Elektrische Sitzbelüftung Funktion

P91.30-2483-82

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Klemme 15R Ein

 Den Klemmenstatus Klemme 15 sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN.

Sitzbelüftung allgemein

Mit der Sitzbelüftung ist ein Belüften der Sitzkissen und der Sitzlehnen der Vordersitze in drei Stufen möglich.

 Beim Komfortöffnen des Fahrzeugs wird die Sitzbelüftung des Fahrersitzes in Stufe 3 eingeschaltet. Wird die Klemme 15R danach nicht eingeschaltet, erfolgt nach t = 5 min die Abschaltung der Sitzbelüftung.
Detaillierte Informationen zur Funktion Komfortöffnen sind in der separaten Funktionsbeschreibung "Funktionsbeschreibung Diebstahlschutz und Verriegelung" in der Teilfunktion "Komfortbetätigung (KFB)" enthalten.

Die Funktion elektrische Sitzbelüftung umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf manuelles Ein- und Ausschalten

 Funktionsablauf automatisches Ausschalten

Funktionsablauf manuelles Ein- und Ausschalten

Die Bedienung erfolgt über die Taste Sitzbelüftung vorn links und die Taste Sitzbelüftung vorn rechts im Steuergerät Oberes Bedienfeld.

Die Anforderungen über die Tasten Sitzbelüftung werden vom Steuergerät Oberes Bedienfeld eingelesen und über Batteriesensor-LIN an das Steuergerät SAM gesendet.

Bei Fahrzeugen mit CODE 275 (Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel)) werden diese Anforderungen vom Steuergerät SAM über Innenraum-CAN an das Steuergerät Fahrersitz oder das Steuergerät Beifahrersitz weitergeleitet.

Bei Fahrzeugen außer CODE 275 (Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel)) werden diese Anforderungen vom Steuergerät SAM über Mittelkonsolenschalter-LIN an das Steuergerät Fahrersitz oder das Steuergerät Beifahrersitz weitergeleitet.

Das Steuergerät Fahrersitz steuert folgende Motorengruppen an:

 Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen vorn links

 Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne vorn links

Das Steuergerät Beifahrersitz steuert folgende Motorengruppen an:

 Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen vorn rechts

 Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne vorn rechts

Die Sitzbelüftung ist von der über die Taste Sitzbelüftung gewählten Belüftungsstufe abhängig. Die jeweils aktivierte Belüftungsstufe wird durch rote LEDs in der entsprechenden Taste Sitzbelüftung angezeigt.

 Einmal betätigen: 3 LEDs leuchten, Belüftungsstufe 3 aktiviert

 Zweimal betätigen: 2 LEDs leuchten, Belüftungsstufe 2 aktiviert

 Dreimal betätigen: 1 LED leuchtet, Belüftungsstufe 1 aktiviert

 Viermal betätigen: Alle LEDs aus, Sitzbelüftung ausgeschaltet

Funktionsablauf automatisches Ausschalten

Beim Eintreten eines der folgenden Kriterien wird die Sitzbelüftung automatisch ausgeschaltet:

 Abschalten nach Klemme 15R Aus:

Ist Klemme 15C weiterhin Ein, läuft die Zeitsteuerung für t = 5 min weiter. Wird nun Klemme 15R wieder eingeschaltet, wird auch die Sitzbelüftung wieder in der zuvor aktivierten Belüftungsstufe eingeschaltet.

 Abschalten bei Unter- oder Überspannung:

Schaltet das Steuergerät Fahrersitz bzw. das Steuergerät Beifahrersitz die Sitzbelüftungsmotoren ab, bleibt die LED der jeweiligen Taste Sitzbelüftung zunächst an. Erreicht das Bordnetz innerhalb der Folgezeit von t = 3 min wieder seine Normalspannung, startet auch die Funktion Sitzbelüftung wieder automatisch.

Dauert die Abschaltung jedoch länger als t = 3 min, wird auch die LED der jeweiligen Taste Sitzbelüftung abgeschaltet.

Dauert die Abschaltung weiterhin an und wird die Funktion über die jeweilige Taste Sitzbelüftung erneut angefordert, leuchtet die LED für t = 1,5 s auf und erlischt anschließend.

 Abschalten durch das Energiemanagement:

Um in allen Fahrzyklusphasen eine Batterieentladung zu verhindern, wird die Spannungslage kontinuierlich ausgewertet. Je nach Situation wird ggf. auch die Sitzbelüftung deaktiviert.

 Abschalten beim Startvorgang des Motors:

Beim Startvorgang werden nur die Sitzbelüftungsmotoren abgeschaltet. Die LEDs der jeweiligen Taste Sitzbelüftung leuchten weiterhin. Während des Startvorgangs wird keine Unterspannung bewertet und es werden keine Fehler gespeichert.