1 | Tyč řízení (mezi převodkou řízení a pákou řízení 1. přední nápravy) |
2 | Ovládací páka sloupku řízení |
3 | Tyč řízení (mezi převodkou řízení a 1. pomocnou pákou řízení (4)) |
4 | 1. pomocná páka řízení |
W46.40-1089-04
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání | Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem. | |
Varování | Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav | Ujistěte se, že nejsou žádné osoby nebo předměty v rozsahu otáčení všech řízených náprav při dorazu řízení. Při běžícím motoru se nezdržujte v rozsahu otáčení přídavné řízené nápravy. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění pro nadzvednutí a podepření | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
| Demontovat | ||
1 | Zajistit vozidlo proti rozjetí | ||
2 | Uvést přední kola do přímého směru | ||
3 | Nadzvednout 1. přední nápravu až do umožnění volného otáčení kol a podepřít | ||
4 | Nadzvednout 2. přední nápravu až do umožnění volného otáčení kol a podepřít | ||
5.1 | Natočit řízení doprava až do umožnění odšroubování matice tyče řízení (1) z hlavní páky řízení (2) | U vozidel s levostranným řízením | |
5.2 | Natočit řízení doleva až do umožnění odšroubování matice tyče řízení (1) z hlavní páky řízení (2) | U vozidel s pravostranným řízením | |
6 | Odšroubovat matici tyče řízení (1) z hlavní páky řízení (2) a znovu manuálně našroubovat | | |
Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |||
7 | Odtlačit tyč řízení (1) z hlavní páky řízení (2) | Tyč řízení (1) se prudce uvolní. | |
Stahovák | |||
8 | Odšroubovat matici a demontovat tyč řízení (1) z ovládací páky sloupku řízení (2) | ||
9 | Odšroubovat matici tyče řízení (3) z hlavní páky řízení (2) a znovu manuálně našroubovat | | |
Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |||
10 | Odtlačit tyč řízení (3) z ovládací páky sloupku řízení (2) | Dojde k prudkému uvolnění tyče řízení (3). | |
Stahovák | |||
11.1 | Řízení natočit doleva kvůli umožněné nasazení stahováku na 1. pomocnou páku řízení (4) | U vozidel s levostranným řízením | |
11.2 | Řízení natočit doprava kvůli umožněné nasazení stahováku na 1. pomocnou páku řízení (4) | U vozidel s pravostranným řízením | |
12 | Matici tyče řízení (3) z 1. pomocné páky řízení (4) odšroubovat a znovu manuálně našroubovat | | |
Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |||
13 | Odtlačit tyč řízení (3) z 1. pomocné páky řízení (4) | Dojde k prudkému uvolnění tyče řízení (3). | |
Stahovák | |||
14 | Uvést řízení do přímého směru | 1. pomocná páka řízení (4) musí být ve svislé poloze, aby bylo možné demontovat tyč řízení (3) z 1. pomocné páky řízení (4). | |
15 | Matici odšroubovat z 1. pomocné páky řízení (4) a tyč řízení (3) demontovat z 1. pomocné páky řízení (4) | ||
16.1 | Natočit řízení nadoraz doleva | U vozidel s levostranným řízením | |
Přitom tyč řízení (3) nechat přidržovat druhou osobou. Při natáčení řízení dbát na to, aby nedošlo ke vzpříčení tyče řízení (3). Kola 2. přední nápravy jsou také řízena pomocí tlaku ve válci řízení. | |||
16.2 | Natočit řízení nadoraz doprava | U vozidel s pravostranným řízením | |
Přitom tyč řízení (3) nechat přidržovat druhou osobou. Při natáčení řízení dbát na to, aby nedošlo ke vzpříčení tyče řízení (3). Kola 2. přední nápravy jsou také řízena pomocí tlaku ve válci řízení. | |||
17 | Odšroubovat matici z hlavní páky řízení (2) a demontovat tyč řízení (3) | Při demontáži tyče řízení (3) popř. natočit řízení mírně doprava (u vozidel s levostranným řízením), resp. doleva (u vozidel s pravostranným řízením). | |
| Montáž | ||
18 | Nasadit tyč řízení (3) do hlavní páky řízení (2) | Při nasazení tyče řízení (3) natočit řízení u vozidel s levostranným řízením doleva nebo u vozidel s pravostranným řízením doprava nadoraz. | |
19 | Nasadit novou matici u hlavní páky řízení (2) | ||
20 | Provést manuální natočení kol 2. přední nápravy přímo u nápravy doleva nebo doprava až do umožnění montáže tyče řízení (3) u 1. pomocné páky řízení (4) | Natáčení kol u 2. přední nápravy pomocí volantu se nedoporučuje, protože dojde vlivem tlaku k úplnému vysunutí válce řízení. | |
21 | Namontovat tyč řízení (3) s novou maticí u 1. pomocné páky řízení (4) | Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |
Matice tyče řízení u pomocné páky řízení | |||
22.1 | Natočit řízení doprava až do umožnění utažení matice na hlavní páce řízení (2) | U vozidel s levostranným řízením | |
22.2 | Natočit řízení doleva až do umožnění utažení matice na hlavní páce řízení (2) | U vozidel s pravostranným řízením | |
23 | Utáhnout matici u hlavní páky řízení (2) | Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |
Matice tyče řízení u hlavní páky řízení | |||
24 | Natočit řízení doleva nebo doprava až do umožnění montáže tyče řízení (1) na ovládací páku sloupku řízení (2) | ||
25 | Namontovat tyč řízení (1) s novou maticí u ovládací páky sloupku řízení (2) | Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany. | |
Matice tyče řízení u hlavní páky řízení | |||
26 | Uvést řízení do přímého směru | ||
27 | Nadzvednout 2. přední nápravu, vyjmout podstavné stolice a usadit kola | ||
28 | Nadzvednout 1. přední nápravu, vyjmout podstavné stolice a usadit kola | ||
29 | Provést zkušební jízdu | Během zkušební jízdy zkontrolovat celkové chování vozidla při řízení. | |
Při stáčení vozidla doleva nebo doprava nebo při volantu mimo přímou polohu při jízdě v přímém směru. | |||
| |||
Zkontrolovat, popř. nastavit střední polohu volantu. | |||
625 589 00 35 00
Stahovák
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah0060n010001b Upozornění pro nadzvednutí a podepření
- ah4620n000101h Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím
- ar4620w3020b zkontrolovat, seřídit
- as0000z003201a Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání
- as4600z000201a Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav