Şanzıman yağ seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması

AR26.00-W-0100C

Şanzıman yağ seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması

18.09.2015

Şanzıman

715.5 Tip 950, 952, 953, 954'de motor 541.9 ile

kod G02 ile (Konvertör vites kavraması (WSK))

Şanzıman

715.5 Tip 950, 952, 954'de motor 542.9 ile

kod G02 ile (Konvertör vites kavraması (WSK))

1

Kontrol cıvatası

2

Yağ doldurma tapası



Kontrol

1

Ayarlanan yağ kalitesini Telligent bakım sisteminde kontrol edin ve bulguya göre doldurulacak olan yağın kalitesini ayarlayın

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Motoru çalıştırın ve takılı en yüksek viteste 800...900 d/dak. ile çalışmaya bırakın

3

Kontrol cıvatası (1) çevresini temizleyin

4

Mekanik şanzımandaki kontrol cıvatasını (1) sökün

5

Yağ seviyesinin kontrol edilmesi

 Yağ seviyesini sürüşten hemen sonra kontrol etmeyin. Yanlış ölçümleri engellemek için yağı soğumaya bırakın (yakl. 30...40 °C yağ sıcaklığı).

 Yağ seviyesi kontrol deliğinin alt kenarında bulunmalıdır, bulguya göre yağ seviyesini tamamlayın.

düzeltilmesi

6

Motoru durdurun

7

Yağ doldurma tapası (2) çevresini temizleyin

8

Yağ dolum cıvatasını (2) konvertör vites kavramasından sökün

9

Yağ dolum cıvatasındaki (2) delikten, kontrol cıvatasının (1) deliğinden yağ dışarı akana kadar yağı yavaşça doldurun



Dişli yağları (spesifikasyon 235.12)

BB00.40-P-0235-12A

 Yağ seviyesi kontrol deliğinin alt kenarında bulunmalıdır. Taşan şanzıman yağını uygun bir kapta toplayın.

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motoru çalıştırın ve takılı en yüksek viteste 800...900 d/dak. ile çalışmaya bırakın

11

Yağ seviyesinin kontrol edilmesi

 Yağ seviyesi kontrol deliğinin alt kenarında bulunmalıdır.
Fazla şanzıman yağını tahliye edin ve uygun kapla toplayın.

12

Yağ doldurma tapasını (2) yerine vidalayın


Yeni conta kullanın.
Aksi halde sızmalar meydana gelebilir.

 Tapa tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesine

*BA25.40-N-1017-01C

13

Motor çalışırken kontrol cıvatasını (1) sıkın


Yeni conta kullanın.
Aksi halde sızmalar meydana gelebilir.

 Kontrol deliğini, dışarı yağ çıkmayınca kapatın.

 Dolum-/kontrol cıvatası şanzıman gövdesine

*BA26.40-N-1011-01D

14

Motoru durdurun

 Tork konverter (WSK)

Numara

Adlandırma

MOTOR 541.9, 542.9 CODE G02

BA25.40-N-1017-01C

Tapa tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesine

M241,5

Nm

50

M261,5

Nm

65

 Gövde

Numara

Adlandırma

Şanzıman 715.500/507/510/513/517/520/527/540

BA26.40-N-1011-01D

Dolum-/kontrol cıvatası şanzıman gövdesine

Nm

60