| Проверка | ||
1 | Выполнить входное измерение |
| |
Тип 172, 207, 212, 218 | |||
2 | Проверка развала колес заднего моста | Развал колёс заднего моста не регулируется. | |
Тип 172Развал задних колес при уровне кузова а/м | |||
Тип 204Развал колес при уровне а/м | |||
Тип 207Развал колес при уровне а/м | |||
Тип 212Развал колес при уровне а/м | |||
Тип 218Развал колёс при уровне а/м | |||
Тип 172Допустимая разница в развале задних колес между левой и правой сторонами а/м | |||
Тип 204Допустимая разница в развале задних колёс между левой и правой сторонами а/м | |||
Тип 207Допустимая разница в развале задних колёс между левой и правой сторонами а/м | |||
Тип 212Допустимая разница в развале задних колёс между левой и правой сторонами а/м | |||
Тип 218Допустимая разница в развале задних колёс между левой и правой сторонами а/м | |||
При отклонении: | |||
| |||
Проверить верхнюю поперечную тягу, балку заднего моста и кузов на наличие деформации. | |||
Автомобили, повреждённые в результате аварии, или автомобили, вероятно побывавшие в аварии, проверить | |||
3 | Выполнить конечное измерение углов установки колес |
| |
Тип 172, 207, 212, 218 |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой старой модификац., с кодом 482 | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой новой модификац., с кодом 482 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | –0° 43' (30') | –0° 43' (30') | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой старой модификац., с кодом 483/486, кроме 4MATIC | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой новой модификац., с кодом 483/486, кроме 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | –1° 28' (30') | –1° 28' (30') | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой старой модификац., с кодом 485/677, кроме 4MATIC | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой новой модификац., с кодом 485/677, кроме 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | –1° 4' (30') | –1° 4' (30') | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 после рестайлинга, с кодом 482 | Тип 204.0/2 после рестайлинга, с кодом 483/486, кроме 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | –0° 43' (30') | – | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | –1° 28' (30') | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 после рестайлинга, с кодом 485, кроме 4MATIC | Тип 204.0/2 после рестайлинга, с кодом 677, кроме 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | –1° 4' (30') | –1° 4' (30') | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.3 с кодом 483/486, кроме кода P84, кроме 4MATIC | Тип 204.3 с кодом 677, кроме 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | – | –1° 4' (30') | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | –1° 28' (30') | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.3 с кодом P84 | Тип 204.0/2/3 с 4MATIC, с кодом 486 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | –1° 48' (30') | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | –1° 25' (30') | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2/3 с 4MATIC, с кодом 677 | Тип 204.9 с кодом 485, кроме кода 460/494/830 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | –1° 11' (30') | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | –1° 1' (30') | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.9 после рестайлинга, с кодом 491, кроме кода 460/494/830 | Тип 204.9 с кодом 482 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | –0° 59' (30') |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | –1° 31' (30') | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.9 с кодом 486 | Тип 204.9 с кодом 460/494/830 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | –1° 8' (30') | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | –1° 33' (30') | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 AMG до рестайлинга | Тип 204.0/2 AMG после рестайлинга, тип 204.3 AMG кроме кодаP98 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | –1° 25' (30') | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | –1° 58' (30') | ||
–0,78 ° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.3 AMG с кодом P98, кроме кода 224 | Тип 204.3 AMG с кодом P98 + 224 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Развал колес при уровне а/м | +4,75 ° | ° | – | – |
+3,96 ° | ° | – | – | ||
+3,76 ° | ° | – | – | ||
+3,52 ° | ° | – | – | ||
+1,99 ° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85 ° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80 ° | ° | – | – | ||
