1 | 드래그 링크(스티어링 기어와 제1 앞차축의 스티어링 암 사이) |
2 | 피트먼 암 |
3 | 드래그 링크(스티어링 기어와 제1 스티어링 아이들러 암(4) 사이) |
4 | 제1 스티어링 아이들러 암 |
W46.40-1089-04
위험 | 차량을 들어 올릴 때 차량이 떨어지거나 틸팅되어 발생할 수 있는 생명의 위험 | 차량 제조사에 의해 규정된 서포트 포인트에서만 차량을 들어 올리십시오. | |
경고 | 조향된 차축의 회전 영역에서 정지 시 끼임에 의한 상해 위험 | 스티어링을 돌릴 때 조향된 전체 차축의 회전 영역에 사람 혹은 사물이 없도록 유의하십시오. 엔진 작동 시 보조 조향 차축의 회전 영역에 있지 마십시오. | |
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | 차량을 들어 올리고 정비대 위에 올려 놓는 작업 관련 지침 | ||
특수 지침 | 유지 보수 및 정비 작업 지침 | ||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈거 | ||
1 | 차량이 구르지 않도록 고정하십시오. | ||
2 | 앞바퀴를 직진 위치에 놓으십시오. | ||
3 | 휠이 걸림 없이 돌아갈 때까지 제1 앞차축을 들어 올리고 잭으로 받치십시오. | ||
4 | 휠이 걸림 없이 돌아갈 때까지 제2 앞차축을 들어 올리고 잭으로 받치십시오. | ||
5.1 | 피트먼 암(2)에서 드래그 링크(1)의 너트를 분리할 수 있을 때까지 스티어링을 우측으로 돌리십시오. | 좌측 스티어링의 경우 | |
5.2 | 피트먼 암(2)에서 드래그 링크(1)의 너트를 분리할 수 있을 때까지 스티어링을 좌측으로 돌리십시오. | 우측 스티어링의 경우 | |
6 | 피트먼 암(2)에서 드래그 링크(1)의 너트를 풀어 뺀 후 손으로 다시 조이십시오. | | |
필요한 경우, 육각 소켓 렌치로 볼 조인트를 맞잡으십시오. | |||
7 | 드래그 링크(1)를 피트먼 암(2)에서 눌러 떼어내십시오. | 드래그 링크(1)가 순간적으로 풀립니다. | |
풀러 | |||
8 | 너트를 풀어 빼고 피트먼 암(2)에서 드래그 링크(1)를 분리하십시오. | ||
9 | 드래그 링크(3)의 너트를 피트먼 암(2)에서 풀어 뺀 후 손으로 다시 조이십시오. | | |
필요한 경우, 육각 소켓 렌치로 볼 조인트를 맞잡으십시오. | |||
10 | 피트먼 암(2)에서 드래그 링크(3)를 눌러 떼어내십시오. | 드래그 링크(3)는 순간적으로 분리됩니다. | |
풀러 | |||
11.1 | 풀러가 제1 스티어링 아이들러 암(4)에 위치할 때까지 스티어링을 좌측으로 돌리십시오. | 좌측 스티어링의 경우 | |
11.2 | 풀러가 제1 스티어링 아이들러 암(4)에 위치할 때까지 스티어링을 우측으로 돌리십시오. | 우측 스티어링의 경우 | |
12 | 제1 스티어링 아이들러 암(4)에서 드래그 링크(3)의 너트를 풀어 뺀 후 손으로 다시 조이십시오. | | |
필요한 경우, 육각 소켓 렌치로 볼 조인트를 맞잡으십시오. | |||
13 | 제 1 스티어링 아이들러 암(4)에서 드래그 링크(3)를 눌러 떼어내십시오. | 드래그 링크(3)는 순간적으로 분리됩니다. | |
풀러 | |||
14 | 스티어링을 직진 위치에 두십시오. | 제1 스티어링 아이들러 암(4)에서 드래그 링크(3)를 분리할 수 있도록 제1 스티어링 아이들러 암(4)을 수직으로 세워야 합니다. | |
15 | 제1 스티어링 아이들러 암(4)에서 너트를 풀어 빼고 제1 스티어링 아이들러 암(4)에서 드래그 링크(3)를 분리하십시오. | ||
16.1 | 스티어링을 왼쪽으로 완전히 돌리십시오. | 좌측 스티어링의 경우 | |
