştırın ve takılı en yüksek viteste çalıştırmaya bırakın.

El frenini çekin.

14

Yağ doldurma cıvatasındaki (4) delikten, kontrol cıvatasından (5) yağ dışarı akana kadar, yavaşça yağ doldurun

Dolum miktarı modele göre

yakl. 25 ile 40 litre.

15

Yağ doldurma tıpasını (4) ve kontrol cıvatasını (5) vidalayın

Contaları yenileyin.

*BA25.40-N-1017-01C

*BA26.40-N-1011-01D

16

Mekanik şanzımanı boş pozisyona getirin, motoru yakl. 1200/dk. devir ile, 2 ila 3 dakika çalıştırın

Isı değiştiricisi, yağ haznesi ve yağ borularının tamamen yağ ile dolabilmesi için bu gereklidir.

17

Şanzıman yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin

AR26.00-W-0100C

18

Konvertör vites kavramasını (1) sızdırmazlığa karşı kontrol edin

Gözle kontrol.

Tork konvertör (KVK)

Numara

Adlandırma

Motor 541.9, 542.9
Code G02 ile

BA25.40-N-1017-01C

Tıpa tork konvertör vites değiştirme debriyajı gövdesine

M241,5

Nm

50

M261,5

Nm

65

BA25.40-N-1023-01C

Tahrik çıkışı tarafındaki retarder gövdesi cıvatası tahrik tarafındaki retarder gövdesine

M12115

Nm

100

M12110

Nm

45

M8

Nm

25

BA25.40-N-1024-01C

Şanzıman somunu konvertör vites kavramasına

M12

Nm

90

BA25.40-N-1025-01C

Şanzıman somunu konvertör vites kavraması/kumanda parçasına

M12

Nm

45

Gövde

Numara

Adlandırma

Şanzıman 715.500/507/
510/513/517/
520/527/540

BA26.40-N-1004-01D

Yağ boşaltma tıpası şanzıman gövdesine

Nm

60

BA26.40-N-1005-01D

Yağ doldurma tıpası şanzıman gövdesine

Nm

60

BA26.40-N-1006-01D

Geri vites mili tutma sacı şanzıman gövdesine

Nm

60

BA26.40-N-1011-01D

Yağ doldurma tıpası ve kontrol cıvatası şanzıman gövdesine

Nm

60

Konvertör vites kavramasının sökülmesi, takılması

Kaldırma tertibatı

625 589 02 59 00

Tamir maddesi

Numara

Açıklama

Sipariş numarası

BR00.45-Z-1015-01A

Sızdırmazlık maddesi Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1062-06A

Yağlama gresi, Olista Longtime DBL 6804.60

A 001 989 36 51 10

Atıfta bulunulan belgeler