Reproducido en el modelo 906 |
1 | Compresógrafo |
2 | Pieza de enroscado |
D01.00-1130-06
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, usar llamas al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Arrancar el motor y hacerlo llegar a la temperatura de servicio de aprox. 80°C | Para comprobar la presión de compresión, el motor debe estar a la temperatura de servicio. | |
2 | Desconectar el encendido | ||
3 | Desmontar las bujías de incandescencia |
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motor 651 en el modelo 900 | |||
4 | Empalmar el compresógrafo (1) y hacer girar el motor con el arrancador |
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motor 651 en el modelo 636, 639 | |||
Para eliminar residuos de combustión en los cilindros. | |||
5 | Enroscar a mano la pieza de enroscado (2) en el taladro de la bujía | Pieza roscada | |
Pieza roscada de empalme | |||
6 | Empalmar el compresógrafo (1) a la pieza de enroscado (2) | Compresógrafo | |
| Comprobar | ||
7 | Hacer girar el motor con el arrancador y comprobar la presión de compresión | Hacer girar el motor, como mínimo, ocho veces mediante el interruptor de contacto del compresógrafo (1). | |
Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo | |||
Presión de compresión del límite de desgaste y valor límite | |||
Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales | |||
8 | Comprobar la presión de compresión de los restantes cilindros de igual modo | Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales | |
Presión de compresión del límite de desgaste y valor límite | |||
Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo | |||
Si no se obtiene la presión de compresión mínima o si se sobrepasa la diferencia visible entre los distintos cilindros, habrá que comprobar la estanqueidad de los cilindros; véase: | |||
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Comprobar la estanqueidad de los cilindros. | |||
9 | El montaje se efectúa por orden inverso |
640 589 00 63 00
Pieza roscada
642 589 02 63 00
Pieza roscada de empalme
001 589 76 21 00
Compresógrafo
Documentos referenciados
- ar0100d1300we Comprobar la estanqueidad de los cilindros
- ar0110d0110we Hacer girar el motor con el arrancador
- ar0110s0110s Girar el motor con el arrancador
- ar1520d4111we Desmontar y montar las bujías de incandescencia
- ar1520s4111sj Desmontar y montar las bujías de incandescencia
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible