Função ignição DESLIGADA

Condições básicas de funcionamento

 Terminal 87 LIGADO

 Terminal 15 LIGA

Generalidades

Com o "terminal 15 DESLIGADO", será desligado primeiramente o motor e depois o comando do motor no módulo de comando CDI.N3/28

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Processamento da função

Se o módulo de comando CDI receber através do relé terminal 15 (K40/9k8) o sinal "terminal 15 DESLIGADO", o motor será desligado devido o desligamento dos seguintes componentes:

- Bomba de combustível com sensor do tanque (M3/5) (no tipo 906) ou bomba de combustível com sensor do tanque (M3/3) (no tipo 639)

- injetor do cilindro 1 (Y76/14)

- injetor do cilindro 2 (Y76/15)

- injetor do cilindro 3 (Y76/16)

- injetor do cilindro 4 (Y76/17)

- válvula reguladora de pressão (Y74/5)

- válvula reguladora de volume (Y94/3)

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Com isso a pressão do Rail será removida e iniciado o funcionamento posterior do computador. O funcionamento posterior do computador é determinado pelo módulo de comando ME e está em aprox. 4 s. Mas ele também pode demorar vários minutos devido a diversas funções (como por exemplo, diagnóstico on-board (OBD), sistema de liberação para a partida nível 3 (FBS 3), gerenciamento térmico).

Se o funcionamento posterior do computador foi finalizado o relé do comando do motor terminal 87 (K40/9k7) (no tipo 906) ou relé do motor terminal 87 (K40/9k4) (no tipo 639) será desligado e com isso o comando do motor será desligado.

 Durante o funcionamento posterior do computador, o módulo de comando CDI realiza testes de sistemas e a memória de falhas será atualizada.