Coordenação de torque função

Condições da função de coordenação de torque em geral

 Borne 87 (unidade de controle do motor LIGADA)

 Motor funcionando

Coordenação de torque em geral

A interface de torque no módulo de comando CDI (N3/9) coordena e prioriza (conforme a dirigibilidade e a prioridade definida) as solicitações de todos os sistemas que requerem um torque do motor. Simultaneamente será definido para cada solicitação com que dinamismo a mesma será transformada.

Os seguintes sistemas e funções podem requerer torque do motor:

 Limitação máxima de torque

 Limitação da rotação

 Comando da caixa de mudanças automática, módulo de comando da caixa de mudanças automática totalmente integrado (Y3/8n4) (com CODE 427 (7G-TRONIC) ou (com CODE 421 (9G-TRONIC)), através do CAN de acionamento (CAN C1)

 TEMPOMAT, módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade (N30/4) através do FlexRay do trem de rodagem (Flex E) ao módulo de comando trem de força (N127)

 Motorista, através do sensor do pedal do acelerador (B37)

 DISTRONIC PLUS, através do módulo de comando dos sensores do radar (N62/1) (com CODE P20 (pacote de assistência à condução)) através do FlexRay do trem de rodagem

Sequência de funcionamento de coordenação de torque

O módulo de comando CDI altera, de acordo com a dinâmica da solicitação, o torque do motor por meio de:

 Aumentar ou diminuir a duração de injeção dos injetores de combustível (Y76)

 Aumentar ou reduzir a pressão do combustível nos tubos comuns através da válvula reguladora de pressão (Y74) e da válvula reguladora de volume (Y94)