Lenkstange zwischen Lenkgetriebe und 1. Lenkzwischenhebel aus-, einbauen

AR46.40-W-0102B

Lenkstange zwischen Lenkgetriebe und 1. Lenkzwischenhebel aus-, einbauen

15.02.2018

Typ

375.38, 930.3, 932.3, 933.3, 942.3, 943.3, 950.3, 952.3, 953.3

1

Lenkstange (zwischen dem Lenkgetriebe und dem Lenkhebel der 1. Vorderachse)

2

Lenkstockhebel

3

Lenkstange (zwischen dem Lenkgetriebe und dem 1. Lenkzwischenhebel (4))

4

1. Lenkzwischenhebel

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben

Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben.

AS00.00-Z-0032-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen

Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten.

AS46.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zum Anheben und Aufbocken

AH00.60-N-0100-01B

Hinweis

Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten

AH46.20-N-0001-01H

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A



Ausbauen

1

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern

2

Vorderräder in Geradeausstellung stellen

3

1. Vorderachse anheben, bis sich die Räder frei drehen lassen und aufbocken

4

2. Vorderachse anheben, bis sich die Räder frei drehen lassen und aufbocken

5.1

Lenkung nach rechts einschlagen, bis die Mutter der Lenkstange (1) am Lenkstockhebel (2) abgeschraubt werden kann

Bei Linkslenker

5.2

Lenkung nach links einschlagen, bis die Mutter der Lenkstange (1) am Lenkstockhebel (2) abgeschraubt werden kann

Bei Rechtslenker

6

Mutter der Lenkstange (1) am Lenkstockhebel (2) abschrauben und von Hand wieder anschrauben


Mutter bis zum Sicherungsbund anschrauben.
Dadurch wird verhindert, dass das Gewinde des Kugelgelenks an der Lenkstange (1) beim Ausbauen beschädigt wird.

 Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

7

Lenkstange (1) vom Lenkstockhebel (2) abdrücken

 Die Lenkstange (1) löst sich schlagartig.

 Abzieher

*625589003500

8

Mutter abschrauben und Lenkstange (1) vom Lenkstockhebel (2) abbauen

9

Mutter der Lenkstange (3) am Lenkstockhebel (2) abschrauben und von Hand wieder anschrauben


Mutter bis zum Sicherungsbund anschrauben.
Dadurch wird verhindert, dass das Gewinde des Kugelgelenks an der Lenkstange (3) beim Ausbauen beschädigt wird.

 Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

10

Lenkstange (3) vom Lenkstockhebel (2) abdrücken

 Die Lenkstange (3) löst sich schlagartig.

 Abzieher

*625589003500

11.1

Lenkung nach links einschlagen, bis der Abzieher am 1. Lenkzwischenhebel (4) angesetzt werden kann

Bei Linkslenker

11.2

Lenkung nach rechts einschlagen, bis der Abzieher am 1. Lenkzwischenhebel (4) angesetzt werden kann

Bei Rechtslenker

12

Mutter der Lenkstange (3) am 1. Lenkzwischenhebel (4) abschrauben und von Hand wieder anschrauben


Mutter bis zum Sicherungsbund anschrauben.
Dadurch wird verhindert, dass das Gewinde des Kugelgelenks an der Lenkstange (3) beim Ausbauen beschädigt wird.

 Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

13

Lenkstange (3) vom 1. Lenkzwischenhebel (4) abdrücken

 Die Lenkstange (3) löst sich schlagartig.

 Abzieher

*625589003500

14

Lenkung in Geradeausstellung stellen

 Der 1. Lenkzwischenhebel (4) muss senkrecht stehen, damit die Lenkstange (3) vom 1. Lenkzwischenhebel (4) abgebaut werden kann.

