2 | Capac de închidere |
3 | Furtun de scurgere |
3a | Ștuț |
4 | Vas de expansiune lichid de răcire |
6 | Radiator |
7 | Şurub de golire |
P20.00-2410-06
Prezentat la MOTOR 276 în afară de COD ME04(acționare Mild- Hybrid) |
1 | Pompă lichid răcire |
3 | Furtun de scurgere |
5 | Şurub de golire |
P20.00-2406-11
Pericol | Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator | Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol | Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC) | Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate. | |
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii generale privind lucrul cu autovehiculele cu reţea de bord de înaltă tensiune şi/sau cu acumulatorii litiu-ion şi/sau cu sistem de propulsie cu gaz | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lichid de răcire | ||
Indicaţii pentru nivelul lichidului de răcire | |||
Scurgerea | |||
1 | Efectuați dezactivarea rețelei de bord de înaltă tensiune | Motor 276 la model 212 | |
2 | Deșurubați capacul de închidere (2) la vasul de expansiune lichid de răcire (4) | Deșurubați încet capacul de închidere (2) și eliberați suprapresiunea. | |
3 | Demontați scutul motor | ||
4 | Împingeți furtunul de scurgere (3) la ștuț (3a) stânga la radiator (6) | ||
5 | Slăbiți șurubul orificiului de golire (7) la radiator (6) și evacuați lichidul de răcire | | |
Colectați lichidul de răcire într-un recipient potrivit. | |||
Respectați indicațiile pentru înlăturarea lichidului de răcire. | |||
6 | Puneți contactul pentru cca. 5 s și luați din nou contactul | Motor 157, 278 la model 212, 218 | |
Repetați de 2 ori procesul după o perioada de așteptare de cca. 30 s, pentru a goli astfel circuitul de apă de temperatură scăzută. | |||
7 | Protejați calculatorul sistemului electronic de putere împotriva lichidului de răcire scurs | Motor 276 la model 212 | |
8 | Slăbiți șurubul orificiului de golire (5) | Motor 276 la model 212, 218 | |
Şurub de golire la pompă lichid răcire | |||
9 | Împingeți furtunul de scurgere (3) pe șurubul orificiului de golire (5) | Motor 276 la model 212, 218 | |
10 | Rotiți mai departe șurubul orificiului de golire (5) și evacuați lichidul de răcire | Motor 276 la model 212, 218 | |
Umplerea | |||
11 | Strângeți bine șurubul orificiului de golire (7) la radiator (6) și trageți furtunul de scurgere (3) de la ștuț (3a) | ||
12 | Strângeți bine șurubul orificiului de golire (5) și scoateți furtunul de scurgere (3) de la ștuț (3a) | Motor 276 la model 212, 218 | |
13 | Umpleți cu lichid de răcire și aerisiți sistemul de răcire a motorului | ||
| Agent anticoroziv/antigel (specificaţie 325.0) | ||
| Prescripţii lichid de răcire | ||
Utilizați din nou lichidul de răcire curat. | |||
Proporție de amestec lichid de răcire | |||
Dispozitiv de umplere vacuum radiator | |||
Închidere de verificare | |||
Adaptare NTKL | |||
Pompă electrică de vacuum | |||
14 | Puneți contactul pentru cca. 5 s și luați din nou contactul | Motor 276 la model 212 | |
Repetați de 2 ori procesul după o perioadă de așteptare de cca. 30 s, pentru a umple astfel și aerisi circuitul de apă cu temperatură scăzută. | |||
| Verificare | ||
15 | Verificați etanșeitatea sistemului de răcire a motorului | ||
16 | Montați scutul motorului | ||
17 | Efectuați punerea în funcțiune a rețelei de bord de înaltă tensiune | Motor 276 la model 212 | |
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
18 | Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați funcționarea sistemului de răcire a motorului |
285 589 01 21 00
Adaptare NTKL
210 589 00 91 00
Închidere de verificare
285 589 02 21 00
Pompă electrică de vacuum
285 589 00 21 00
Dispozitiv de umplere vacuum radiator
Documente menționate
- ah0000z030001a Indicații generale la autovehicule cu rețea de bord de înaltă tensiune și/sau acumulator litiu-ion și/sau sistem de tracțiune pe gaz, cât și echipament de protecție personală
- ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
- ah2000p114201cw Indicaţii pentru nivelul lichidului de răcire
- ar2000p1010el Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire
- ar2000p1010ela
- ar2000p114204a Completaţi lichidul de răcire şi aerisiţi sistemul de răcire
- ar5410p1150eh Efectuarea decuplării/punerii în funcţiune a reţelei de bord de înaltă tensiune
- ar6120p1105ew Demontare, montare scut motor inferior
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as0000z003501a Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- bb0040p031001a Prescripţii lichid de răcire
- bb0040p032500a Agent anticoroziv/antigel (specificaţie 325.0)