속도 아답테이션, 기본 기능

개요

본 문서에는 다음과 같은 정보가 포함되어 있습니다.

• 일반 사항

• 기능 조건

• 속도 제한 시 속도 어댑테이션

• 구간에 따른 속도 조정

일반 사항

속도 어댑테이션은 속도 제한을 감지하고 이를 속도 또는 차간거리 제어 장치에 전달합니다. 속도 제한이 적용되면 차량이 자체 속도를 자동으로 속도 제한에 맞게 조절합니다. 수동으로 조절할 필요가 없습니다. 속도 어댑테이션은 멀티미디어 시스템을 통해 조작할 수 있습니다.

기능 조건

• 속도 또는 차간거리 제어 기능이 활성화됨

• 속도 어댑테이션이 활성화됨

• 차량 속도 20 ~ 210 km/h

속도 제한 시 속도 어댑테이션

속도 제한이 교통 표지판 감지 장치에 의해 감지되거나 내비게이션 시스템의 정보로부터 도출됩니다. 이를 통해 예를 들어 지역 진입 시 속도 제어를 예측할 수 있습니다.

속도 또는 차간거리 제어 기능이 활성화된 경우 감지된 속도 제한이 새로운 지정 속도로 적용될 수 있습니다. 설정된 지정 속도보다 높은 속도 제한도 마찬가지로 적용될 수 있습니다.

차간거리 제어 기능이 활성화된 경우 본 차량이 선행 차량을 뒤따르는 속도보다 낮은 속도 제한이 적용될 수 있습니다. 그러면 차간거리 제어 기능이 속도 제어 기능으로 전환됩니다.

유효한 권고 속도(예: 고속도로)도 마찬가지로 지정 속도로 적용될 수 있습니다. 이는 점화 스위치를 다시 켤 때마다 운전자가 설정할 수도 있습니다.

속도 어댑테이션은 보통 속도 제한이 적용되는 지역에 들어서기 전, 늦어도 교통 표지판 감지를 통해 인식됩니다. 건물 밀집 지역에 근접할 경우 지역에 접근하기 전에 속도가 조절됩니다. 속도 제한 표시는 건물 지역에 진입하는 즉시에만 변경됩니다.

구간에 따른 속도 조정

차간거리 제어 기능이 활성화된 경우 차량 속도가 전방 구간 상황에 맞게 조절됩니다. 구간 기반의 속도 어댑테이션은 멀티 미디어 시스템에서 구성할 수 있습니다.

전방 구간 상황:

• 코너

• T자형 교차로

• 로터리

• 요금소

• 분기점

• 출구

• 정체 구간 끝(모델 167 마켓 런치 이후)

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선택된 주행 프로그램(연료/에너지 절감식, 컴포터블 또는 다이내믹)에 따라 전방 구간 상황을 통과합니다. 구간 상황을 통과한 경우, 차량은 다시 저장된 지정 속도로 가속합니다. 이 경우 설정된 간격, 감지된 선행 차량 및 전방 속도 제한이 고려됩니다.

속도 어댑테이션을 통해 운전자에게 상황을 추정할 수 있는 더 많은 시간이 주어집니다(예: 로터리, 교차로, 정체 구간 끝(모델 167 마켓 런치 이후)).

구간 상황은 내비게이션 시스템의 맵 데이터에 저장되어 있습니다 . 차량 속도를 조절하기 위해 목표 속도가 구간 상황에 할당됩니다. 구간 상황을 통과하면서 즉시 다음 상황이 잇따르면, 차량 속도가 적절하게 조절됩니다.

분기점 또는 출구 앞일 때 내비게이션 시스템의 활성화 상태와 무관하게 주행 방향 표시기가 켜지면서 차량 속도가 조절됩니다. 이 경우 다차선 도로에서는 출구와 분기점 사이에서 속도를 다르게 조절합니다. 우측 차선에서 주행 방향 표시기를 켜면 속도가 즉시 조절됩니다. 다른 차선에서는 속도가 지연되어 조절됩니다(차선 변경으로 가정).

구간 기반의 속도 어댑테이션은 통행권 규칙을 고려하지 않습니다. 운전자는 도로교통법 규정을 항상 고려해야 합니다. 주변 조건이 좋지 못할 때는 운전자가 속도를 조절해야 합니다. 좋지 못한 주변 조건:

• 전망하기 어려운 도로 흐름

• 도로가 좁아짐

• 눈

• 얼음

• 트레일러가 장착된 상태로 주행(트레일러 히치 장착 차량)

주행 방향 표시기가 구간 상황 전에 꺼지거나 운전자가 절차가 진행되는 동안 가속 페달 또는 브레이크 페달을 밟는 경우, 속도 어댑테이션은 종료됩니다.