15

Mutter am 1. Lenkzwischenhebel (4) abschrauben und Lenkstange (3) vom 1. Lenkzwischenhebel (4) abbauen

16.1

Lenkung vollständig nach links einschlagen

Bei Linkslenker

 Dabei Lenkstange (3) von einem Helfer halten lassen. Darauf achten, dass die Lenkstange (3) beim Einschlagen der Lenkung nicht verkantet. Die Räder der 2. Vorderachse werden durch den Druck im Lenkzylinder ebenfalls mitgelenkt.

16.2

Lenkung vollständig nach rechts einschlagen

Bei Rechtslenker

 Dabei Lenkstange (3) von einem Helfer halten lassen. Darauf achten, dass die Lenkstange (3) beim Einschlagen der Lenkung nicht verkantet. Die Räder der 2. Vorderachse werden durch den Druck im Lenkzylinder ebenfalls mitgelenkt.

17

Mutter am Lenkstockhebel (2) abschrauben und Lenkstange (3) ausbauen

 Zum Ausbau der Lenkstange (3) ggf. Lenkung etwas nach rechts (bei Linkslenker) bzw. nach links (bei Rechtslenker) einschlagen.



Einbauen

18

Lenkstange (3) in den Lenkstockhebel (2) einsetzen

 Zum Einsetzen der Lenkstange (3) muss die Lenkung bei Linkslenker nach links bzw. bei Rechtslenker nach rechts eingeschlagen sein.

19

Neue Mutter am Lenkstockhebel (2) ansetzen

20

Räder der 2. Vorderachse von Hand direkt an der Achse nach links oder rechts einschlagen, bis die Lenkstange (3) an den 1. Lenkzwischenhebel (4) angebaut werden kann

 Das Einschlagen der Räder an der 2. Vorderachse mit dem Lenkrad ist nicht ratsam, weil der Lenkzylinder durch den Druck immer bis zum Anschlag ausfährt.

21

Lenkstange (3) mit neuer Mutter an den 1. Lenkzwischenhebel (4) anbauen

 Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

 Mutter Lenkstange an Lenkzwischenhebel

*BA46.40-N-1004-06P

22.1

Lenkung nach rechts einschlagen, bis die Mutter am Lenkstockhebel (2) festgezogen werden kann

Bei Linkslenker

22.2

Lenkung nach links einschlagen, bis die Mutter am Lenkstockhebel (2) festgezogen werden kann

Bei Rechtslenker

23

Mutter am Lenkstockhebel (2) festziehen

 Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

 Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel

*BA46.40-N-1001-06P

24

Lenkung nach links oder rechts einschlagen, bis die Lenkstange (1) an den Lenkstockhebel (2) angebaut werden kann

25

Lenkstange (1) mit neuer Mutter an den Lenkstockhebel (2) anbauen

 Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

 Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel

*BA46.40-N-1001-06P

26

Lenkung in Geradeausstellung stellen

27

2. Vorderachse anheben, Unterstellböcke herausnehmen und Räder absetzen

28

1. Vorderachse anheben, Unterstellböcke herausnehmen und Räder absetzen

29

Probefahrt durchführen

 Während der Probefahrt das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeuges prüfen.

Zieht das Fahrzeug nach links oder rechts oder steht das Lenkrad bei Geradeausfahrt nicht gerade.



Lenkmittelstellung prüfen, ggf. einstellen.

AR46.20-W-3020B

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4

Typ 930, 932, 933, 934

BA46.40-N-1001-06P

Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel

M14x1,5

Nm

95

95

M18x1,5

Nm

180

180

M20x1,5

Nm

230

230

M24x1,5

Nm

285

285

M27x1,5

Nm

340

340

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.40-N-1001-06P

Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel

M14x1,5

Nm

95

M18x1,5

Nm

180

M20x1,5

Nm

230

M24x1,5

Nm

285

M27x1,5

Nm

340

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4

Typ 930, 932, 933, 934

BA46.40-N-1004-06P

Mutter Lenkstange an Lenkzwischenhebel

M27x1,5

Nm

340

340

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.40-N-1004-06P

Mutter Lenkstange an Lenkzwischenhebel

M27x1,5

Nm

340