Sprawdzanie pochylenia kół tylnych

AR40.20-P-0331CW

Sprawdzanie pochylenia kół tylnych

05.04.2017

Typ

172, 204, 207, 212, 218

Wskazówki dotyczące zmian

02.11.2015

Sturz Hinterachse bei Fahrzeugniveau

BE40.20-P-1001-09AH

02.11.2015

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

BE40.20-P-1002-09AH



Sprawdzanie

1

Wykonaj pomiar początkowy.

Typ 204

AR40.20-P-0200CW

Typ 172, 207, 212, 218

AR40.20-P-0200EW

2

Sprawdź pochylenie kół tylnych.

 Pochylenia kół tylnych nie można regulować.

Typ 172Pochylenie kół osi tylnej przy poziomie pojazdu

*BE40.20-P-1001-09AH

Typ 204Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

*BE40.20-P-1001-09AC

Typ 207Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

*BE40.20-P-1001-09AE

Typ 212Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

*BE40.20-P-1001-09AD

Typ 218Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

*BE40.20-P-1001-09AG

Typ 172Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-P-1002-09AH

Typ 204Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-P-1002-09AC

Typ 207Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-P-1002-09AE

Typ 212Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-P-1002-09AD

Typ 218Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-P-1002-09AG

W razie odchyleń:



Sprawdź drążek poprzeczny, wspornik osi tylnej i nadwozie pod kątem deformacji.

Sprawdzanie pojazdów powypadkowych lub pojazdów podejrzewanych o uszkodzenia powypadkowe

AR40.30-P-0400CW

3

Wykonaj pomiar końcowy.

Typ 204

AR40.20-P-0200CW

Typ 172, 207, 212, 218

AR40.20-P-0200EW

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.0/2 do MOPF, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z KODEM 482

TYP 204.0/2 do MOPF, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z KODEM 482

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–0° 43' (30')

–0° 43' (30')

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC

Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–1° 28' (30')

–1° 28' (30')

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z kodem 485/677, oprócz 4MATIC

Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z kodem 485/677, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–1° 4' (30')

–1° 4' (30')

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.0/2 od MOPF, z KODEM 482

Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–0° 43' (30')

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–1° 28' (30')

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 485, oprócz 4MATIC

Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 677, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–1° 4' (30')

–1° 4' (30')

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.3 z kodem 483/486, oprócz kodu P84, oprócz 4MATIC

Typ 204.3 z kodem 677, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–1° 4' (30')

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–1° 28' (30')

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.3 z kodem P84

TYP 204.0/2/3 z 4MATIC, z KODEM 486

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–1° 48' (30')

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–1° 25' (30')

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.0/2/3 z 4MATIC, z KODEM 677

Typ 204.9 z kodem 485, oprócz KODU 460/494/830

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–1° 11' (30')

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–1° 1' (30')

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.9 od MOPF, z kodem 491, oprócz kodu 460/494/830

TYP 204.9 z KODEM 482

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–0° 59' (30')

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–1° 31' (30')

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.9 z KODEM 486

Typ 204.9 z kodem 460/494/830

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–1° 8' (30')

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–1° 33' (30')

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.0/2 AMG do MOPF

TYP 204.0/2 AMG od MOPF, TYP 204.3 AMG oprócz KODUP98

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–1° 25' (30')

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–1° 58' (30')

-0,78°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.3 AMG z kodem P98 oprócz kodu224

Typ 204.3 AMG z kodem P98+kod 224

BE40.20-P-1001-09AC

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–1° 57' (24')

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

-0,78°

°

–2° 11' (24')

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.0 z kodem 485, oprócz 4MATIC

Typ 212.0 z kodem 485, z 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-

-1,24°

°

-

-

-0,79°

°

-

-

-0,26°

°

-

-

-0,06°

°

-

-

+0,03°

°

-

-

+0,72°

°

-

-

+1,60°

°

-1° 2' (30')

-1° 2' (30')

+2,58°

°

-

-

+3,07°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.0 z kodem 486/677, oprócz 4MATIC

Typ 212.0 z kodem 486/677, z 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-

-1,24°

°

-

-

-0,79°

°

-

-

-0,26°

°

-

-

-0,06°

°

-1° 27' (30')

-1° 27' (30')

+0,03°

°

-

-

+0,72°

°

-

-

+1,60°

°

-

-

+2,58°

°

-

-

+3,07°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.002 z kodem P25

Typ 212.0/2 z kodem 482

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-

-1,24°

°

-

-

-0,79°

°

-

-

-0,26°

°

-

-

-0,06°

°

-

-

+0,03°

°

-

-

+0,72°

°

-1° 15' (30')

-

+1,60°

°

-

-

+2,58°

°

-

-

+3,07°

°

-

0° -42' (30')

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.0/2 z kodem 489, oprócz 4MATIC

Typ 212.0/2 z kodem 489, z 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-

-1,24°

°

-

-

-0,79°

°

-

-

-0,26°

°

-1° 30' (30')

-1° 30' (30')

