Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

P91.30-2483-82

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 15R ON

 Lo stato del morsetto 15 viene inviato dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico tramite il CAN dell'abitacolo.

Ventilazione sedile - Informazioni generali

Con la ventilazione sedile è possibile ventilare i cuscini sedili e gli schienali dei sedili anteriori in tre diversi livelli.

 Con l'apertura comfort del veicolo viene attivata la ventilazione del sedile conducente a velocità 3. Se il morsetto 15R successivamente non viene inserito, dopo t = 5 min la ventilazione del sedile si disinserisce.
Per informazioni dettagliate sulla funzione apertura comfort consultare la descrizione del funzionamento separata "Descrizione del funzionamento protezione antifurto e bloccaggio" nella funzione parziale "Azionamento comfort (KFB)".

La funzione ventilazione elettrica del sedile comprende le seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione inserimento e disinserimento manuale

 Svolgimento della funzione disinserimento automatico

Svolgimento della funzione inserimento e disinserimento manuale

Il comando ha luogo con il tasto ventilazione del sedile lato anteriore sinistro e il tasto ventilazione del sedile lato anteriore destro nella centralina di comando pannello di comando superiore.

Le richieste tramite i tasti ventilazione del sedile vengono lette dalla centralina di comando pannello di comando superiore e inviate tramite il LIN sensore della batteria alla centralina di comando SAM lato anteriore.

Nei veicoli con CODICE 275 (Pacchetto Memory (sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisori)), queste richieste vengono inoltrate dalla centralina di comando SAM tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente o alla centralina di comando sedile del passeggero anteriore.

Nei veicoli tranne CODICE 275 (Pacchetto Memory (sedile del conducente, piantone dello sterzo, retrovisori)), queste richieste vengono inoltrate dalla centralina di comando SAM tramite il LIN consolle centrale alla centralina di comando sedile del conducente o alla centralina di comando sedile del passeggero anteriore.

La centralina di comando sedile del conducente attiva i seguenti gruppi motorini:

 Motorini ventilazione sedile, cuscino di seduta, lato anteriore sinistro

 Motorini di ventilazione sedile schienale, lato anteriore sinistro

La centralina di comando sedile del passeggero anteriore attiva i seguenti gruppi motorini:

 Motorini di ventilazione sedile cuscino sedile, lato anteriore destro

 Motorini di ventilazione sedile schienale, lato anteriore destro

La ventilazione del sedile dipende dal livello di ventilazione selezionato tramite il tasto ventilazione del sedile. Il livello ventilazione attivato viene segnalato da LED rossi nel corrispondente tasto ventilazione del sedile.

 Premendo una volta: 3 LED si accendono, livello di ventilazione 3 attivato

 Premendo due volte: 2 LED si accendono, livello di ventilazione 2 attivato

 Premendo tre volte: 1 LED si accende, livello di ventilazione 1 attivato

 Premendo quattro volte: tutti i LED spenti, ventilazione del sedile disinserita

Svolgimento della funzione disinserimento automatico

Qualora risulti soddisfatto uno dei seguenti criteri, la ventilazione sedile si disinserisce automaticamente:

 Disinserimento dopo morsetto 15R OFF:

Se il morsetto 15C resta inserito, la temporizzazione continua per altri t = 5 min. Se ora il morsetto 15R viene reinserito, anche la ventilazione del sedile viene nuovamente ripresa nella velocità di ventilazione precedentemente attivata.

 Disinserimento in caso di sottotensione o sovratensione:

Se la centralina di comando sedile del conducente o la centralina di comando sedile del passeggero anteriore spegne i motorini ventilazione sedile, in un primo momento il LED del rispettivo tasto ventilazione del sedile rimane acceso. Se la rete di bordo raggiunge nuovamente la sua tensione normale entro t = 3 min, anche la funzione ventilazione sedile si reinserisce in automatico.

Se però il disinserimento dura per più di t = 3 min, viene disinserito anche il LED nel relativo tasto ventilazione sedile.

Se il disinserimento continua e viene richiesta di nuovo la funzione attraverso il rispettivo tasto ventilazione del sedile, il LED si accende per t = 1,5 s e poi si rispegne.

 Disinserimento tramite la gestione dell'energia:

Per evitare che la batteria si scarichi in qualunque delle fasi del ciclo di marcia, la tensione viene valutata continuamente. A seconda della situazione si disattiva all'occorrenza anche la ventilazione del sedile.

 Disinserimento durante la procedura di avviamento del motore

Durante la procedura di avviamento vengono disinseriti solo i motorini di ventilazione sedile. I LED del rispettivo tasto ventilazione del sedile continuano a restare accesi. Durante la procedura di avviamento non viene valutata alcuna sottotensione e non viene memorizzato alcun guasto.