| Zkontrolovat | ||
1 | Provést vstupní měření |
| |
Typ 172, 207, 212, 218 | |||
2 | Zkontrolovat odklon kol u zadní nápravy | Odklon kol u zadní nápravy nelze seřídit. | |
Typ 172Odklon kol zadní nápravy při výšce vozidla | |||
TYP 204Odklon kola při výšce vozidla | |||
TYP 207Odklon kol při výšce vozidla | |||
TYP 212Odklon kol při výšce vozidla | |||
TYP 218Odklon kol při výšce vozidla | |||
Typ 172Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
TYP 204Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
TYP 207Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
TYP 212Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
TYP 218Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
Při odchylkách: | |||
| |||
Zkontrolovat deformaci horní vzpěry odklonu, nosníku zadní nápravy a karoserie. | |||
Kontrola havarovaných vozidel, resp. vozidel s podezřením na havárii | |||
3 | Provést výstupní měření |
| |
Typ 172, 207, 212, 218 |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 204.0/2 do MOPF, s příčnou výztuhou staré provedení, s kódem 482 | TYP 204.0/2 do MOPF, s příčnou výztuhou nové provedení, s kódem 482 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | –0° 43' (30') | –0° 43' (30') | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 do Mopf, s příčnou výztuhou staré provedení, s kódem 483/486, kromě 4MATIC | Typ 204.0/2 do Mopf, s příčnou výztuhou nové provedení, s kódem 483/486, kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | –1° 28' (30') | –1° 28' (30') | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 do Mopf, s příčnou výztuhou staré provedení, s kódem 485/677, kromě 4MATIC | Typ 204.0/2 do Mopf, s příčnou výztuhou nové provedení, s kódem 485/677, kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | –1° 4' (30') | –1° 4' (30') | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 204.0/2 od MOPF, s kódem 482 | Typ 204.0/2 od Mopf, s kódem 483/486, kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | –0° 43' (30') | – | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | –1° 28' (30') | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 od Mopf, s kódem 485, kromě 4MATIC | Typ 204.0/2 od Mopf, s kódem 677, kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | –1° 4' (30') | –1° 4' (30') | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.3 s kódem 483/486, kromě kódu P84, kromě 4MATIC | Typ 204.3 s kódem 677, kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | – | –1° 4' (30') | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | –1° 28' (30') | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.3 s kódem P84 | TYP 204.0/2/3 s 4MATIC, s KÓDEM 486 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | –1° 48' (30') | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | –1° 25' (30') | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 204.0/2/3 s 4MATIC, s KÓDEM 677 | Typ 204.9 s kódem 485, kromě kódu 460/494/830 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | –1° 11' (30') | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | –1° 1' (30') | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.9 od Mopf s kódem 491, kromě kódu 460/494/830 | Typ 204.9 s kódem 482 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | –0° 59' (30') |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | –1° 31' (30') | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.9 s kódem 486 | TYP 204.9 s kódem 460/494/830 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | –1° 8' (30') | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | –1° 33' (30') | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 204.0/2 AMG do MOPF | TYP 204.0/2 AMG od MOPF, TYP 204.3 AMG kromě kóduP98 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | –1° 25' (30') | – | ||
+0,54° | ° | – | – | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | –1° 58' (30') | ||
-0,78° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.3 AMG s kódem P98 kromě kódu 224 | Typ 204.3 AMG s kódem P98+kód 224 | ||
BE40.20-P-1001-09AC | Odklon kola při výšce vozidla | +4,75° | ° | – | – |
+3,96° | ° | – | – | ||
+3,76° | ° | – | – | ||
+3,52° | ° | – | – | ||
+1,99° | ° | – | – | ||
+1,98 ° | ° | – | – | ||
+1,85° | ° | – | – | ||
+1,78 ° | ° | – | – | ||
+0,80° | ° | – | – | ||
+0,69° | ° | – | – | ||
+0,54° | ° | – | –1° 57' (24') | ||
+0,26° | ° | – | – | ||