+0,69 ° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | –1° 57' (24') | ||
+0,26 ° | ° | – | – | ||
+0,20 ° | ° | – | – | ||
+0,07 ° | ° | – | – | ||
–0,78 ° | ° | –2° 11' (24') | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212.0 с кодом 485, кроме 4MATIC | Тип 212.0 с кодом 485, с 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | -1° 2' (30') | -1° 2' (30') | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212.0 с кодом 486/677, кроме 4MATIC | Тип 212.0 с кодом 486/677, с 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | -1° 27' (30') | -1° 27' (30') | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212.002 с кодом P25 | Тип 212.0/2 с кодом 482 | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | -1° 15' (30') | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | 0° -42' (30') |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212.0/2 с кодом 489, кроме 4MATIC | Тип 212.0/2 с кодом 489, с 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | -1° 30' (30') | -1° 30' (30') | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212.1 с кодом 482 | Тип 212.1 с кодом 485 | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | -1° 2' (30') | ||
+2,58° | ° | 0° -49' (30') | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212.2 с кодом 485, кроме 4MATIC | Тип 212.2 с кодом 485, с 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | -1° 30' (30') | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | -1° 25' (30') | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212.2 с кодом 486/677, кроме 4MATIC | Тип 212.2 с кодом 486/677, с 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | -1° 45' (30') | -1° 45' (30') | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212.025/056/072 с кодом Z04 | Тип 212 AMG до 11.2011, кроме 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | -2° 15' (24') | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | -1° 30' (30') | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 212 AMG начиная с 12.2011, кроме 4MATIC | Тип 212 AMG с 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Развал колес при уровне а/м | -1,29° | ° | - | -2° 22' (24') |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | -2° 15' (24') | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 207 с кодом 483/485/486 кроме 4Matic | Тип 207 с 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AE | Развал колес при уровне а/м | -1,07 ° | ° | –1° 48' (30') | – |
–0,78° | ° | – | –1° 40' (30') | ||
–0,05° | ° | –1° 23' (30') | – | ||
+0,20 ° | ° | – | –1° 25' (30') | ||
+0,97° | ° | –1° 18' (30') | – | ||
+1,17 ° | ° | – | –1° 11' (30') |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 218.3 кроме 4MATIC, кроме кода 489 | Тип 218.9 кроме 4MATIC, кроме кода 489 | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Развал колёс при уровне а/м | –2,46° | ° | –1° 28' (30') | –2° 0' (30') |
–2,29° | ° | – | – | ||
–2,22° | ° | – | – | ||
–1,79° | ° | – | – | ||
–1,66° | ° | – | – | ||
-1,46 ° | ° | – | –1° 45' (30') | ||
–1,36° | ° | –1° 43' (30') | – | ||
–1,29° | ° | – | – | ||
–1,24° | ° | – | – | ||
–0,79° | ° | – | – | ||
-0,65 ° | ° | – | – | ||
–0,45 ° | ° | – | –1° 30' (30') | ||
-0,35 ° | ° | –1° 28' (30') | – | ||
–0,29° | ° | – | – | ||
–0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | –1° 13' (30') | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 218 кроме 4MATIC, с кодом 489 | Тип 218.3 с 4MATIC, кроме кода 489 | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Развал колёс при уровне а/м | –2,46° | ° | – | |
–2,29° | ° | – | – | ||
–2,22° | ° | – | – | ||
–1,79° | ° | – | – | ||
–1,66° | ° | –1° 48' (30') | |||
-1,46 ° | ° | –1° 45' (30') | |||
–1,36° | ° | – | – | ||
–1,29° | ° | – | – | ||
–1,24° | ° | – | – | ||
–0,79° | ° | – | – | ||
-0,65 ° | ° | –1° 32' (30') | |||
–0,45 ° | ° | –1° 30' (30') | – | ||
-0,35 ° | ° | – | – | ||
–0,29° | ° | – | – | ||
–0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | –1° 18' (30') | ||
+0,55° | ° | –1° 15' (30') | – | ||
+0,65° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 218.9 с 4MATIC, кроме кода 489 | Тип 218 с 4MATIC, с кодом 489 | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Развал колёс при уровне а/м | –2,46° | ° | –2° 0' (30') | – |
–2,29° | ° | – | – | ||
–2,22° | ° | – | – | ||
–1,79° | ° | – | – | ||
–1,66° | ° | – | – | ||
-1,46 ° | ° | –1° 45' (30') | –1° 45' (30') | ||
–1,36° | ° | – | – | ||
–1,29° | ° | – | – | ||
–1,24° | ° | – | – | ||
–0,79° | ° | – | – | ||
-0,65 ° | ° | – | – | ||
–0,45 ° | ° | –1° 30' (30') | –1° 30' (30') | ||
-0,35 ° | ° | – | – | ||