이때 보조자가 드래그 링크(3)를 잡고 있어야 합니다. 스티어링을 돌릴 때 드래그 링크(3)가 기울어지지 않도록 유의하십시오. 스티어링 실린더 내 압력 때문에 제2 앞차축 휠도 마찬가지로 꺾입니다. | |||
16.2 | 스티어링을 오른쪽으로 완전히 돌리십시오. | 우측 스티어링의 경우 | |
이때 보조자가 드래그 링크(3)를 잡고 있어야 합니다. 스티어링을 돌릴 때 드래그 링크(3)가 기울어지지 않도록 유의하십시오. 스티어링 실린더 내 압력 때문에 제2 앞차축 휠도 마찬가지로 꺾입니다. | |||
17 | 피트먼 암(2)에서 너트를 풀어 빼고 드래그 링크(3)를 탈거하십시오. | 필요한 경우 드래그 링크(3)를 탈거할 때 스티어링을 좌측(좌측 스티어링의 경우) 또는 우측(우측 스티어링의 경우)으로 약간 돌리십시오. | |
| 장착 | ||
18 | 드래그 링크(3)를 피트먼 암(2)에 삽입하십시오. | 드래그 링크(3)를 삽입할 때 좌측 스티어링의 경우에는 스티어링을 좌측으로, 우측 스티어링의 경우에는 스티어링을 우측으로 돌려야 합니다. | |
19 | 새 너트를 피트먼 암(2)에 놓으십시오. | ||
20 | 드래그 링크(3)를 제1 스티어링 아이들러 암(4)에 장착할 수 있을 때까지, 제2 앞차축의 휠을 차축에서 직접 손으로 좌측 또는 우측으로 돌리십시오. | 압력으로 인해 스티어링 실린더가 항상 엔드 스톱까지 빠져나오기 때문에 제2 앞차축의 휠을 스티어링 휠로 돌리는 것은 바람직하지 않습니다. | |
21 | 드래그 링크(3)를 새 너트로 제1 스티어링 아이들러 암(4)에 장착하십시오. | 필요한 경우, 육각 소켓 렌치로 볼 조인트를 맞잡으십시오. | |
스티어링 아이들러 암에 드래그 링크를 연결하는 너트 | |||
22.1 | 너트를 피트먼 암(2)에 단단히 조일 수 있을 때까지, 스티어링을 우측으로 돌리십시오. | 좌측 스티어링의 경우 | |
22.2 | 너트를 피트먼 암(2)에 단단히 조일 수 있을 때까지, 스티어링을 좌측으로 돌리십시오. | 우측 스티어링의 경우 | |
23 | 너트를 피트먼 암(2)에 단단히 조이십시오. | 필요한 경우, 육각 소켓 렌치로 볼 조인트를 맞잡으십시오. | |
피트먼 암에 드래그 링크를 연결하는 너트 | |||
24 | 드래그 링크(1)를 피트먼 암(2)에 장착할 수 있을 때까지, 스티어링을 좌측 또는 우측으로 돌리십시오. | ||
25 | 드래그 링크(1)를 새 너트로 피트먼 암(2)에 장착하십시오. | 필요한 경우, 육각 소켓 렌치로 볼 조인트를 맞잡으십시오. | |
피트먼 암에 드래그 링크를 연결하는 너트 | |||
26 | 스티어링을 직진 위치에 두십시오. | ||
27 | 제2 앞차축을 들어 올려 잭을 빼내고 휠을 내려놓으십시오. | ||
28 | 제1 앞차축을 들어 올려 잭을 빼내고 휠을 내려놓으십시오. | ||
29 | 시운전하십시오. | 시운전하면서 차량의 모든 스티어링 양상을 점검하십시오. | |
차량이 좌측 또는 우측으로 당겨지거나 직진 주행 시 스티어링 휠이 똑바르게 위치하지 않는 경우 | |||
↓ | |||
스티어링 중간 위치를 점검하고, 필요한 경우 조정하십시오. | |||
625 589 00 35 00
풀러
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ah0060n010001b 차량을 들어 올리고 정비대 위에 올려 놓는 작업 관련 지침
- ah4620n000101h 유지 보수 및 정비 작업 지침
- ar4620w3020b 스티어링 중앙 위치 점검, 조정
- as0000z003201a 차량을 들어 올릴 때 차량이 떨어지거나 틸팅되어 발생할 수 있는 생명의 위험
- as4600z000201a 조향된 차축의 회전 영역에서 정지 시 끼임에 의한 상해 위험