gf3030p9900a

Adattamento della velocità - Funzione di base

Tipo gf · tema 30.30 · versione 0102 · 2019-03-13

Valido per: Tipo tutti (Autovetture) con codice 546 (Regolazione automatica della velocità)'

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.30 Tempomat (TPM), DISTRONIC (DTR), assistente di frenata attivo — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

EinPAS 28 Sistema comfort/sistema di assistenza alla guida › 28.25 Sistema di regolazione della velocità › 28.25.1 Informazione basilare — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

EinPAS 28 Sistema comfort/sistema di assistenza alla guida › 28.26 Regolazione della distanza › 28.26.1 Informazione basilare — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF30.30-P-9900A

Adattamento della velocità - Funzione di base

26.02.2019

Tipo

tutti (Autovetture)

con codice 546 (Regolazione automatica della velocità)

Panoramica

Questo documento contiene le seguenti informazioni:

Generalità

Premesse per il funzionamento

Adattamento della velocità in presenza di limiti di velocità

Adattamento della velocità in funzione del percorso

Generalità

L'adattamento della velocità riconosce i limiti di velocità e li trasmette alla regolazione della velocità o della distanza. Quando rileva un limite di velocità, il veicolo adegua automaticamente la propria velocità al limite di velocità. Non sono necessarie impostazioni manuali. L'adattamento della velocità si comanda dal sistema multimediale.

Premesse per il funzionamento

Regolazione della velocità o della distanza inserita

Adattamento della velocità inserito

Velocità del veicolo da 20 a 210 km/h

Adattamento della velocità in presenza di limiti di velocità

I limiti di velocità vengono acquisiti dalla funzione di riconoscimento dei segnali stradali o ricavati dalle informazioni memorizzate nel sistema di navigazione. Ciò permette una regolazione preventiva della velocità, ad es. entrando nei centri abitati.

Quando la regolazione della velocità o la regolazione della distanza è attiva, è possibile acquisire i limiti di velocità rilevati come nuova velocità desiderata. Possono essere acquisiti anche i limiti di velocità superiori alla velocità desiderata impostata.

Quando è attiva la regolazione della distanza, è possibile acquisire i limiti di velocità inferiori alla velocità con cui si sta seguendo con il proprio veicolo il veicolo che precede. La regolazione della distanza commuta quindi sulla regolazione della velocità.

Anche le velocità consigliate (per es. sulle autostrade) possono essere acquisite come velocità desiderata. Possono anche essere impostate dal conducente ad ogni ciclo di commutazione dell'accensione.

L'adattamento della velocità avviene di norma prima dell'inizio del limite di velocità, e comunque al più tardi quando il limite viene rilevato dalla funzione di riconoscimento dei segnali stradali. In prossimità di un centro abitato, la velocità viene adeguata prima di entrare nel centro abitato. La visualizzazione del limite di velocità cambia però soltanto quando il veicolo entra effettivamente nel centro abitato.

Adattamento della velocità in funzione del percorso

Quando è attiva la regolazione della distanza, la velocità del veicolo viene adattata in funzione degli eventi di percorso. L'adattamento della velocità in funzione del percorso può essere configurato nel sistema multimediale.

Sono eventi di percorso:

curve

Incroci a T

Rotatorie

Caselli

Svolte

Uscite

Fine di una coda (a partire dall’introduzione sul mercato tipo 167)

Adattamento della velocità - Funzione di base

P30.30-3081-78

A

Incrocio a T

B

curve

C

Rotatoria

L'evento di percorso viene affrontato dal veicolo in modo attento ai consumi di carburante/energetici, confortevole o dinamico in funzione del programma di marcia selezionato. Superato l'evento di percorso, il veicolo accelera di nuovo fino alla velocità desiderata memorizzata. Vengono considerate la distanza impostata, i veicoli che precedono rilevati e i successivi limiti di velocità.

Grazie all'adattamento della velocità il conducente ha più tempo a disposizione per valutare la situazione, per es. in prossimità di rotatorie, incroci e fine di una coda (a partire dall’introduzione sul mercato tipo 167).

Gli eventi di percorso sono memorizzati nei dati cartografici del sistema di navigazione. Per adattare la velocità del veicolo, a ogni evento di percorso viene assegnata una velocità target. Quando ad un evento di percorso appena superato ne segue immediatamente un altro, la velocità del veicolo viene corretta di conseguenza.

Nelle svolte o prima delle uscite, la velocità del veicolo viene adattata nel momento in cui il conducente attiva l'indicatore di direzione, indipendentemente dal fatto che il sistema di navigazione sia attivo o meno. Lungo le strade a più corsie viene operata una distinzione più marcata tra uscita e svolta. L'attivazione dell'indicatore di direzione mentre ci si trova sulla corsia di destra determina un adattamento immediato della velocità. Nelle altre corsie l'adattamento della velocità avviene con un certo ritardo (il sistema suppone si tratti di cambio di corsia).

L'adattamento della velocità in funzione del percorso non tiene conto delle regole di precedenza. Il conducente è tenuto a rispettare sempre le norme del codice della strada. In cattive condizioni ambientali la correzione della velocità è compito del conducente. Possono essere cattive condizioni ambientali:

Scarsa visibilità del tracciato stradale

Restringimenti della carreggiata

Neve

Ghiaccio

Marcia con rimorchio (veicoli con dispositivo di traino)

L'adattamento della velocità si conclude se l'indicatore di direzione si disattiva prima dell'evento di percorso o se il conducente durante il processo aziona il pedale dell'acceleratore o del freno.

Sistemi parziali

Regolazione della velocità - Funzione di base

GF30.30-P-9901A

Limitazione della velocità - Funzione di base

GF30.30-P-9902A

Regolazione della distanza - Funzione di base

Tipo tutti (Autovetture)
con codice 23P (Pacchetto di sistemi di assistenza alla guida)
con codice 546 (Regolazione automatica della velocità)
Tipo tutti (Autovetture)
con codice 546 (Regolazione automatica della velocità)
con codice P20 (Pacchetto di sistemi di assistenza alla guida Plus)

GF30.30-P-9903A

Riconoscimento dei segnali stradali - Funzione di base

Tipo tutti (Autovetture)
con codice 513 (Riconoscimento automatico dei segnali stradali)
con codice 546 (Regolazione automatica della velocità)

GF54.30-P-9901A

Documenti citati