Representado no tipo 906 |
1 | Compressógrafo |
2 | Peça roscada |
D01.00-1130-06
Perigo! | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Perigo! | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
Perigo! | Risco de explosão através da inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com combustível | É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
| Remover e instalar | ||
1 | Dar partida no motor e deixar aquecer até uma temperatura de serviço de aprox. 80 °C | Para o teste da compressão o motor deve estar no aquecimento operacional. | |
2 | Desligar a ignição | ||
3 | Remover as velas incandescentes |
| |
Motor 651 no Tipo 900 | |||
4 | Conectar o compressógrafo (1) e girar o motor com o motor de partida |
| |
Motor 651 no Tipo 636, 639 | |||
Para a eliminação dos resíduos de combustão nos cilindros. | |||
5 | Aparafusar manualmente a peça roscada (2) no furo das velas incandescentes | Peça roscada | |
Peça roscada | |||
6 | Conectar o compressógrafo (1) na peça roscada (2) | Compressógrafo | |
| Verificar | ||
7 | Girar completamente o motor com o motor de partida e testar a compressão | Girar o motor através do interruptor de contato do compressógrafo (1) por, no mínimo, oito giros. | |
Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão | |||
Compressão dos limites de desgaste ou valores limite | |||
Compressão da diferença admissível entre os diversos | |||
8 | Verificar da mesma forma a compressão dos demais cilindros | Compressão da diferença admissível entre os diversos | |
Compressão dos limites de desgaste ou valores limite | |||
Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão | |||
Se a compressão mínima não for alcançada ou se a diferença permitida entre cilindros for excedida, a estanqueidade dos cilindros precisa ser testada, vide: | |||
| |||
Verificar a estanqueidade dos cilindros. | |||
9 | Instalar na sequência inversa |
640 589 00 63 00
Peça roscada
001 589 76 21 00
Compressógrafo
642 589 02 63 00
Peça roscada
Documentos referenciados
- ar0100d1300we Verificar a estanqueidade dos cilindros
- ar0110d0110we Girar completamente o motor com o motor de partida
- ar0110s0110s Girar o motor com o motor de partida
- ar1520d4111we Remover e instalar velas incandescentes
- ar1520s4111sj Remover e instalar velas incandescentes
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101a Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos