Funcţie de încărcare

Premisă de funcţionare

 Circuit 61 activ

Supraalimentare generalităţi

Supraalimentarea serveşte la punerea la dispoziţie a unei presiuni de supraalimentare corespunzătoare pentru motor în orice fază de funcţionare şi la creşterea implicită a puterii motorului şi a cuplului motor. La turbo-încărcarea de gaze arse va fi utilizată energia fluxului de gaze arse pentru acţionarea turbocompresorului de gaze arse. Turbocompresorul de gaze arse aspiră aer proaspăt la admisia compresorului şi îl conduce precomprimat prin ieşirea compresorului, conducta de aer de supraalimentare, intercooler şi conducta de distribuţie aer de supraalimentare la cilindrii individuali.

Comanda turbo-încărcării de gaze arse se realizează prin intermediul reglării presiunii de supraalimentare.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Presiunea de supraalimentare este reglată de la calculatorul CDI (N3/9) în funcţie de următoarele valori şi de componentele aferente:

- Presiune de supraalimentare, prin intermediul senzorului presiune de supraalimentare (B5/1)

- Temperatură a lichidului de răcire, prin intermediul senzorului de temperatură lichid de răcire (B11/4)

- Temperatură aer supraalimentare, prin intermediul senzorului de temperatură aer de supraalimentare (B17/8)

- Temperatură a gazelor de ardere înainte de turbocompresorul de gaze arse, prin intermediul senzorului de temperatură înainte de turbocompresorul de gaze arse (B19/11), la autovehicule cu cod (474) filtru de particule

- Cantitatea de injecţie este determinată de timpul de injecţie al injectoarelor de combustibil (Y76) şi de presiunea combustibilului în rampă. Presiunea combustibilului pe rampă este detectată prin senzorul de presiune în rampă (B4/6).

-----------------------------------------------------------------------------------------

- Contrapresiune gaze arse în instalaţie de eşapament, prin senzor contrapresiune gaze arse (B60), la autovehicule cu cod (474) filtru de particule

- Turaţie motor, prin intermediul senzorului de poziţie arbore cotit (L5)

 Aerul de supraalimentare comprimat prin supraalimentare şi, astfel, încălzit este răcit în intercooler.

Rutina de funcţionare până la ÄJ10 sau cu cod (U41) separator de combustibil-apă şi pachet ungere

La motor 640.940/942 calculatorul CDI acţionează, după evaluarea semnalelor de intrare în funcţie de câmpul caracteristic de presiune de supraalimentare, convertizorul de presiune reglarea presiunii de supraalimentare (Y31/5) cu un semnal modulat în lăţimea pulsului (PWM). Prin doza de vacuum reglarea presiunii de supraalimentare şi un sistem de tije se reglează clapeta de reglare a presiunii de supraalimentare. În funcţie de poziţia clapetei o parte a fluxului de gaze arse este condus printr-un Bypass pe lângă turbina de supraalimentare şi prin urmare este reglată presiunea de supraalimentare.

------------------------------------------------------------------------------------------

La motorul 640.941 calculatorul CDI comandă cu un semnal PWM după evaluarea semnalelor de intrare în funcţie de câmpul caracteristic presiune de supraalimentare, convertizorul de presiune reglarea presiunii de supraalimentare. Prin doza vacuum reglarea presiunii de supraalimentare şi un sistem de tije sunt reglate paletele directoare în turbocompresorul de gaze arse şi prin urmare este reglată presiunea de supraalimentare.

Ca protecţie împotriva suprasolicitării termice şi mecanice a turbocompresorului de gaze arse la autovehicule cu cod (474) filtru de particule temperatura gazelor de ardere este monitorizată prin senzorul de temperatură înainte de turbocompresorul de gaze arse şi contrapresiunea gazelor arse prin senzorul contrapresiune gaze arse de la calculator CDI.

Dacă există pericolul unei suprasolicitări termice respectiv mecanice, sunt reduse presiunea de supraalimentare şi cantitatea de injecţie.

------------------------------------------------------------------------------------------

Rutina de funcţionare ÄJ10 în afară de cod (U41) separator de combustibil-apă şi pachet ungere şi cu cod (928) purificarea gazelor arse cu tehnologie EU5

După evaluarea semnalelor de intrare calculatorul CDI acţionează în funcţie de câmpul caracteristic de presiune de supraalimentare regulatorul de presiune de supraalimentare (Y100/2) cu un semnal PWM. Poziţia paletelor directoare în turbocompresorul de gaze arse este reglată de tijele de reglare actuatorului de presiune de supraalimentare. Paletele directoare reglabile modifică secţiunea fluxului, prin care curg gazele arse pe turbina de supraalimentare. Cu aceasta adaptaţi presiunea de gaz existentă la turbina de supraalimentare la presiune de supraalimentare solicitată.

Prin turaţia turbocompresorului de gaze arse se determină cantitatea de aer precomprimat şi astfel presiunea de supraalimentare.

Presiunea de supraalimentare este permanent monitorizată de senzorul de presiune de supraalimentare şi este trimisă la calculatorul CDI.

Ca protecţie la suprasolicitarea termică şi mecanică a turbocompresorului de gaze arse este monitorizată contrapresiunea gaze arse prin senzorul contrapresiune gaze arse de la calculator CDI.

Dacă survine pericolul de suprasolicitare termică sau mecanică, se reduce presiunea de supraalimentare.