Indicaciones sobre modificaciones |
12.02.2014 | Se ha modificado el proceso de trabajo y se ha añadido "Herramientas especiales para la bomba de vacío eléctrica y la adaptación NTKL". | Operaciones de trabajo 14 hasta 26 | AR20.00-P-1142-04A |
26.09.2014 | Relación de mezcla del líquido refrigerante | BF20.00-P-1001-04A |
2 | Tapa de cierre |
3 | Tubo flexible de vaciado |
3a | Racor |
4 | Depósito de expansión del líquido refrigerante |
6 | Radiador |
7 | Tornillo de vaciado |
P20.00-2410-06
Reproducido en el motor 276 excepto el CÓDIGO ME04(accionamiento híbrido leve) |
1 | Bomba de líquido refrigerante |
3 | Tubo flexible de vaciado |
5 | Tornillo de vaciado |
P20.00-2406-11
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales sobre el manejo de vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante | |||
Vaciado | |||
1 | Efectuar la desconexión de la red de a bordo de alto voltaje | motor 276 en el modelo 212 | |
2 | Desenroscar la tapa de cierre (2) en el depósito de expansión del líquido refrigerante (4) | Desenroscar lentamente la tapa de cierre (2) y reducir la sobrepresión. | |
3 | Desmontar el revestimiento inferior del vano motor | ||
4 | Calar el tubo flexible de vaciado (3) en el racor (3a) a la izquierda del radiador (6) | ||
5 | Aflojar el tornillo de vaciado (7) en el radiador (6) y dejar salir el líquido refrigerante | | |
Recoger el líquido refrigerante en un recipiente adecuado. | |||
Tener en cuenta las prescripciones para el desecho del líquido refrigerante. | |||
6 | Conectar el encendido y dejarlo conectado durante aprox. 5 segundos y volverlo a apagar entonces | motor 157, 278 en el modelo 212, 218 | |
Repetir 2 veces el proceso tras un tiempo de espera de aprox. 30 s, para vaciar la circulación del circuito de agua de baja temperatura. | |||
7 | Proteger la unidad de control de la electrónica de potencia contra líquido refrigerante que pueda fugarse | motor 276 en el modelo 212 | |
8 | Aflojar el tornillo de vaciado (5) | motor 276 en el modelo 212, 218 | |
Tornillo de vaciado a la bomba de líquido refrigerante | |||
9 | Calar el tubo flexible de vaciado (3) sobre el tornillo de vaciado (5) | motor 276 en el modelo 212, 218 | |
10 | Seguir girando el tornillo de vaciado (5) y vaciar el líquido refrigerante | motor 276 en el modelo 212, 218 | |
Llenado | |||
11 | Enroscar firmemente el tornillo de vaciado (7) en el radiador (6) y retirar el tubo flexible de vaciado (3) del racor (3a) | ||
12 | Apretar el tornillo de vaciado (5) y retirar el tubo flexible de vaciado (3) del racor (3a) | motor 276 en el modelo 212, 218 | |
13 | Llenar líquido refrigerante y purgar el aire del sistema de refrigeración del motor | ||
| Anticorrosivos/anticongelantes (especificación 325.0) | ||
| Prescripciones sobre líquidos refrigerantes | ||
Reutilizar el líquido refrigerante limpio. | |||
Relación de mezcla líquido refrigerante | |||
Aparato de vacío y llenado para radiador | |||
Cierre de comprobación | |||
Adaptación NTKL | |||
Bomba de vacío eléctrica | |||
14 | Conectar el encendido y dejarlo conectado durante aprox. 5 segundos y volverlo a apagar entonces | motor 276 en el modelo 212 | |
Repetir 2 veces el proceso al cabo de un tiempo de espera de aprox. 30 s a fin de llenar y purgar el aire de la circulación del circuito de agua de baja temperatura. | |||
| Comprobar | ||
15 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración del motor | ||
16 | Montar el revestimiento inferior del vano motor | ||
17 | Realizar la puesta en servicio de la red de a bordo de alto voltaje | motor 276 en el modelo 212 | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
18 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento del sistema de refrigeración del motor |
Relación de mezcla líquido refrigerante |
Número | Denominación | motor todos (Todoterreno, Turismo, smart) | |||
BF20.00-P-1001-04A | Relación de mezcla líquido refrigerante | Anticongelante/agua | Hasta -37°C | % | 50/50 |
A partir de -38 °C | % | 55/45 | |||
Hoja Vista de conjunto y prescripciones | |||||
Referencias a hoja de prescripciones | |||||
285 589 01 21 00
Adaptación NTKL
210 589 00 91 00
Cierre de comprobación
285 589 02 21 00
Bomba de vacío eléctrica
285 589 00 21 00
Aparato de vacío y llenado para radiador
Documentos referenciados
- ah0000z030001a Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ah2000p114201cw Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante
- ar2000p1010el Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000p1010ela Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000p114204a Echar líquido refrigerante y purgar de aire el sistema de refrigeración
- ar5410p1150eh Realizar la desconexión/puesta en marcha de la red de a bordo de alto voltaje
- ar6120p1105ew Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimento del motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- bb0040p031001a Prescripciones sobre líquidos refrigerantes
- bb0040p032500a Anticorrosivos/anticongelantes (especificación 325.0)