Βασική λειτουργία θέρμανσης μπροστινού παρμπρίζ

GF67.19-P-9900A

Βασική λειτουργία θέρμανσης μπροστινού παρμπρίζ

23.06.2020

Τύπος	όλα (Επιβατικα (PKW))
	με κωδικό 597 (Θερμαινόμενο παρμπρίζ)

Επισκόπηση

Αυτό το έγγραφο περιλαμβάνει τις παρακάτω πληροφορίες:

 Γενικά

 Προϋπόθεση λειτουργίας

 Θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ

Γενικά

Η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ είναι ενσωματωμένη στο μπροστινό παρμπρίζ ως θερμαινόμενη μεμβράνη.

Η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ έχει σχεδιαστεί για τάση 42 V. Η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ θερμαίνεται λόγω της ηλεκτρικής αντίστασης με την εφαρμογή τάσης. Η θερμότητα αυτή χρησιμοποιείται, για να λιώνει ο πάγος ή το χιόνι στο μπροστινό παρμπρίζ ή να αποφεύγεται το θάμπωμα του μπροστινού παρμπρίζ. Σε περίπτωση έντονης ηλεκτρικής ακτινοβολίας η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ αντικατοπτρίζει ένα μέρος των ακτίνων του ήλιου και αντιμετωπίζει έτσι τη γρήγορη θέρμανση του εσωτερικού χώρου οχήματος. Η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ ελέγχεται από τον εγκέφαλο θέρμανσης μπροστινού παρμπρίζ.

Όταν το θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ σε οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης λειτουργεί με πάνω από 600 W, η διαχείριση κινητήρα αυξάνει τις στροφές ρελαντί του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Προϋπόθεση λειτουργίας

 Κινητήρας σε λειτουργία ή σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο προς λειτουργία.

Θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ

Μέσω της κωδικοποίησης έκδοσης του οχήματος μπορεί να επιλεγεί ένας από τους δύο τρόπους λειτουργίας. Στον τρόπο λειτουργίας Defrost (απόψυξη) η λειτουργία πραγματοποιείται με 100 % απόδοση και ενεργοποιείται με την ενεργοποίηση της λειτουργίας Απόψυξη μπροστινού παρμπρίζ. Στον τρόπο λειτουργίας ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ ενεργοποιείται όταν υπάρχει κίνδυνος να θολώσει η εσωτερική πλευρά του μπροστινού παρμπρίζ και λειτουργεί με ελεγχόμενη απόδοση.

Η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ ενεργοποιείται και ρυθμίζεται ανάλογα με τον προγραμματισμένο τρόπο λειτουργίας και βάσει των παρακάτω παραγόντων:

 Κατάσταση της λειτουργίας απόψυξης μπροστινού παρμπρίζ.

 Εξωτερική θερμοκρασία

 Τάση για θάμπωμα (τρόπος λειτουργίας ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ)

 Η τάση θαμπώματος βασίζεται στη θερμοκρασία σημείου δρόσου. Μέσω της σύγκρισης της θερμοκρασίας της επιφάνειας του μπροστινού παρμπρίζ με τη θερμοκρασία σημείου δρόσου, μπορεί να αναγνωριστεί (πιθανό) θάμπωμα.

 Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού

 Η εκτίμηση της θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού οδηγεί σε συμπεράσματα για το χρόνο στάσης του οχήματος και, συνεπώς, στην επιλογή μεταξύ σύντομης και μεγάλης στάσης.

 Ταχύτητα κίνησης οχήματος

 Θέση οχήματος (Τρόπος λειτουργίας AUTOMATIK, οχήματα με σύστημα πλοήγησης)

Τρόπος λειτουργίας Απόψυξη

Μέσω του πλήκτρου απόψυξης στη μονάδα χειριστηρίων κλιματισμού είναι εφικτή η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της θέρμανσης μπροστινού παρμπρίζ. Σε εξωτερική θερμοκρασία κάτω από 10 °C η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ ενεργοποιείται για 30 δευτ. με πλήρη ισχύ. Ανάλογα με τη θερμοκρασία στην εσωτερική πλευρά του μπροστινού παρμπρίζ, τη θερμοκρασία ψυκτικού μέσου και την ταχύτητα του οχήματος, η διάρκεια λειτουργίας παρατείνεται έως τα 8 λεπτά.

Τρόπος λειτουργίας ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ

Σε περίπτωση που υπάρχει κίνδυνος θαμπώματος στην εσωτερική πλευρά του μπροστινού παρμπρίζ, η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ ενεργοποιείται για 30 δευτ. με πλήρη ισχύ. Μετά το σύστημα ρυθμίζει την ισχύ της θέρμανσης μπροστινού παρμπρίζ ανάλογα με την τάση θαμπώματος και την ταχύτητα οχήματος μεταξύ 35 και 100 %. Η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ απενεργοποιείται από ταχύτητα 120 km/h.

Οχήματα με σύστημα πλοήγησης

Κατά την είσοδο σε σήραγγα και με αυξημένη εξωτερική θερμοκρασία, η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ ενεργοποιείται με πλήρη ισχύ. Έτσι αποτρέπεται το θόλωμα στην εξωτερική πλευρά του μπροστινού παρμπρίζ. Μόλις η θερμοκρασία του μπροστινού παρμπρίζ 2 °C ανέβει πάνω από την εξωτερική θερμοκρασία, απενεργοποιείται η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ.

Μείωση καταναλωτών

Η θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ, σε περίπτωση χαμηλής τάσης του ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος μειώνει την ισχύ της μέσω μείωσης καταναλωτών ή απενεργοποιείται από το σύστημα διαχείρισης ενέργειας.

	Διαγράμματα λειτουργιών
	Ηλεκτρικό σχεδιάγραμμα λειτουργίας θέρμανσης μπροστινού παρμπρίζ	Τύπος 167 με κωδικό 597 (Θερμαινόμενο παρμπρίζ)Τύπος 213, 257, 290 από έτος μοντέλου 2021 με κωδικό 597 (Θερμαινόμενο παρμπρίζ)	PE67.19-P-2500-97A
	Περαιτέρω βασικές λειτουργίες
	Μείωση καταναλωτή, βασική λειτουργία		GF54.10-P-1011A
	Εγκέφαλοι
	Βασική λειτουργία εγκεφάλου θέρμανσης μπροστινού παρμπρίζ		GF67.19-P-9890A