1 | Bieletă de direcție (între caseta de direcție și levierul de direcție al 1. punți față) |
2 | Levier Pitman |
3 | Bieletă de direcție (între caseta de direcție și 1. pârghie intermediară de direcție (4)) |
4 | Pârghie intermediară de direcție 1. |
W46.40-1089-04
Pericol | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare | Ridicați autovehiculul numai la punctele de prindere prescrise de producătorul autovehiculului. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare | Țineți seama, ca la bracarea direcției să nu se afle persoane sau obiecte în zona de virare a tuturor punților directoare. Nu staționați în zona de virare a osiei directoare suplimentare la motorul aflat în funcțiune. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie | ||
Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei | |||
| Demontare | ||
1 | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc | ||
2 | Aduceți roțile față în poziția drept înainte | ||
3 | Ridicați puntea față 1 , până când pot fi rotite libere roțile și așezați pe capre | ||
4 | Ridicați puntea față 2 , până când roțile se pot roti libere și așezați pe capre | ||
5.1 | Bracați direcția spre dreapta, până când poate fi deșurubată piulița bieletei de direcție (1) la levierul Pitman (2) | La autovehicule cu volan pe stânga | |
5.2 | Bracați direcția spre stânga, până când poate fi deșurubată piulița bieletei de direcție (1) la levierul Pitman (2) | La autovehicule cu volan pe dreapta | |
6 | Deșurubați piulița bieletei de direcție (1) la levierul Pitman (2) și înșurubați din nou manual | | |
Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |||
7 | Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (1) de la levierul Pitman (2) | Bieleta de direcție (1) se desprinde brusc. | |
Extractor | |||
8 | Deșurubați piulița și demontați bieleta de direcție (1) de la levierul Pitman (2) | ||
9 | Deșurubați piulița bieletei de direcție (3) la levierul Pitman (2) și înșurubați din nou manual | | |
Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |||
10 | Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (3) de la levierul Pitman (2) | Bara de direcție (3) se desprinde brusc. | |
Extractor | |||
11.1 | Bracați direcția spre stânga, până când poate fi fixat extractorul la 1. pârghie intermediară de direcție (4) | La autovehicule cu volan pe stânga | |
11.2 | Bracați direcția spre dreapta, până când poate fi fixat extractorul la 1. pârghie intermediară de direcție (4) | La autovehicule cu volan pe dreapta | |
12 | Deșurubați piulița bieletei de direcție (3) la 1. pârghie intermediară de direcție (4) și înșurubați din nou manual | | |
Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |||
13 | Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (3) de la 1. pârghie intermediară de direcție (4) | Bara de direcție (3) se desprinde brusc. | |
Extractor | |||
14 | Aduceți direcția în poziția drept înainte | 1. pârghie intermediară de direcție (4) trebuie să stea vertical, pentru a putea fi demontată bieleta de direcție (3) de la 1. pârghie intermediară de direcție (4). | |
15 | Deșurubați piulița la 1. pârghie intermediară de direcție (4) și demontați bieleta de direcție (3) de la 1. pârghie intermediară de direcție (4) | ||
16.1 | Bracați direcția în totalitate spre stânga | La autovehicule cu volan pe stânga | |
Solicitați unui asistent să țină în acest timp bieleta de direcție (3). Țineți seama, ca bieleta de direcție (3) să nu se deformeze la bracarea direcției. Roțile punții față 2 sunt bracate de asemenea de presiunea existentă în cilindrul de direcție. | |||
16.2 | Bracați direcția în totalitate spre dreapta | La autovehicule cu volan pe dreapta | |
Solicitați unui asistent să țină în acest timp bieleta de direcție (3). Țineți seama, ca bieleta de direcție (3) să nu se deformeze la bracarea direcției. Roțile punții față 2 sunt bracate de asemenea de presiunea existentă în cilindrul de direcție. | |||
17 | Deșurubați piulița levierul Pitman (2) și demontați bieleta de direcție (3) | Dacă este cazul, bracați direcția puțin spre dreapta (la autovehicule cu volan pe stânga) respectiv spre stânga (la autovehicule cu volan pe dreapta) pentru demontarea bieletei de direcție (3). | |
| Montare | ||
18 | Montați bieleta de direcție (3) în levierul Pitman (2) | Pentru montarea bieletei de direcție (3) trebuie ca direcția la autovehicule cu volan pe stânga să fie bracată spre stânga respectiv la autovehicule cu volan pe dreapta trebuie să fie bracată spre dreapta. | |
19 | Fixați noua piuliță la levierul Pitman (2) | ||
20 | Bracați manual roțile punții față 2. direct la punte spre stânga sau spre dreapta, până când poate fi montată bieleta de direcție (3) la 1. pârghie intermediară de direcție (4) | Bracarea roților la puntea față 2 cu volanul nu este recomandată, deoarece cilindrul de direcție se extinde întotdeauna până la opritor datorită presiunii. | |
21 | Montați bieleta de direcție (3) cu noua piuliță la 1. pârghie intermediară de direcție (4) | Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |
Piuliță bieletă la pârghie intermediară direcție | |||
22.1 | Bracați direcția spre dreapta, până când poate fi strânsă piulița la levierul Pitman (2) | La autovehicule cu volan pe stânga | |
22.2 | Bracați direcția spre stânga, până când poate fi strânsă piulița la levierul Pitman (2) | La autovehicule cu volan pe dreapta | |
23 | Strângeți piulița la levierul Pitman (2) | Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |
Piuliță bieletă de direcție la levier de comandă | |||
24 | Bracați direcția spre stânga sau spre dreapta, până când poate fi montată bieleta de direcție (1) la levierul Pitman (2) | ||
25 | Montați bieleta de direcție (1) cu noua piuliță la levierul Pitman (2) | Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |
Piuliță bieletă de direcție la levier de comandă | |||
26 | Aduceți direcția în poziția drept înainte | ||
27 | Ridicați puntea față 2 , scoateți caprele de susținere și așezați roțile | ||
28 | Ridicați puntea față 1 , scoateți caprele de susținere și așezați roțile | ||
29 | Efectuați cursa de probă | Verificați în timpul cursei de probă întregul comportament al direcției autovehiculului. | |
Dacă trage autovehiculul spre stânga sau spre dreapta sau dacă volanul nu stă drept la rulare în linie dreaptă. | |||
| |||
Verificați poziția de mijloc a direcției, dacă este cazul reglați. | |||
625 589 00 35 00
Extractor
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0000z001901a Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei
- ah0060n010001b Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric
- ah4620n000101h Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie
- ar4620w3020b Verificarea, reglarea poziţiei centrale a direcţiei
- as0000z003201a Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare
- as4600z000201a Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare