Электрическая вентиляция сидений: функциональное описание

P91.30-2483-82

Функциональные условия работы, общая информация

 Клемма 15R Вкл.

 Блок управления электронного замка зажигания передает статус клеммы 15 по шине данных CAN салона.

Вентиляция сидений, общие положения

С помощью вентиляции сидений возможна вентиляция подушек и спинок передних сидений в трех режимах.

 При функции комфортного открывания автомобиля на ступени 3 включается вентиляция сидения водителя. Если клемма 15R после этого не включается, через t = 5 мин вентиляция выключается.
Подробная информация о функции комфортного открывания содержится в отдельном функциональном описании "Функционирование защиты от кражи и блокировки а/м" в подфункции "Функционирование комфортного открывания/закрывания (KFB)".

Функция электрической вентиляции сидений включает в себя следующие подфункции:

 Функциональный процесс ручного включения и выключения

 Функциональный процесс автоматического выключения

Функциональный процесс ручного включения и выключения

Управление осуществляется при помощи кнопки вентиляции переднего левого сиденья и кнопки вентиляции переднего правого сидения в верхней блок-панели управления.

Запросы от кнопок вентиляции сидений считываются блоком управления верхней блок-панели управления и передаются через шину данных LIN датчика АКБ в блок управления SAM.

На а/м с КОДОМ 275 (Пакет функций памяти (сиденье водителя, зеркала)) данные запросы пересылаются с блока управления SAM через шину данных CAN салона на блок управления сиденья водителя или блок управления сиденья переднего пассажира.

На а/м за исключением КОДА 275 (Пакет функций памяти (сиденье водителя, зеркала)) данные запросы пересылаются с блока управления SAM через шину LIN выключателей центральной консоли на блок управления сиденья водителя или блок управления сиденья переднего пассажира.

Блок управления сиденья водителя активирует следующие группы двигателя:

 Электродвигатели вентиляции подушки сиденья спереди слева

 Электродвигатели вентиляции спинки сиденья спереди слева

Блок управления сиденья переднего пассажира активирует следующие группы двигателя:

 Электродвигатели вентиляции подушки сиденья спереди справа

 Электродвигатели вентиляции спинки сиденья спереди справа

Вентиляция сиденья зависит от выбранного кнопкой вентиляции сидений уровня вентиляции. Соответствующий включенный уровень вентиляции высвечивается красными светодиодами в соответствующей кнопке вентиляции сидений.

 Однократное нажатие: горят 3 светодиода, активирован уровень вентиляции 3

 Двухкратное нажатие: горят 2 светодиода, активирован уровень вентиляции 2

 Трехкратное нажатие: горит 1 светодиод, активирован уровень вентиляции 1

 Четырехкратное нажатие: все светодиоды выключены, вентиляция сидений выключена

Функциональный процесс автоматического выключения

При появлении одного из следующих факторов вентиляция сидений автоматически отключается:

 Отключение после отключения клеммы 15R:

Если клемма 15C продолжает оставаться включенной, осуществляется программно-временное управление в течение t = 5 мин. Если теперь клемма 15R снова включается, то вентиляция сиденья также снова включается с активированным ранее уровнем.

 Отключение при пониженном или повышенном напряжении:

Если блок управления сиденья водителя или блок управления сиденья переднего пассажира отключает электродвигатели вентиляции сидений, светодиод соответствующей клавиши вентиляции сидений сначала остается включенным. Если бортовая сеть снова достигает своего нормального напряжения в течение последующего времени t = 3 мин, функция вентиляции сидений также снова запускается автоматически.

Однако при длительности отключения более t = 3 мин светодиод соответствующей клавиши вентиляции сидений также гаснет.

При продолжении отключения и повторном запросе функции с помощью соответствующей клавиши вентиляции сидений светодиод загорается на t = 1,5 сек и затем гаснет.

 Отключение функцией управления энергоснабжением:

Для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи непрерывно оценивается состояние напряжения. В зависимости от ситуации, при необходимости, также деактивируется вентиляция сидений.

 Отключение в процессе запуска двигателя:

В процессе запуска отключаются только электродвигатели вентиляции сидений. Светодиоды в соответствующей кнопке вентиляции сидений продолжают гореть. Во время запуска двигателя пониженное напряжение не анализируется, и ошибки не сохраняются.