AR25.40-W-0100A | Demontaż i montaż sprzęgła hydrokinetycznego | 12.4.10 |
TYP 950, 952, 953, 954 z SILNIKIEM 541.9 z KODEM (G02) sprzęgło hydrokinetyczne (WSK)
TYP 950, 952, 954 z SILNIKIEM 542.9 z KODEM (G02) przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem rozłączanym (WSK)
W25.40-1006-06
1 Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem rozłączanym
2 Pierścień uszczelniający
3 Przyrząd do podnoszenia
W25.40-1087-06
4 Korek wlewu oleju
5 Korek kontrolny
6 Korek spustu oleju
Wskazówki odnośnie zmian
17.11.09 | Dodano czyszczenie uzębienia klinowego wałka wejściowego skrzyni biegów z ew. pozostałości smaru i lekkie smarowanie uzębienia klinowego podczas montażu. | Czynność 8 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Czynności przy pojeździe wykonuj tylko w odpowiednim ubraniu roboczym. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych. | Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych. | |
1 | Wymontuj sprzęgło hydrokinetyczne razem z silnikiem i skrzynią biegów. | ||
2 | Spuść olej z korków spustu oleju (6) na obudowie sprzęgła hydrokinetycznego i skrzyni biegów. | Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające na korkach spustu oleju (6). | |
| |||
| |||
3 | Zdemontuj przewody olejowe przy zaworze regulacyjnym retardera | ||
4 | Odłącz silnik od sprzęgła hydrokinetycznego (1). | ||
5 | Ustaw pionowo skrzynię biegów razem ze sprzęgłem hydrokinetycznym (1). | ||
6 | Załóż przyrząd do podnoszenia (3) na obudowę sprzęgła hydrokinetycznego (1). | | |
7 | Zdemontuj sprzęgło hydrokinetyczne (1) ze skrzyni biegów. | Przed odstawieniem sprzęgła hydrokinetycznego (1) podłóż odpowiednie podkładki, aby nie uszkodzić śrub dwustronnych. | |
| |||
| |||
| |||
Montaż: Załóż nowy pierścień uszczelniający (2) i dodatkowo nanieś środek uszczelniający na powierzchnię kołnierza na obudowie skrzyni biegów. | |||
Schemat dokręcania przekładni hydrokinetycznej ze sprzęgłem rozłączanym | |||
| |||
| |||
| |||
8 | Oczyść uzębienie klinowe wałka wejściowego skrzyni biegów z ewentualnych pozostałości smaru. | Montaż: Posmaruj lekko uzębienie klinowe wałka wejściowego skrzyni biegów. | |
9 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
10 | Sprawdź ustawioną jakość oleju w systemie obsługi Telligent, w razie potrzeby ustaw jakość wlewanego oleju. | ||
11 | Wykręć korek wlewu oleju (4) i korek kontroli poziomu oleju (5). | ||
12 | Przez otwór korka wlewu oleju (4) wlej ok. 25 l oleju. | ||
| Oleje przekładniowe (specyfikacja 235.12) | Arkusz 235.12 | |
13 | Uruchom silnik i pozostaw na włączonym najwyższym biegu. | Włącz hamulec postojowy. | |
14 | Wlej tyle oleju przez otwór korka wlewu oleju (4), aż zacznie wypływać przez korek kontrolny (5). | Ilość napełnienia zależna od wyposażenia ok. 25 do 40 l | |
15 | Wkręć korek wlewu oleju (4) i korek kontroli poziomu oleju (5). | Wymień pierścienie uszczelniające. | |
| |||
| |||
16 | Przełącz dźwignię mechanicznej skrzyni biegów w położenie neutralne i przez 2 do 3 minut pozostaw silnik pracujący z prędkością obrotową ok. 1200 obr/min. | Jest to konieczne, aby również wymiennik ciepła, zbiornik oleju i przewody olejowe zostały całkowicie napełnione olejem. | |
17 | Sprawdź poziom oleju przekładniowego, w razie potrzeby skoryguj. | ||
18 | Sprawdź szczelność sprzęgła hydrokinetycznego (1). | Kontrola wzrokowa |
Sprzęgło hydrokinetyczne (WSK)
Numer | Nazwa | Silnik 541.9, 542.9 | ||
BA25.40-N-1017-01C | Korek sprzęgła hydrokinetycznego | M241,5 | Nm | 50 |
M261,5 | Nm | 65 | ||
BA25.40-N-1023-01C | Śruba obudowy retardera od strony zdawczej do obudowy retardera od strony napędu | M12115 | Nm | 100 |
M12110 | Nm | 45 | ||
M8 | Nm | 25 | ||
BA25.40-N-1024-01C | Nakrętka skrzyni biegów do sprzęgła hydrokinetycznego | M12 | Nm | 90 |
BA25.40-N-1025-01C | Nakrętka skrzyni biegów do sprzęgła hydrokinetycznego/elementu sterującego | M12 | Nm | 45 |
Obudowa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 715.500/507/ | |
BA26.40-N-1004-01D | Korek spustu oleju do obudowy skrzyni biegów | Nm | 60 |
BA26.40-N-1005-01D | Korek wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów | Nm | 60 |
BA26.40-N-1006-01D | Blacha ustalająca wałka wstecznego do obudowy skrzyni biegów | Nm | 60 |
BA26.40-N-1011-01D | Korek wlewu / kontroli poziomu w obudowę skrzyni biegów | Nm | 60 |
Podnośnik
625 589 02 59 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1015-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1062-06A | Smar Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ar2540w010001a Demontaż i montaż przekładni hydrokinetycznej ze sprzęgłem rozłączanym do skrzyni biegów
- ar2540w010002a Schemat dokręcania przekładni hydrokinetycznej ze sprzęgłem rozłączanym
- ar2600w0100c Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu oleju przekładniowego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z000901a Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.
- bb0040p023512a Oleje przekładniowe (specyfikacja 235.12)
- bb0040p023512a