-0,06°

°

-

-

+0,03°

°

-

-

+0,72°

°

-

-

+1,60°

°

-

-

+2,58°

°

-

-

+3,07°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.1 z kodem 482

Typ 212.1 z kodem 485

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-

-1,24°

°

-

-

-0,79°

°

-

-

-0,26°

°

-

-

-0,06°

°

-

-

+0,03°

°

-

-

+0,72°

°

-

-

+1,60°

°

-

-1° 2' (30')

+2,58°

°

0° -49' (30')

-

+3,07°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.2 z kodem 485, oprócz 4MATIC

Typ 212.2 z kodem 485, z 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-

-1,24°

°

-

-

-0,79°

°

-

-

-0,26°

°

-

-1° 30' (30')

-0,06°

°

-

-

+0,03°

°

-1° 25' (30')

-

+0,72°

°

-

-

+1,60°

°

-

-

+2,58°

°

-

-

+3,07°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.2 z kodem 486/677, oprócz 4MATIC

Typ 212.2 z kodem 486/677, z 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-

-1,24°

°

-1° 45' (30')

-1° 45' (30')

-0,79°

°

-

-

-0,26°

°

-

-

-0,06°

°

-

-

+0,03°

°

-

-

+0,72°

°

-

-

+1,60°

°

-

-

+2,58°

°

-

-

+3,07°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.025/056/072 z kodem Z04

Typ 212 AMG do 11.2011, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-

-1,24°

°

-

-2° 15' (24')

-0,79°

°

-

-

-0,26°

°

-1° 30' (30')

-

-0,06°

°

-

-

+0,03°

°

-

-

+0,72°

°

-

-

+1,60°

°

-

-

+2,58°

°

-

-

+3,07°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212 AMG od 12.2011, oprócz 4MATIC

Typ 212 AMG z 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AD

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,29°

°

-

-2° 22' (24')

-1,24°

°

-

-

-0,79°

°

-2° 15' (24')

-

-0,26°

°

-

-

-0,06°

°

-

-

+0,03°

°

-

-

+0,72°

°

-

-

+1,60°

°

-

-

+2,58°

°

-

-

+3,07°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 207 z kodem 483/485/486 oprócz 4Matic

TYP 207 z 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AE

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-1,07°

°

–1° 48' (30')

–

-0,78°

°

–

–1° 40' (30')

-0,05°

°

–1° 23' (30')

–

+0,20°

°

–

–1° 25' (30')

+0,97°

°

–1° 18' (30')

–

+1,17°

°

–

–1° 11' (30')

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 218.3 oprócz 4MATIC, oprócz kodu 489

Typ 218.9 oprócz 4MATIC, oprócz kodu 489

BE40.20-P-1001-09AG

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-2,46 °

°

–1° 28' (30')

–2° 0' (30')

-2,29 °

°

–

–

-2,22 °

°

–

–

-1,79 °

°

–

–

-1,66 °

°

–

–

-1,46 °

°

–

–1° 45' (30')

-1,36 °

°

–1° 43' (30')

–

-1,29 °

°

–

–

-1,24 °

°

–

–

-0,79 °

°

–

–

-0,65 °

°

–

–

–0,45°

°

–

–1° 30' (30')

-0,35 °

°

–1° 28' (30')

–

-0,29 °

°

–

–

-0,26 °

°

–

–

+0,21°

°

–

–

+0,35°

°

–

–

+0,55°

°

–

–

+0,65°

°

–1° 13' (30')

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 218 oprócz 4MATIC, z KODEM 489

TYP 218.3 z 4MATIC, oprócz KODU 489

BE40.20-P-1001-09AG

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-2,46 °

°

–

-2,29 °

°

–

–

-2,22 °

°

–

–

-1,79 °

°

–

–

-1,66 °

°

–1° 48' (30')

-1,46 °

°

–1° 45' (30')

-1,36 °

°

–

–

-1,29 °

°

–

–

-1,24 °

°

–

–

-0,79 °

°

–

–

-0,65 °

°

–1° 32' (30')

–0,45°

°

–1° 30' (30')

–

-0,35 °

°

–

–

-0,29 °

°

–

–

-0,26 °

°

–

–

+0,21°

°

–

–

+0,35°

°

–

–1° 18' (30')

+0,55°

°

–1° 15' (30')

–

+0,65°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 218.9 z 4MATIC, oprócz KODU 489

TYP 218 z 4MATIC, z KODEM 489

BE40.20-P-1001-09AG

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-2,46 °

°

–2° 0' (30')

–

-2,29 °

°

–

–

-2,22 °

°

–

–

-1,79 °

°

–

–

-1,66 °

°

–

–

-1,46 °

°

–1° 45' (30')

–1° 45' (30')

-1,36 °

°

–

–

-1,29 °

°

–

–

-1,24 °

°

–

–

-0,79 °

°

–

–

-0,65 °

°

–

–

–0,45°

°

–1° 30' (30')

–1° 30' (30')

-0,35 °

°

–

–

-0,29 °

°

–

–

-0,26 °

°

–

–

+0,21°

°

–

–

+0,35°

°

–

–

+0,55°

°

–

–1° 15' (30')