–0,29° | ° | – | – | ||
–0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | –1° 15' (30') | ||
+0,65° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 218.3 AMG до 11.2011 | Тип 218.3 AMG начиная с 12.2011 кроме 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Развал колёс при уровне а/м | –2,46° | ° | – | – |
–2,29° | ° | – | – | ||
–2,22° | ° | –2° 29' (24) | – | ||
–1,79° | ° | – | –2° 29' (24) | ||
–1,66° | ° | – | – | ||
-1,46 ° | ° | – | – | ||
–1,36° | ° | – | – | ||
–1,29° | ° | – | – | ||
–1,24° | ° | –2° 15' (24) | – | ||
–0,79° | ° | – | –2° 15' (24) | ||
-0,65 ° | ° | – | – | ||
–0,45 ° | ° | – | – | ||
-0,35 ° | ° | – | – | ||
–0,29° | ° | – | – | ||
–0,26° | ° | –2° 1' (24) | – | ||
+0,21° | ° | – | –2° 1' (24) | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | |||
+0,65° | ° | – | – |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 218.9 AMG кроме 4MATIC | Тип 218.3/9 AMG с 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Развал колёс при уровне а/м | –2,46° | ° | – | – |
–2,29° | ° | –2° 37' (24) | –2° 37' (24) | ||
–2,22° | ° | – | – | ||
–1,79° | ° | – | – | ||
–1,66° | ° | – | – | ||
-1,46 ° | ° | – | – | ||
–1,36° | ° | – | – | ||
–1,29° | ° | –2° 22' (24) | –2° 22' (24) | ||
–1,24° | ° | – | – | ||
–0,79° | ° | – | – | ||
-0,65 ° | ° | – | – | ||
–0,45 ° | ° | – | – | ||
-0,35 ° | ° | – | – | ||
–0,29° | ° | –2° 8' (24) | –2° 8' (24) | ||
–0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | – | – |
Контрольно-регулировочные значения развала задних колес |
Номер | Наименования | Тип 172.403/447/448/457 до модельного года 2015 кроме кода 483/486 | Тип 172.403/447/448/457 до модельного года 2015 с кодом 483/486 | ||
BE40.20-P-1001-09AH | Развал задних колес при уровне кузова а/м | 0,35° | ° | - | - |
0,94° | ° | - | -1°24' (30') | ||
1,23° | ° | - | - | ||
1,31° | ° | - | - | ||
1,52° | ° | - | - | ||
1,91° | ° | -1°13' (30') | - |
Контрольно-регулировочные значения развала задних колес |
Номер | Наименования | Тип 172.403/447/448/457 начиная с модельного года 2016 кроме кода 483/486, тип 172.404/431/434/438 кроме кода 483/486 | Тип 172.403/447/448/457 начиная с модельного года 2016 с кодом 483/486, тип 172.404/431/434/438 с кодом 483/486 | ||
BE40.20-P-1001-09AH | Развал задних колес при уровне кузова а/м | 0,35° | ° | - | -1°24' (30') |
0,94° | ° | - | - | ||
1,23° | ° | - | - | ||
1,31° | ° | -1°13' (30') | - | ||
1,52° | ° | - | - | ||
1,91° | ° | - | - |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой старой модификац., с кодом 482 | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой новой модификац., с кодом 482 | |
BE40.20-P-1002-09AC | Допустимая разница в развале задних колёс между левой и правой сторонами а/м | ° | 30' | 30' |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой старой модификац., с кодом 483/486, кроме 4MATIC | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой новой модификац., с кодом 483/486, кроме 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-09AC | Допустимая разница в развале задних колёс между левой и правой сторонами а/м | ° | 30' | 30' |
Контрольные значения угла развала колёс заднего моста |
Номер | Наименования | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой старой модификац., с кодом 485/677, кроме 4MATIC | Тип 204.0/2 до рестайлинга, с поперечной тягой новой модификац., с кодом 485/677, кроме 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-09AC | Допустимая разница в развале задних колёс между левой и правой сторонами а/м | ° | 30' | 30' |
Контрольно-регулировочные значения развала задних колес |
Номер | Наименования | Тип 172.403/447/448/457 до модельного года 2015 кроме кода 483/486 | Тип 172.403/447/448/457 до модельного года 2015 с кодом 483/486 | |
BE40.20-P-1002-09AH | Допустимая разница в развале задних колес между левой и правой сторонами а/м | ° | 30' | 30' |
Контрольно-регулировочные значения развала задних колес |
Номер | Наименования | Тип 172.403/447/448/457 начиная с модельного года 2016 кроме кода 483/486, тип 172.404/431/434/438 кроме кода 483/486 | Тип 172.403/447/448/457 начиная с модельного года 2016 с кодом 483/486, тип 172.404/431/434/438 с кодом 483/486 | |
BE40.20-P-1002-09AH | Допустимая разница в развале задних колес между левой и правой сторонами а/м | ° | 30' | 30' |
Связанные документы
- ar4020p0200cw Выполнить измерение углов установки колёс
- ar4020p0200ew Выполнить измерение углов установки колёс
- ar4030p0400cw Автомобили, повреждённые в результате аварии, или автомобили, вероятно побывавшие в аварии, проверить