+0,20° | ° | – | – | ||
+0,07° | ° | – | – | ||
-0,78° | ° | –2° 11' (24') | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.0 s kódem 485, kromě 4MATIC | Typ 212.0 s kódem 485, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | -1° 2' (30') | -1° 2' (30') | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.0 s kódem 486/677, kromě 4MATIC | Typ 212.0 s kódem 486/677, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | -1° 27' (30') | -1° 27' (30') | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.002 s kódem P25 | Typ 212.0/2 s kódem 482 | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | -1° 15' (30') | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | 0° -42' (30') |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.0/2 s kódem 489, kromě 4MATIC | Typ 212.0/2 s kódem 489, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | -1° 30' (30') | -1° 30' (30') | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.1 s kódem 482 | Typ 212.1 s kódem 485 | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | -1° 2' (30') | ||
+2,58° | ° | 0° -49' (30') | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.2 s kódem 485, kromě 4MATIC | Typ 212.2 s kódem 485, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | -1° 30' (30') | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | -1° 25' (30') | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.2 s kódem 486/677, kromě 4MATIC | Typ 212.2 s kódem 486/677, s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | -1° 45' (30') | -1° 45' (30') | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212.025/056/072 s kódem Z04 | Typ 212 AMG do 11.2011, kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | - |
-1,24° | ° | - | -2° 15' (24') | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | -1° 30' (30') | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 212 AMG od 12.2011, kromě 4MATIC | Typ 212 AMG s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AD | Odklon kol při výšce vozidla | -1,29° | ° | - | -2° 22' (24') |
-1,24° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | -2° 15' (24') | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+2,58° | ° | - | - | ||
+3,07° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 207 s kódem 483/485/486 kromě 4MATIC | Typ 207 s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AE | Odklon kol při výšce vozidla | 1,07° | ° | –1° 48' (30') | – |
-0,78° | ° | – | –1° 40' (30') | ||
-0,05° | ° | –1° 23' (30') | – | ||
+0,20° | ° | – | –1° 25' (30') | ||
+0,97° | ° | –1° 18' (30') | – | ||
+1,17° | ° | – | –1° 11' (30') |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 218.3 kromě 4MATIC, kromě KÓDU 489 | TYP 218.9 kromě 4MATIC, kromě KÓDU 489 | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Odklon kol při výšce vozidla | –2,46° | ° | –1° 28' (30') | –2° 0' (30') |
–2,29° | ° | – | – | ||
–2,22° | ° | – | – | ||
–1,79° | ° | – | – | ||
–1,66° | ° | – | – | ||
–1,46° | ° | – | –1° 45' (30') | ||
–1,36° | ° | –1° 43' (30') | – | ||
–1,29° | ° | – | – | ||
–1,24° | ° | – | – | ||
–0,79° | ° | – | – | ||
–0,65° | ° | – | – | ||
–0,45° | ° | – | –1° 30' (30') | ||
–0,35° | ° | –1° 28' (30') | – | ||
–0,29° | ° | – | – | ||
–0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | –1° 13' (30') | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 218 kromě 4MATIC, s KÓDEM 489 | TYP 218.3 s 4MATIC, kromě KÓDU 489 | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Odklon kol při výšce vozidla | –2,46° | ° | – | |
–2,29° | ° | – | – | ||
–2,22° | ° | – | – | ||
–1,79° | ° | – | – | ||
–1,66° | ° | –1° 48' (30') | |||
–1,46° | ° | –1° 45' (30') | |||
–1,36° | ° | – | – | ||
–1,29° | ° | – | – | ||
–1,24° | ° | – | – | ||
–0,79° | ° | – | – | ||
–0,65° | ° | –1° 32' (30') | |||
–0,45° | ° | –1° 30' (30') | – | ||
–0,35° | ° | – | – | ||
–0,29° | ° | – | – | ||
–0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | –1° 18' (30') | ||
+0,55° | ° | –1° 15' (30') | – | ||
+0,65° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 218.9 s 4MATIC, kromě KÓDU 489 | TYP 218 s 4MATIC, s KÓDEM 489 | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Odklon kol při výšce vozidla | –2,46° | ° | –2° 0' (30') | – |
–2,29° | ° | – | – | ||
–2,22° | ° | – | – | ||
–1,79° | ° | – | – | ||
–1,66° | ° | – | – | ||
–1,46° | ° | –1° 45' (30') | –1° 45' (30') | ||
