2 | Καπάκι ασφαλείας |
3 | Εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης |
3a | Ρακόρ |
4 | Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού |
6 | Ψυγείο |
7 | Τάπα αποστράγγισης |
P20.00-2410-06
Στο σχήμα φαίνεται στον ΚΙΝΗΤΗΡΑ 276 εκτός από ΚΩΔΙΚΟ ME04 (μετάδοση κίνησης Mild- Hybrid) |
1 | Αντλία ψυκτικού υγρού |
3 | Εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης |
5 | Τάπα αποστράγγισης |
P20.00-2406-11
Κίνδυνος | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Κίνδυνος | Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC) | Μην ακουμπάτε κατεστραμμένα ή/και ελαττωματικά εξαρτήματα και καλώδια από τα οποία διέρχεται τάση, καθώς και μη μονωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις και καλώδια. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Τεχνική οδηγία | Γενικές οδηγίες για την εργασία σε οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης και/ή μπαταρία ιόντων λιθίου και/ή σύστημα κίνησης αερίου | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού | |||
Αποστράγγιση | |||
1 | Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης | Κινητήρας 276 στον τύπο 212 | |
2 | Ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας (2) από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (4) | Ξεβιδώστε αργά το καπάκι ασφαλείας (2) και εκτονώστε την υπερπίεση. | |
3 | Αφαιρέστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα | ||
4 | Ωθήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης (3) πάνω στο στόμιο (3a) αριστερά στο ψυγείο (6) | ||
5 | Λασκάρετε την τάπα αποστράγγισης (7) από το ψυγείο (6) και αποστραγγίστε το ψυκτικό υγρό | | |
Συλλέξτε το ψυκτικό υγρό σε κατάλληλο δοχείο. | |||
Προσέξτε τις προδιαγραφές για την απόρριψη του ψυκτικού μέσου. | |||
6 | Ενεργοποιήστε τη μίζα για περ. 5 δευτ. και απενεργοποιήστε την ξανά | Κινητήρας 157, 278 στον τύπο 212, 218 | |
Επαναλάβετε 2 φορές τη διαδικασία μετά από αναμονή περ. 30 δευτερ. για την αποστράγγιση του κυκλώματος νερού χαμηλής θερμοκρασίας. | |||
7 | Προφυλάξτε τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού κυκλώματος ισχύος από το ψυκτικό υγρό που εκρέει | Κινητήρας 276 στον τύπο 212 | |
8 | Λασκάρετε την τάπα αποστράγγισης (5) | Κινητήρας 276 στον τύπο 212, 218 | |
Τάπα αποστράγγισης στην αντλία ψυκτικού υγρού | |||
9 | Ωθήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης (3) στην τάπα αποστράγγισης (5) | Κινητήρας 276 στον τύπο 212, 218 | |
10 | Λασκάρετε κι άλλο την τάπα αποστράγγισης (5) και αποστραγγίστε το ψυκτικό υγρό | Κινητήρας 276 στον τύπο 212, 218 | |
Πλήρωση | |||
11 | Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης (7) στο ψυγείο (6) και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης (3) από το στόμιο (3a) | ||
12 | Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης (5) και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης (3) από το στόμιο (3a) | Κινητήρας 276 στον τύπο 212, 218 | |
13 | Πληρώστε ψυκτικό μέσο και εξαερώστε το σύστημα ψύξης κινητήρα | ||
| Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό (προδιαγραφή 325.0) | ||
| Προδιαγραφές ψυκτικού υγρού | ||
Επαναχρησιμοποιήστε το καθαρό ψυκτικό μέσο. | |||
Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού | |||
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση | |||
Τάπα ελέγχου | |||
Προσαρμογή NTKL | |||
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης | |||
14 | Ενεργοποιήστε τη μίζα για περ. 5 δευτ. και απενεργοποιήστε την ξανά | Κινητήρας 276 στον τύπο 212 | |
Επαναλάβετε 2 φορές τη διαδικασία μετά από αναμονή περ. 30 δευτερ. για την πλήρωση του κυκλώματος νερού χαμηλής θερμοκρασίας και την εξαέρωση. | |||
| Έλεγχος | ||
15 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης κινητήρα | ||
16 | Τοποθετήστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα | ||
17 | Θέστε σε λειτουργία το ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης | Κινητήρας 276 στον τύπο 212 | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
18 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας κινητήρα και ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος ψύξης κινητήρα |
285 589 01 21 00
Προσαρμογή NTKL
210 589 00 91 00
Τάπα ελέγχου
285 589 02 21 00
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης
285 589 00 21 00
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000z030001a Γενικές οδηγίες σε οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης και/ή μπαταρία ιόντων λιθίου και/ή σύστημα κίνησης αερίου κ�
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah2000p114201cw Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού
- ar2000p1010el Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης
- ar2000p1010ela Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης
- ar2000p114204a Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης
- ar5410p1150eh Απενεργοποίηση/θέση σε λειτουργία ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος υψηλής τάσης
- ar6120p1105ew Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- as0000z003501a Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC)
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από
- bb0040p031001a Προδιαγραφές ψυκτικού υγρού
- bb0040p032500a Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό (προδιαγραφή 325.0)