gf6719p9900a

Funcţie de bază încălzire parbriz

Tip gf · temă 67.19 · versiune 0102 · 2020-06-29

Valabil pentru: Model toate (Turisme) cu cod 597 (Parbriz încălzibil)

Încadrare

Grupă funcțională 3 Suprastructură › 67 Geamuri şi fereastră › 67.19 Sistem electric parbriz încălzibil — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 36 Vizibilitate › 36.15 Geam din sticlă/Geam › 36.15.1 Informaţie de bază — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF67.19-P-9900A

Funcţie de bază încălzire parbriz

23.06.2020

Model

toate (Turisme)

cu cod 597 (Parbriz încălzibil)

Privire generală

Acest document conține următoarele informații:

Generalități

Premise de funcționare

Încălzirea parbrizului

Generalități

Instalația de încălzire a parbrizului este integrată în parbriz ca folie încălzibilă.

Instalația de încălzire a parbrizului este concepută pentru o tensiune de 42 V. Odată cu aplicarea unei tensiuni, instalația de încălzire a parbrizului se încălzește, ca urmare a rezistenței electrice. Căldura este utilizată, pentru a topi, de exemplu, gheața sau zăpada aflată pe parbriz sau pentru a contracara o aburire a parbrizului. În cazul unor radiații solare puternice, instalația de încălzire a parbrizului reflectă o parte din razele solare și acționează astfel prin contracararea efectului de încălzire rapidă a habitaclului autovehiculului. Instalația de încălzire a parbrizului este activată de calculatorul încălzirii parbrizului.

Dacă se utilizează parbrizul încălzibil la autovehiculele cu motor cu ardere internă, cu o putere mai mare de 600 W, atunci managementul motorului mărește turația ralanti a motorului cu ardere internă.

Premise de funcționare

Motorul funcționează sau grup motopropulsor operațional.

Încălzirea parbrizului

Prin codarea variantei autovehiculului poate fi stabilită unul din două regimuri de funcționare. Funcția este utilizată cu o putere de 100 % în regimul de funcționare degivrare și este activată odată cu activarea funcției degivrare parbriz. În regimul de funcționare AUTOMAT se activează instalația de încălzire a parbrizului în cazul aburirii iminente a părții interioare a parbrizului și se utilizează cu reglare a puterii.

Instalația de încălzire a parbrizului este activată și reglată corespunzător regimului de funcționare programat, în funcție de următorii factori:

Starea funcției degivrare parbriz.

Temperatură exterioară

Tendința spre aburire (regim de funcționare AUTOMAT)

La tendința spre aburire se face referire temperatura punctului de rouă. Prin compararea temperaturii la suprafața parbrizului cu temperatura punctului de rouă poate fi detectată o aburire iminentă.

Temperatură lichid de răcire

Evaluarea temperaturii lichidului de răcire permite tragerea de concluzii privind perioada de staționare a autovehiculului și, prin urmare, diferențierea între opriri de scurtă durată și staționări pe timp îndelungat.

Viteză autovehicul

Poziție autovehicul (regim de funcționare SISTEM AUTOMAT, autovehicule cu sistem de navigație)

Regimul de funcționare degivrare

Instalația de încălzire a parbrizului poate fi activată și dezactivată cu tasta degivrare la unitatea de comandă a climatizării. La o temperatură exterioară sub 10 °C se activează instalația de încălzire a parbrizului pentru 30 s cu putere maximă. Durata de funcționare este prelungită la maxim 8 min, în funcție de temperatura existentă pe partea interioară a parbrizului, de temperatura lichidului de răcire și de viteza autovehiculului.

Regimul de funcționare AUTOMAT

În cazul unei aburiri iminente pe partea interioară a parbrizului se activează instalația de încălzire a parbrizului pentru 30 s cu putere maximă.  Ulterior, sistemul reglează puterea încălzirii parbrizului, în funcție de tendința spre aburire și de viteza autovehiculului, între 35 și100 %. Instalația de încălzire a parbrizului este dezactivată începând cu o viteză de 120 km/h.

Autovehicule cu sistem de navigație

Instalația de încălzire a parbrizului este activată cu putere maximă la pătrunderea într-un tunel și la creșterea temperaturii exterioare. Datorită acestui fapt se împiedică aburirea părții exterioare a parbrizului. Instalația de încălzire a parbrizului este dezactivată din nou, de îndată ce temperatura parbrizului depășește cu 2 °C temperatura exterioară.

Reducerea numărului de consumatori

La tensiune insuficientă a rețelei de bord se reduce puterea instalației de încălzire a parbrizului de către managementul energetic prin funcția de reducere a numărului de consumatori, sau se dezactivează.

Schemă de funcționare

Schemă de funcționare încălzire parbriz

Model 167 cu cod 597 (Parbriz încălzibil)Model 213, 257, 290 de la modelul anului 2021 cu cod 597 (Parbriz încălzibil)

PE67.19-P-2500-97A

Alte funcții de bază

Funcţie de bază reducere număr consumatori

GF54.10-P-1011A

Calculatoare

Funcţie de bază calculator încălzire parbriz

GF67.19-P-9890A

Documente menționate