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Generalità
A basse temperature esterne la fluidità del carburante diesel può venire compromessa in seguito alla separazione dei cristalli di paraffina. Questi ultimi possono provocare difficoltà di trasporto otturando il filtro e/o intasando le tubazioni del carburante. Per evitare simili disturbi, nei mesi invernali sono disponibili sul mercato carburanti diesel invernali con un miglior comportamento di fluidità a freddo. Essi sono adatti, nella maggior parte dei casi, alle temperature esterne presenti normalmente.
Sui veicoli Mercedes-Benz vengono adottate misure per il riscaldamento rapido del carburante. In caso di qualità del carburante inadeguate in combinazione con temperature molto basse può tuttavia verificarsi un intasamento del filtro.
Carburante diesel con comportamento migliorato di fluidità a freddo
Si consiglia di utilizzare solo gasolio invernale per il quale è garantita dal fornitore una resistenza al freddo di almeno -20 °C ed oltre.
In Europa, nella norma EN 590 sono definite diverse categorie di freddo in funzione del clima. I periodi di impiego e le categorie di freddo da utilizzare sono regolate a livello nazionale individualmente per ogni Paese. Per la Germania valgono i seguenti requisiti, definiti anche nella EN 590:
Intervallo di tempo | Caratteristiche di scorrevolezza (CFPP) | |
dal 15.04. al 30.09. | 0 °C | "Gasolio estivo" |
dal 01.03. al 14.04. | ‑10 °C | "Prodotto di transizione" |
dal 16.11. al 28.02. | -20 °C | "Gasolio invernale" |
Per garantire la sicurezza di funzionamento del veicolo, quando si rifornisce il veicolo va considerata la qualità del carburante in funzione della stagione.
1 Rimedi in caso di insufficiente resistenza al freddo
1.1 Aggiunta di cherosene, jet fuel, benzina al gasolio
Per tutti i veicoli industriali, le autovetture e i transporter Mercedes-Benz, l'aggiunta di cherosene o jet fuel per il miglioramento della resistenza al freddo non è più consentita a causa dei possibili effetti negativi sul sistema d'iniezione dovuti alla mancanza di potere lubrificante.
L'utilizzo di benzina non è ammesso per motivi di deterioramento del potere lubrificante del carburante e per motivi di sicurezza (riduzione del punto di infiammabilità).