Panoramica
Questo documento contiene le seguenti informazioni:
Generalità
Premesse per il funzionamento
Adattamento della velocità in presenza di limiti di velocità
Adattamento della velocità in funzione del percorso
Generalità
L'adattamento della velocità riconosce i limiti di velocità e li trasmette alla regolazione della velocità o della distanza. Quando rileva un limite di velocità, il veicolo adegua automaticamente la propria velocità al limite di velocità. Non sono necessarie impostazioni manuali. L'adattamento della velocità si comanda dal sistema multimediale.
Premesse per il funzionamento
Regolazione della velocità o della distanza inserita
Adattamento della velocità inserito
Velocità del veicolo da 20 a 210 km/h
Adattamento della velocità in presenza di limiti di velocità
I limiti di velocità vengono acquisiti dalla funzione di riconoscimento dei segnali stradali o ricavati dalle informazioni memorizzate nel sistema di navigazione. Ciò permette una regolazione preventiva della velocità, ad es. entrando nei centri abitati.
Quando la regolazione della velocità o la regolazione della distanza è attiva, è possibile acquisire i limiti di velocità rilevati come nuova velocità desiderata. Possono essere acquisiti anche i limiti di velocità superiori alla velocità desiderata impostata.
Quando è attiva la regolazione della distanza, è possibile acquisire i limiti di velocità inferiori alla velocità con cui si sta seguendo con il proprio veicolo il veicolo che precede. La regolazione della distanza commuta quindi sulla regolazione della velocità.
Anche le velocità consigliate (per es. sulle autostrade) possono essere acquisite come velocità desiderata. Possono anche essere impostate dal conducente ad ogni ciclo di commutazione dell'accensione.
L'adattamento della velocità avviene di norma prima dell'inizio del limite di velocità, e comunque al più tardi quando il limite viene rilevato dalla funzione di riconoscimento dei segnali stradali. In prossimità di un centro abitato, la velocità viene adeguata prima di entrare nel centro abitato. La visualizzazione del limite di velocità cambia però soltanto quando il veicolo entra effettivamente nel centro abitato.
Adattamento della velocità in funzione del percorso
Quando è attiva la regolazione della distanza, la velocità del veicolo viene adattata in funzione degli eventi di percorso. L'adattamento della velocità in funzione del percorso può essere configurato nel sistema multimediale.
Sono eventi di percorso:
curve
Incroci a T
Rotatorie
Caselli
Svolte
Uscite
Fine di una coda (a partire dall’introduzione sul mercato tipo 167)
P30.30-3081-78
A | Incrocio a T | B | curve | C | Rotatoria |
L'evento di percorso viene affrontato dal veicolo in modo attento ai consumi di carburante/energetici, confortevole o dinamico in funzione del programma di marcia selezionato. Superato l'evento di percorso, il veicolo accelera di nuovo fino alla velocità desiderata memorizzata. Vengono considerate la distanza impostata, i veicoli che precedono rilevati e i successivi limiti di velocità.
Grazie all'adattamento della velocità il conducente ha più tempo a disposizione per valutare la situazione, per es. in prossimità di rotatorie, incroci e fine di una coda (a partire dall’introduzione sul mercato tipo 167).
Gli eventi di percorso sono memorizzati nei dati cartografici del sistema di navigazione. Per adattare la velocità del veicolo, a ogni evento di percorso viene assegnata una velocità target. Quando ad un evento di percorso appena superato ne segue immediatamente un altro, la velocità del veicolo viene corretta di conseguenza.
Nelle svolte o prima delle uscite, la velocità del veicolo viene adattata nel momento in cui il conducente attiva l'indicatore di direzione, indipendentemente dal fatto che il sistema di navigazione sia attivo o meno. Lungo le strade a più corsie viene operata una distinzione più marcata tra uscita e svolta. L'attivazione dell'indicatore di direzione mentre ci si trova sulla corsia di destra determina un adattamento immediato della velocità. Nelle altre corsie l'adattamento della velocità avviene con un certo ritardo (il sistema suppone si tratti di cambio di corsia).
L'adattamento della velocità in funzione del percorso non tiene conto delle regole di precedenza. Il conducente è tenuto a rispettare sempre le norme del codice della strada. In cattive condizioni ambientali la correzione della velocità è compito del conducente. Possono essere cattive condizioni ambientali:
Scarsa visibilità del tracciato stradale
Restringimenti della carreggiata
Neve
Ghiaccio
Marcia con rimorchio (veicoli con dispositivo di traino)
L'adattamento della velocità si conclude se l'indicatore di direzione si disattiva prima dell'evento di percorso o se il conducente durante il processo aziona il pedale dell'acceleratore o del freno.
Sistemi parziali | |||
Regolazione della velocità - Funzione di base | |||
Limitazione della velocità - Funzione di base | |||
Regolazione della distanza - Funzione di base | Tipo tutti (Autovetture) | ||
Riconoscimento dei segnali stradali - Funzione di base | Tipo tutti (Autovetture) |
Documenti citati
- gf3030p9901a Regolazione della velocità - Funzione di base
- gf3030p9902a Limitazione della velocità - Funzione di base
- gf3030p9903a Regolazione della distanza - Funzione di base
- gf5430p9901a Riconoscimento dei segnali stradali - Funzione di base