+0,65°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 218.3 AMG do 11.2011

Typ 218.3 AMG od 12.2011 oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AG

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-2,46 °

°

–

–

-2,29 °

°

–

–

-2,22 °

°

–2° 29' (24)

–

-1,79 °

°

–

–2° 29' (24)

-1,66 °

°

–

–

-1,46 °

°

–

–

-1,36 °

°

–

–

-1,29 °

°

–

–

-1,24 °

°

–2° 15' (24)

–

-0,79 °

°

–

–2° 15' (24)

-0,65 °

°

–

–

–0,45°

°

–

–

-0,35 °

°

–

–

-0,29 °

°

–

–

-0,26 °

°

–2° 1' (24)

–

+0,21°

°

–

–2° 1' (24)

+0,35°

°

–

–

+0,55°

°

–

+0,65°

°

–

–

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 218.9 AMG oprócz 4MATIC

Typ 218.3/9 AMG z 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AG

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

-2,46 °

°

–

–

-2,29 °

°

–2° 37' (24)

–2° 37' (24)

-2,22 °

°

–

–

-1,79 °

°

–

–

-1,66 °

°

–

–

-1,46 °

°

–

–

-1,36 °

°

–

–

-1,29 °

°

–2° 22' (24)

–2° 22' (24)

-1,24 °

°

–

–

-0,79 °

°

–

–

-0,65 °

°

–

–

–0,45°

°

–

–

-0,35 °

°

–

–

-0,29 °

°

–2° 8' (24)

–2° 8' (24)

-0,26 °

°

–

–

+0,21°

°

–

–

+0,35°

°

–

–

+0,55°

°

–

–

+0,65°

°

–

–

Wartości kontrolne i regulacyjne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 172.403/447/448/457 do MJ 2015 oprócz kodu 483/486

TYP 172.403/447/448/457 do MJ 2015 z kodem 483/486

BE40.20-P-1001-09AH

Pochylenie kół osi tylnej przy poziomie pojazdu

0,35°

°

-

-

0,94°

°

-

-1°24' (30')

1,23°

°

-

-

1,31°

°

-

-

1,52°

°

-

-

1,91°

°

-1°13' (30')

-

Wartości kontrolne i regulacyjne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 172.403/447/448/457 od MJ 2016 oprócz kodu 483/486, typ 172.404/431/434/438 oprócz kodu 483/486

Typ 172.403/447/448/457 od MJ 2016 z kodem 483/486, typ 172.404/431/434/438 z kodem 483/486

BE40.20-P-1001-09AH

Pochylenie kół osi tylnej przy poziomie pojazdu

0,35°

°

-

-1°24' (30')

0,94°

°

-

-

1,23°

°

-

-

1,31°

°

-1°13' (30')

-

1,52°

°

-

-

1,91°

°

-

-

Wartości kontrolne i regulacyjne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 172.466 AMG

TYP 172.475 AMG

BE40.20-P-1001-09AH

Pochylenie kół osi tylnej przy poziomie pojazdu

0,35°

°

-

-

0,94°

°

-

-

1,23°

°

-2°0' (30')

-

1,31°

°

-

-

1,52°

°

-

-1°43' (30')

1,91°

°

-

-

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.0/2 do MOPF, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z KODEM 482

TYP 204.0/2 do MOPF, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z KODEM 482

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC

Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z kodem 485/677, oprócz 4MATIC

Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z kodem 485/677, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.0/2 od MOPF, z KODEM 482

Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 485, oprócz 4MATIC

Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 677, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.3 z kodem 483/486, oprócz kodu P84, oprócz 4MATIC

Typ 204.3 z kodem 677, oprócz 4MATIC

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.3 z kodem P84

TYP 204.0/2/3 z 4MATIC, z KODEM 486

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.0/2/3 z 4MATIC, z KODEM 677

Typ 204.9 z kodem 485, oprócz KODU 460/494/830

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.9 od MOPF, z kodem 491, oprócz kodu 460/494/830

TYP 204.9 z KODEM 482

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.9 z KODEM 486

Typ 204.9 z kodem 460/494/830

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

TYP 204.0/2 AMG do MOPF

TYP 204.0/2 AMG od MOPF, TYP 204.3 AMG oprócz KODUP98

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 204.3 AMG z kodem P98 oprócz kodu224

Typ 204.3 AMG z kodem P98+kod 224

BE40.20-P-1002-09AC

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

24'

24'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.0 z kodem 485, oprócz 4MATIC

Typ 212.0 z kodem 485, z 4MATIC

BE40.20-P-1002-09AD

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

0° 30'

0° 30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.0 z kodem 486/677, oprócz 4MATIC

Typ 212.0 z kodem 486/677, z 4MATIC

BE40.20-P-1002-09AD

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

0° 30'

0° 30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer

Nazwa

Typ 212.002 z kodem P25

Typ 212.0/2 z kodem 482

BE40.20-P-1002-09AD

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

0° 30'

0° 30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych