Vidanger, verser le liquide de refroidissement

AR20.00-P-1142EL

Vidanger, verser le liquide de refroidissement

02.12.2019

Moteur

157, 276, 278 sur type 212, 218

Avis de modifications

12.02.2014

Déroulement des opérations modifié et outils spéciaux pompe à vide électrique ainsi qu'adaptation NTKL ajoutés.

Séquences de travail 14 à 26

AR20.00-P-1142-04A

26.09.2014

Rapport de mélange du liquide de refroidissement

BF20.00-P-1001-04A

2

Bouchon

3

Tuyau flexible de vidange

3a

Raccord

4

Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement

6

Radiateur

7

Vis de vidange

Représenté sur MOTEUR 276 sauf CODE ME04 (Transmission semi-hybride)

1

Pompe à liquide de refroidissement

3

Tuyau flexible de vidange

5

Vis de vidange

 Danger

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A

 Danger

Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)

Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés.

AS00.00-Z-0035-01A

 Avertissement

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques générales concernant le maniement des véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz

AH00.00-Z-0300-01A

Remarque technique

Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A

Remarques concernant le niveau du liquide de refroidissement

AH20.00-P-1142-01CW

Vidange

1

Effectuer la validation du réseau de bord à haute tension

Moteur 276 sur type 212
avec code ME04 (Propulsion ride)

AR54.10-P-1150EH

2

Dévisser le bouchon (2) sur le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement (4)

 Dévisser lentement le bouchon (2) et faire chuter la surpression.

3

Déposer l’habillage sous le compartiment moteur

AR61.20-P-1105EW

4

Remettre le flexible de vidange (3) sur le raccord (3a) gauche du radiateur (6)

5

Desserrer la vis de vidange (7) sur le radiateur (6) et vidanger le liquide de refroidissement


Dévisser la vis de vidange (7) uniquement jusqu'à ce que le liquide de refroidissement s'écoule.
Sinon, cela endommage durablement la vis de vidange (7).

 Récupérer le liquide de refroidissement dans un récipient adapté.

 Respecter les prescriptions concernant l'élimination du liquide de refroidissement.

6

Mettre le contact pendant env. 5 s et le couper de nouveau

Moteur 157, 278 sur type 212, 218
Moteur 276 sur type 212
avec code ME04 (Propulsion ride)

 Répéter cette procédure 2 fois après un temps d'attente de 30 s environ afin de vider le circuit d'eau basse température.

7

Protéger le calculateur de l'électronique de puissance du liquide de refroidissement qui s'écoule

Moteur 276 sur type 212
avec code ME04 (Propulsion ride)

8

Desserrer la vis de vidange (5)

Moteur 276 sur type 212, 218

 Vis de vidange sur pompe à liquide de refroidissement

*BA20.10-P-1008-01AA

9

Brancher le flexible de vidange (3) sur la vis de vidange (5)

Moteur 276 sur type 212, 218

10

Continuer à dévisser la vis de vidange (5) et vidanger le liquide de refroidissement

Moteur 276 sur type 212, 218

Remplissage

11

Serrer à fond la vis de vidange (7) sur le radiateur (6) et enlever le flexible de vidange (3) du raccord (3a)

12

Serrer la vis de vidange (5) à fond et débrancher le flexible de vidange (3) de la tubulure (3a)

Moteur 276 sur type 212, 218

13

Verser le liquide de refroidissement et purger le système de refroidissement du moteur

AR20.00-P-1142-04A



Produits anticorrosion/antigel (spécification 325.0)

BB00.40-P-0325-00A



Prescriptions concernant les liquides de refroidissement

BB00.40-P-0310-01A

 Si le liquide de refroidissement est propre, on peut le réutiliser.

 Proportion de mélange du liquide de refroidissement

*BF20.00-P-1001-04A

 Appareil de remplissage de radiateur à vide

*285589002100

 Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

 NTKL Adapteur

*285589012100

 Pompe à vide électrique

*285589022100

14

Mettre le contact pendant env. 5 s et le couper de nouveau

Moteur 276 sur type 212
avec code ME04 (Propulsion ride)

 Recommencer 2 fois la procédure après un temps d'attente d'environ 30 s, de manière à remplir le circuit d'eau basse température et à le purger.



Contrôler

15

Contrôler l’étanchéité du système de refroidissement moteur

AR20.00-P-1010EL

16

Poser l’habillage inférieur du compartiment moteur

AR61.20-P-1105EW

17

Effectuer la mise en service du réseau de bord haute tension

Moteur 276 sur type 212
avec code ME04 (Propulsion ride)

AR54.10-P-1150EH

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler le fonctionnement du système de refroidissement du moteur

 Pompe de liquide de refroidissement thermostat de liquide de refroidissement

Numéro

Désignation

Moteur 276

BA20.10-P-1008-01AA

Vis de vidange sur pompe à liquide de refroidissement

1e passe

Nm

6

2e passe

°

90

 Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Numéro

Désignation

Moteur tous (4X4, VP, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Antigel/eau

jusqu'à -37 °C

%

50/50

à partir de -38 °C

%

55/45

Feuille vue d'ensemble et prescriptions

BB00.40-P-0310-01A

Renvois à la feuille de prescription

BB00.40-P-0310ZZ