ar2000p1142el

Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento

Tipo ar · tema 20.00 · versão 0305 · 2019-12-03

Válido para: Motor 157, 276, 278 no Tipo 212, 218

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 20 Arrefecimento do motor › 20.00 Generalidades — Série 212 · Série 218

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de arrefecimento do motor › 15.25.5 Circuito do líquido de arrefecimento completo — Série 212 · Série 218

Também válido para motores/caixas de velocidades: 157 ***, 276 ***, 278 ***

AR20.00-P-1142EL

Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento

02.12.2019

Motor

157, 276, 278 no Tipo 212, 218

Observações de alterações

12.02.2014

Foi alterada a sequência de trabalho e foram acrescentadas as ferramentas especiais da bomba de vácuo elétrica e dispositivo de adaptação para a baixa temperatura do circuito.

Passos de trabalho 14 até 26

AR20.00-P-1142-04A

26.09.2014

Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

BF20.00-P-1001-04A

Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento

2

Tampa de fechamento

3

Mangueira de escoamento

3a

Conexão

4

Reservatório de compensação do líquido de arrefecimento

6

Radiador

7

Bujão de escoamento

P20.00-2410-06

Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento

Representado no MOTOR 276 exceto CODE ME04 (propulsão Mild-Hybrid)

1

Bomba do liquido de arrefecimento

3

Mangueira de escoamento

5

Bujão de escoamento

P20.00-2406-11

Perigo

Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador

Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0010-01A

Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações gerais para o manuseio com veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás

AH00.00-Z-0300-01A

indicação do item

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A

Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento

AH20.00-P-1142-01CW

Escoar

1

Executar a desativação da rede de bordo de alta voltagem

Motor 276 no Tipo 212
com Code ME04 (Propulsão híbrida parcial)

AR54.10-P-1150EH

2

Remover a tampa de fechamento (2) no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento (4)

Desaparafusar lentamente a tampa vedadora (2) e aliviar a sobrepressão.

3

Remover o revestimento do compartimento do motor inferior

AR61.20-P-1105EW

4

Deslizar a mangueira de escoamento (3) sobre a luva (3a) esquerda no radiador (6)

5

Remover o bujão de escoamento (7) no radiador (6) e drenar o líquido de arrefecimento


Desaparafusar o bujão de escoamento (7) apenas o suficiente até que o líquido de arrefecimento escorra.
Caso contrário, ocorrerão danos permanentes no bujão de escoamento (7).

Coletar o líquido de arrefecimento em um reservatório adequado.

Observar as instruções para o descarte do líquido de arrefecimento.

6

Ligar a ignição por aprox. 5 s e depois desligar de novo

Motor 157, 278 no Tipo 212, 218
Motor 276 no Tipo 212
com Code ME04 (Propulsão híbrida parcial)

Após um período de espera de aproximadamente 30 s repetir o procedimento 2 vezes para deste modo esvaziar o circuito de água de baixa temperatura.

7

Proteger o módulo de comando da eletrônica de potência contra o líquido de arrefecimento que escoa

Motor 276 no Tipo 212
com Code ME04 (Propulsão híbrida parcial)

8

Soltar o parafuso de escoamento (5)

Motor 276 no Tipo 212, 218

Parafuso de escoamento na bomba do líquido de arrefecimento

*BA20.10-P-1008-01AA

9

Colocar a mangueira de escoamento (3) sobre o parafuso de escoamento (5)

Motor 276 no Tipo 212, 218

10

Continuar a girar o bujão de escoamento (5) e escoar o líquido de arrefecimento

Motor 276 no Tipo 212, 218

Abastecer

11

Apertar o parafuso de escoamento (7) no radiador (6) e extrair a mangueira de escoamento (3) da luva (3a)

12

Apertar o bujão de escoamento (5) e extrair a mangueira de escoamento (3) do bocal (3a)

Motor 276 no Tipo 212, 218

13

Abastecer o líquido de arrefecimento e purgar o sistema de arrefecimento do motor

AR20.00-P-1142-04A

Agente anticorrosivo/anticongelante (especificação 325.0)

BB00.40-P-0325-00A

Instruções do agente refrigerante

BB00.40-P-0310-01A

Reutilizar líquido de arrefecimento limpo.

Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

*BF20.00-P-1001-04A

Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo

*285589002100

Fecho de teste

*210589009100

Adaptação NTKL

*285589012100

Bomba de vácuo elétrica

*285589022100

14

Ligar a ignição por aprox. 5 s e depois desligar de novo

Motor 276 no Tipo 212
com Code ME04 (Propulsão híbrida parcial)

Após um período de espera de aproximadamente 30 s repetir o procedimento 2 vezes para deste modo abastecer e sangrar o circuito de água de baixa temperatura.

Verificar

15

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento do motor

AR20.00-P-1010EL

16

Instalar o revestimento do compartimento do motor inferior

AR61.20-P-1105EW

17

Executar colocação em funcionamento da central elétrica de alta voltagem

Motor 276 no Tipo 212
com Code ME04 (Propulsão híbrida parcial)

AR54.10-P-1150EH

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Executar um teste de funcionamento do motor e verificar o sistema de arrefecimento do motor quanto ao funcionamento

Bomba do líquido de arrefecimento, termostato do líquido de arrefecimento

Número

Denominação

Motor 276

BA20.10-P-1008-01AA

Parafuso de escoamento na bomba do líquido de arrefecimento

1º estágio

Nm

6

2º estágio

°

90

Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

Número

Denominação

Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

Agente anticongelante/água

até –37 °C

%

50/50

A partir de -38 °C

%

55/45

Folha de índice e instruções

BB00.40-P-0310-01A

Referências à instrução da folha

BB00.40-P-0310ZZ

Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento

285 589 01 21 00

Adaptação NTKL

210 589 00 91 00

Fecho de teste

285 589 02 21 00

Bomba de vácuo elétrica

285 589 00 21 00

Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo

Documentos referenciados