bb0040p013700a

Serviço no inverno com combustível diesel

Tipo bb · tema 00.40 · versão 0111 · 2013-02-14

Válido para: Tipo TODOS

Onde se situa

Grupo funcional 0 Completo › 00 Veículo completo › 00.40 Produtos para operação — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

EinPAS 45 Dados/informação › 45.10 Veículo completo › 45.10.20 Veículo completo — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

BB00.40-P-0137-00A

Serviço no inverno com combustível diesel

Folha 137.0

Tipo

TODOS

Generalidades

Em baixas temperaturas externas, o poder de fluidez do combustível diesel pode ser afetado, devido à secreção de cristais de parafina. Estes podem ocasionar dificuldades de transporte, através de depósitos no filtro e/ou entupimento das tubulações de combustível. A fim de evitar tais interferências, são encontrados no mercado, durante os meses de inverno, combustíveis diesel de inverno com uma melhor relação de fluidez no frio. Estes são, na maioria dos casos, adequados às temperaturas externas normais.

Em veículos Mercedes-Benz foram tomadas medidas que levam ao rápido aquecimento do combustível. Mesmo assim, em caso de qualidades de combustível inadequadas em conexão com temperaturas muito baixas os filtros podem ficar entupidos.

Combustível diesel com melhor relação de fluidez no frio

Recomendamos apenas o uso de combustíveis diesel para inverno para os quais o fornecedor de combustível garante uma resistência ao frio de no mínimo –20 °C e abaixo.

Na Europa a Norma EN 590 define diferentes classificações de frio em dependência do clima. Os períodos de uso e as classes de frio a serem aplicadas são regulamentados em nível nacional individualmente para cada um dos países. Para a Alemanha valem as seguintes exigências que também estão definidas na EN 590:

Período

Comportamento de fluxo (CFPP)

15.04 até 30.09.

0°C

"Diesel para o verão"

01.03 até 14.04.
Ou.
01.10 até 15.11.

– 10 °C

"Mercadoria para período de transição"

16.11 até 28.02.

– 20 °C

"Diesel para o inverno"

Para garantir a segurança operacional do veículo a qualidade sazonal do combustível deve ser considerada ao abastecer o veículo.

1 Medidas auxiliares com resistência suficiente ao frio

1.1 Adição de petróleo cru, combustível para turbinas de aviação, gasolina ao combustível diesel

Em todos os veículos comerciais, automóveis e Transporter Mercedes-Benz não é mais permitida a adição de petróleo ou combustível de turbinas de aviação para melhorar a resistência ao frio devido aos possíveis efeitos negativos no sistema de injeção causados pela baixa capacidade de lubrificação.
A utilização de gasolina é inadmissível em razão da diminuição da capacidade de lubrificação do combustível e por motivos de segurança (redução do ponto de inflamação).