Função básica adaptação da velocidade

Resumo

Esse documento contém as seguintes informações:

 Generalidades

 Condições básicas de funcionamento

 Ajuste da velocidade no limite da velocidade

 Adequação de velocidade baseada no trajeto

Generalidades

O ajuste de velocidade reconhece os limites de velocidades e transmite as mesmas para a regulagem de distância ou de velocidade. Ao adotar um limite de velocidade, o veículo ajusta a própria velocidade, automaticamente, ao limite de velocidade. A mesma não precisa ser ajustada manualmente. O ajuste de velocidade é operado através do sistema multimídia.

Condições básicas de funcionamento

 Regulagem de distância ou velocidade ativados

 Ajuste de velocidade ativado

 Velocidade do veículo de 20 até 210 km/h

Ajuste da velocidade no limite da velocidade

Os limite de velocidade são adotados pelo reconhecimento das indicações de trânsito ou formados a partir de informações do sistema de navegação. Isso permite uma regulagem de velocidade pró-ativa por exemplo, ao entrar em municípios menores.

Na regulagem de distância ou velocidade ativa, os limites de velocidade reconhecidos podem ser adotados como nova velocidade nominal. Limites de velocidade que são superiores à velocidade nominal ajustada, podem ser adotados do mesmo modo.

Em regulagem de distância ativa, podem ser adotados os limites de velocidade que são inferiores a velocidade com a qual o próprio veículo segue o veículo precedente. A regulagem de distância entra, então, na regulagem de velocidade.

Velocidades de sentido válidas (por exemplo, em rodovias) podem ser adotadas do mesmo modo, como velocidade nominal. Isso pode ser ajustado também pelo motorista, por troca de ignição.

O ajuste de velocidade ocorre, geralmente, antes da faixa de validade do limite de velocidade, no mais tardar, com a percepção do reconhecimento das indicações de trânsito. Ao aproximar-se de uma localidade fechada, a velocidade é ajustada ainda antes do início da região construída. A indicação do limite de velocidade se modifica somente ao adentrar na região construída.

Adequação de velocidade baseada no trajeto

Em regulagem de distância ativa, a própria velocidade é adaptada ao evento do percurso existente. O ajuste de velocidade com base no percurso pode ser configurado no sistema multimídia.

Eventos de percurso existentes são:

 Curvas

 cruzamentos em T

 rotatórias

 estações de carga

 conversões

 saídas

 Final do congestionamento ( a partir da introdução no mercado tipo 167)

P30.30-3081-78

O evento de percurso existente, dependendo do programa de condução selecionado, será conduzido de forma confortável ou dinâmica economizando combustível/energia. Quando o evento de percurso tiver sido ultrapassado, o veículo acelera novamente para a velocidade nominal. Nesse caso, são consideradas a distância ajustada, veículo precedentes reconhecidos e limites de velocidade existentes.

Pelo ajuste de velocidade, o motorista tem mais tempo para estimar situações, por exemplo, em rotatórias, cruzamentos e final de congestionamento (a partir da introdução no mercado tipo 167).

Os eventos de percurso estão memorizados nos dados de mapa do sistema de navegação. Para ajustar a velocidade do veículo, as velocidades alvo são atribuídas aos eventos de percurso. Caso, no evento de percurso passado, imediatamente seguir um outro, a velocidade do veículo é ajustada de forma correspondente.

Em conversões ou saídas, a velocidade do veículo é ajustada dependendo do estado de ativação do sistema de navegação com a ativação do indicador de direção. Nesse caso, são diferenciadas vias com várias faixas de forma mais intensa entre as saídas e conversões. Com a ativação do indicador de direção para a faixa da direita, a velocidade é ajustada imediatamente. Em outras faixas, a velocidade é ajustada atrasada (aceitação de troca de pista).

O ajuste de velocidade com base no percurso não considera qualquer prioridade. O motorista deve sempre cumprir as regras do Código da Trânsito. Em caso de condições climáticas difíceis, a velocidade precisa ser ajustada pelo motorista. Condições climáticas difíceis podem ser:

 Pouca visibilidade da pista

 Estreitamentos da pista

 Neve

 Gelo

 Dirigir com reboques (veículo com dispositivo de reboque)

O ajuste de velocidade é encerrado quando o indicador de direção é desativado antes do evento do percurso ou quando o motorista acionar o pedal do acelerador ou freio durante o processo.