–1,36° | ° | – | – | ||
–1,29° | ° | – | – | ||
–1,24° | ° | – | – | ||
–0,79° | ° | – | – | ||
–0,65° | ° | – | – | ||
–0,45° | ° | –1° 30' (30') | –1° 30' (30') | ||
–0,35° | ° | – | – | ||
–0,29° | ° | – | – | ||
–0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | –1° 15' (30') | ||
+0,65° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 218.3 AMG do 11.2011 | TYP 218.3 AMG od 12.2011 kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Odklon kol při výšce vozidla | –2,46° | ° | – | – |
–2,29° | ° | – | – | ||
–2,22° | ° | –2° 29' (24) | – | ||
–1,79° | ° | – | –2° 29' (24) | ||
–1,66° | ° | – | – | ||
–1,46° | ° | – | – | ||
–1,36° | ° | – | – | ||
–1,29° | ° | – | – | ||
–1,24° | ° | –2° 15' (24) | – | ||
–0,79° | ° | – | –2° 15' (24) | ||
–0,65° | ° | – | – | ||
–0,45° | ° | – | – | ||
–0,35° | ° | – | – | ||
–0,29° | ° | – | – | ||
–0,26° | ° | –2° 1' (24) | – | ||
+0,21° | ° | – | –2° 1' (24) | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | |||
+0,65° | ° | – | – |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 218.9 AMG kromě 4MATIC | TYP 218.3/9 AMG s 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-09AG | Odklon kol při výšce vozidla | –2,46° | ° | – | – |
–2,29° | ° | –2° 37' (24) | –2° 37' (24) | ||
–2,22° | ° | – | – | ||
–1,79° | ° | – | – | ||
–1,66° | ° | – | – | ||
–1,46° | ° | – | – | ||
–1,36° | ° | – | – | ||
–1,29° | ° | –2° 22' (24) | –2° 22' (24) | ||
–1,24° | ° | – | – | ||
–0,79° | ° | – | – | ||
–0,65° | ° | – | – | ||
–0,45° | ° | – | – | ||
–0,35° | ° | – | – | ||
–0,29° | ° | –2° 8' (24) | –2° 8' (24) | ||
–0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | – | – |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 172.403/447/448/457 do modelového roku 2015 kromě kódu 483/486 | Typ 172.403/447/448/457 do modelového roku 2015 s kódem 483/486 | ||
BE40.20-P-1001-09AH | Odklon kol zadní nápravy při výšce vozidla | 0,35° | ° | - | - |
0,94° | ° | - | -1°24' (30') | ||
1,23° | ° | - | - | ||
1,31° | ° | - | - | ||
1,52° | ° | - | - | ||
1,91° | ° | -1°13' (30') | - |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 172.403/447/448/457 od modelového roku 2016 kromě kódu 483/486, typ 172.404/431/434/438 kromě kódu 483/486 | Typ 172.403/447/448/457 od modelového roku 2016 s kódem 483/486, typ 172.404/431/434/438 s kódem 483/486 | ||
BE40.20-P-1001-09AH | Odklon kol zadní nápravy při výšce vozidla | 0,35° | ° | - | -1°24' (30') |
0,94° | ° | - | - | ||
1,23° | ° | - | - | ||
1,31° | ° | -1°13' (30') | - | ||
1,52° | ° | - | - | ||
1,91° | ° | - | - |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | TYP 204.0/2 do MOPF, s příčnou výztuhou staré provedení, s kódem 482 | TYP 204.0/2 do MOPF, s příčnou výztuhou nové provedení, s kódem 482 | |
BE40.20-P-1002-09AC | Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 30' | 30' |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 do Mopf, s příčnou výztuhou staré provedení, s kódem 483/486, kromě 4MATIC | Typ 204.0/2 do Mopf, s příčnou výztuhou nové provedení, s kódem 483/486, kromě 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-09AC | Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 30' | 30' |
Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 do Mopf, s příčnou výztuhou staré provedení, s kódem 485/677, kromě 4MATIC | Typ 204.0/2 do Mopf, s příčnou výztuhou nové provedení, s kódem 485/677, kromě 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-09AC | Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 30' | 30' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 172.403/447/448/457 do modelového roku 2015 kromě kódu 483/486 | Typ 172.403/447/448/457 do modelového roku 2015 s kódem 483/486 | |
BE40.20-P-1002-09AH | Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 30' | 30' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol zadní nápravy |
Číslo | Název | Typ 172.403/447/448/457 od modelového roku 2016 kromě kódu 483/486, typ 172.404/431/434/438 kromě kódu 483/486 | Typ 172.403/447/448/457 od modelového roku 2016 s kódem 483/486, typ 172.404/431/434/438 s kódem 483/486 | |
BE40.20-P-1002-09AH | Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 30' | 30' |
Odkazované dokumenty
- ar4020p0200cw Provedení měření podvozku
- ar4020p0200ew Provedení měření podvozku
- ar4030p0400cw Kontrola havarovaných vozidel, resp. vozidel s podezřením na havárii