gf3030p9900a

Funcţie de bază adaptare viteză

Tip gf · temă 30.30 · versiune 0102 · 2019-02-28

Valabil pentru: Model toate (Turisme) cu cod 546 (Reglare automată a vitezei)'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 30 Reglare, instalaţie de reglare viteză › 30.30 Tempomat (TPM), DISTRONIC (DTR), sistem activ de asistență la frânare BAS — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 28 Sistem confort/Sistem de asistenţă şofer › 28.25 Sistem de reglare a vitezei › 28.25.1 Informaţie de bază — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 28 Sistem confort/Sistem de asistenţă şofer › 28.26 Reglare distanţă › 28.26.1 Informaţie de bază — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF30.30-P-9900A

Funcţie de bază adaptare viteză

26.02.2019

Model

toate (Turisme)

cu cod 546 (Reglare automată a vitezei)

Privire generală

Acest document conține următoarele informații:

Generalități

Condiții prealabile de funcționare

Adaptarea vitezei la limita de viteză

Adaptare bazată pe distanță a vitezei

Generalități

Sistemul de adaptare a vitezei recunoaște limitările de viteză și le transmite mai departe către sistemul de reglare a vitezei sau distanței. Autovehiculul adaptează automat viteza proprie la limita de viteză, în cadrul preluării unei limite de viteză. Aceasta nu trebuie reglată manual. Sistemul de adaptare a vitezei este deservit prin intermediul sistemului Multimedia.

Condiții prealabile de funcționare

Sistem de reglare a vitezei sau distanței activat

Adaptare activată a vitezei

Viteză autovehicul 20 până la 210 km/h

Adaptarea vitezei la limita de viteză

Limitările de viteză sunt preluate de la sistemul de recunoaștere a semnelor de circulație sau sunt deduse din informațiile sistemului de navigație. Aceasta permite o reglare preventivă a vitezei de  ex. la pătrunderea în localități.

Dacă sistemul de reglare a vitezei sau distanței este activ, atunci pot fi preluate limitările de viteză recunoscute sub forma unei viteze prescrise noi. Limitările de viteză, care sunt mai mari decât viteza prescrisă setată, pot fi preluate de asemenea.

Dacă sistemul de reglare a distanței este activ, atunci pot fi preluate limitările de viteză, care sunt mai mici decât viteza cu care autovehiculul propriu urmează celui care se deplasează în față. Sistemul de reglare a distanței comută apoi la sistemul de reglare a vitezei.

Viteze orientative valabile (de  ex. pe autostrăzi) pot fi preluate de asemenea ca viteză prescrisă. Aceasta poate fi setată și de către șofer la fiecare schimbare a stării de aprindere.

Adaptarea vitezei are loc, de regulă, înainte de domeniul de valabilitate al limitării de viteză, totuși, cel târziu odată cu percepția prin intermediul sistemului de recunoaștere a semnelor de circulație. La apropierea de o localitate închisă se adaptează viteza încă înainte de începerea zonei cu construcții. Afișajul limitării de viteză se modifică abia la pătrunderea în zona cu construcții.

Adaptare bazată pe distanță a vitezei

Dacă sistemul de reglare a distanței este activ, atunci se adaptează viteza proprie la un eveniment apărut pe tronsonul de traseu aflat în față. Adaptarea vitezei bazată pe distanță poate fi configurată în sistemul Multimedia.

Evenimente apărute pe tronsonul de traseu aflat în față sunt:

Curbe

Intersecții în T

Sens giratoriu

Stații de taxare

Viraje de schimbare a direcției de deplasare

Ieșiri de pe autostrăzi

Final ambuteiaj (începând cu lansarea pe piață a modelului 167)

Funcţie de bază adaptare viteză

P30.30-3081-78

A

Intersecții în T

B

Curbe

C

Sens giratoriu

Evenimentul apărut pe tronsonul de drum aflat în față este străbătut, în funcție de programul de rulare selectat, cu economie de combustibil/energie, în mod confortabil sau dinamic. Dacă evenimentul apărut pe tronsonul de drum a fost străbătut, atunci autovehiculul accelerează din nou la viteza prescrisă salvată. În acest timp sunt luate în considerare distanța setată, autovehiculele detectate, care se deplasează în față și limitările de viteză din față.

Prin adaptarea vitezei, șoferul are mai mult timp să evalueze situații, de  ex. la sensuri giratorii, intersecții și finaluri de ambuteiaj (începând cu lansarea pe piață a modelului 167).

Evenimentele apărute pe tronsonul de drum sunt înregistrate în datele hărților sistemului de navigație. Pentru adaptarea vitezei autovehiculului se alocă viteze-țintă la evenimentele apărute pe tronsonul de drum. Dacă urmează imediat un eveniment suplimentar, după trecerea pe lângă evenimentul apărut pe tronsonul de drum, atunci se adaptează corespunzător viteza autovehiculului.

Viteza autovehiculului este adaptată indiferent de starea de activare a sistemului de navigație, odată cu activarea indicatorului direcției de deplasare în cadrul virării sau înainte de ieșirile de pe autostrăzi. Pe străzile cu mai multe benzi de circulație se face diferența, în acest timp, din ce în ce mai frecvent între ieșirile de pe autostrăzi și viraje. Viteza se adaptează imediat, odată cu activarea indicatorului direcție de deplasare pe banda de circulație dreapta. Viteza este adaptată întârziat pe alte benzi de circulație (prezumția schimbării benzii de circulație).

Sistemul de adaptare a vitezei bazate pe distanță nu ia în considerare reglementări privind prioritatea. Șoferul trebuie să respecte întotdeauna reglementările codului rutier. Viteza trebuie adaptată de șofer la condițiile dificile ale mediului. Condițiile dificile de mediu pot să fie:

Traseul neclar al benzii de circulație

Îngustările benzii de circulație

Zăpadă

Gheață

Deplasările cu remorcă (autovehicule cu dispozitiv de remorcare)

Adaptarea vitezei se încheie, dacă se dezactivează indicatorul direcției de deplasare înainte de evenimentul apărut pe tronsonul de drum sau, dacă șoferul acționează pedala de accelerație sau pedala de frână în cadrul procesului.

Sisteme componente

Funcţie de bază reglare viteză

GF30.30-P-9901A

Funcţie de bază limitare viteză

GF30.30-P-9902A

Funcţie de bază reglare distanţă

Model toate (Turisme)
cu cod 23P (Pachet de asistenţă la rulare)
cu cod 546 (Reglare automată a vitezei)
Model toate (Turisme)
cu cod 546 (Reglare automată a vitezei)
cu cod P20 (Pachet de asistenţă la rulare Plus)

GF30.30-P-9903A

Funcţie de bază detectare semne circulaţie

Model toate (Turisme)
cu cod 513 (Asistent semne de circulaţie)
cu cod 546 (Reglare automată a vitezei)

GF54.30-P-9901A

Documente menționate