gf0710d1002hd

Accensione OFF - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.10 · versione 0101 · 2011-07-18

Valido per: MOTORE 651.955 /956 /957 nel TIPO 906 MOTORE 651.940 nel TIPO 639.6 /70 con CODICE (XZ1) Generazione modello 1 con CODICE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.10 Gestione elettronica motore/Regolazione elettronica motore — Serie 639 (modelli 6**, 70*) · Serie 651 (modelli 940, 955, 956, 957) · Serie 906

GF07.10-D-1002HD

Accensione OFF - Funzionamento

22.6.11

MOTORE 651.955 /956 /957 nel TIPO 906

MOTORE 651.940 nel TIPO 639.6 /70
con CODICE (XZ1) Generazione modello 1
con CODICE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Premesse per il funzionamento

Mors. 87 ON

Mors. 15 ON

Generalità

Con "mors. 15 OFF" vengono disinseriti dapprima il motore e quindi il sistema di gestione del motore nella centralina di comando CDI (N3/28).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Svolgimento della funzione

Se la centralina di comando CDI riceve tramite il relè mors. 15 (K40/9k8) il segnale "mors. 15 OFF", il motore viene spento disinserendo i seguenti componenti:

- Pompa del carburante con sensore del serbatoio del carburante (M3/5) (nel tipo 906) o pompa del carburante con sensore del serbatoio del carburante (M3/3) (nel tipo 639)

- Iniettore cilindro 1 (Y76/14)

- Iniettore cilindro 2 (Y76/15)

- Iniettore cilindro 3 (Y76/16)

- Iniettore cilindro 4 (Y76/17)

- Valvola di regolazione pressione (Y74/5)

- Valvola di regolazione della portata (Y94/3)

-----------------------------------------------------------------------------------------

In questo modo viene ridotta la pressione del rail e viene avviato il disinserimento ritardato del calcolatore. Il disinserimento ritardato del calcolatore viene determinato dalla centralina di comando CDI e ha una durata di circa 4 s. Diverse funzioni (ad es. diagnosi on-board (OBD), sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3 (FBS 3), gestione termica), però, possono mantenerlo in funzione per diversi minuti.

Quando il disinserimento ritardato del calcolatore è concluso, il relè gestione del motore mors. 87 (K40/9k7) (nel tipo 906) o il relè motore morsetto 87 (K40/9k4) (nel tipo 639) viene disinserito e di conseguenza anche la gestione del motore.

Durante il disinserimento ritardato del calcolatore la centralina di comando CDI esegue i test di sistema e aggiorna la memoria guasti.

Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

N3/28

GF07.16-D-6000HD

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

M3/3

Con motore 651.940

GF47.20-S-2000S

Valvola di regolazione pressione - Descrizione del componente

Y74/5

GF07.05-D-6020HD

Iniettori di carburante - Descrizione del componente

Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17

GF07.03-D-6120HD

Valvola di regolazione della portata - Descrizione del componente

Y94/3

GF07.05-D-6010HD

Documenti citati